Jump to content

Publicaciones recomendadas

Publicado

15 de septiembre de 2026

 

 

 

 

 

Cuándo superarán ya el diésel y la gasolina los 2 € por

litro en España si el Gobierno no reacciona

 

 

Las gasolineras ya pronostican la catástrofe y aseguran que la escalada imparable del

precio de los combustibles alcanzará pronto niveles históricos si el

Gobierno no actúa y vuelve a aplicar las máximas

bonificaciones aprobadas antes del verano.

 

Te contamos la previsión y qué sucede en el mercado de carburantes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cuándo superarán ya el diésel y la gasolina los 2 € por litro en España si el Gobierno no reacciona

 

Cuándo superarán ya el diésel y la gasolina los 2 € por litro en España

si el Gobierno no reacciona

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Otros 2,2 céntimos de euro en 24 horas, en el caso del diésel; y 1,7 céntimos más en el de la gasolina.

 

 

El alza de precios en los combustibles servidos en las gasolineras es ya imparable.

 

 

Acumulamos prácticamente dos semanas continuas de subida y, hoy, el precio medio del diésel en España es ya de 1,883 euros por litro

(ayer cotizaba a 1,861 €), mientras que el de

la gasolina escala a 1,910 €

(ayer era de 1,893 €).

 

 

 

 

Las gasolineras piden medidas extraordinarias

urgentes

Ante este gran repunte de precios, que es mundial y afecta a todos los países del Planeta, la Confederación Española de Empresarios de

Estaciones de Servicio (CEEES) ha lanzado un nuevo aviso:

o el Gobierno adopta “medidas extraordinarias

urgentes” para contener la presión

inflacionista de los carburantes,

o los precios alcanzarán

nuevos niveles

de récord.

 

 

Para ello, las gasolineras ya piden aprobar de “inmediato las bonificaciones fiscales aplicadas hasta antes del verano”. No hay más.

 
 

Entre las principales ayudas que pide el CEEES figuran, sobre todo, el retorno urgente de la aplicación de un tipo impositivo reducido del 10%

en el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) para los combustibles

de automoción, así como la rebaja temporal

del Impuesto Especial sobre

los Hidrocarburos

(IEH).

 

 

Y es que hay que recordar que ahora mismo el diésel tiene aprobada una cláusula de salvaguarda que ha elevado en septiembre el descuento

del impuesto de hidrocarburos a 20 céntimos de euro por litro, que podría

desaparecer en octubre, mientras que la gasolina se encuentra

con una rebaja de solo 5 céntimos de euro por litro en

esta tasa y podría perder en

15 días todas las

subvenciones.

 

 

¿Qué ocurriría entonces?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mas-problemas-con-el-combustible-ahora-h

 

Las gasolineras piden ayudas urgentes del Gobierno a los combustibles o pronostican

en octubre ya precios por encima de los

2 euros por litro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pronóstico: diésel a 2,10 € por litro y

gasolina a 1,95 €

Las gasolineras lo tienen claro y ya han calculado los costes: desde el 1 de octubre, si no llegan estas ayudas máximas, su previsión es que el

precio medio de venta al público en la Península y Baleares experimentará

“un incremento drástico, con la estimación de que la

gasolina se encarecerá en 0,06 euros por

litro y el gasóleo hasta

0,24 euros”.

 

 

Una subida que se uniría a la del mercado en ese momento y que supondría ya servir diésel en los surtidores a un precio de alrededor de

2,10 euros por litro y gasolina a una tarifa

de aproximadamente

1,95 € el litro.

 
 

Pero, ¿qué está sucediendo realmente en el mercado de combustibles y qué previsión hay para las próximas semanas?

 

 

Actualmente, el precio del barril de petróleo de Brent, el de referencia en Europa, ha vuelto a escalar por encima de los 100 dólares,

situándose ayer sobre los

108 dólares.

 

 

El precio del crudo está, por tanto, muy por encima del nivel de los últimos meses, especialmente por los problemas que atraviesan ahora

varias rutas fundamentales de transporte,

completamente ya

bajo presión.

 

 

A los conocidos problemas de suministro registrados en el Estrecho de Ormuz, por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, y al bloqueo de

exportaciones de Rusia, por su enfrentamiento con Ucrania, se suman ahora otras novedades,

como la ubicación de Bab al-Mandab, entre Yemen y Yibuti, donde los hutíes

han reforzado su posición en la región, poniendo en

peligro la ruta desde el golfo de Adén

a través del mar Rojo hasta

el canal de Suez.

 

 

El estrecho aún no está completamente cerrado, pero comienza a afectar a un mayor riesgo de aumento de costes de transporte y seguro.

 

 

A la vez, el oleoducto saudí este-oeste está cerrado tras ataques con drones y es clave en el transporte de petróleo desde el Golfo Pérsico hasta el

Mar Rojo, al servir como una importante

ruta alternativa para el

Estrecho de Ormuz.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/cuando-superaran-ya-diesel-gasolina-2-por-litro-en-espana-si-gobierno-no-reacciona_332595_102.html
 


Publicado

 

 

 

 

 

 

 

el-petroleo-de-uno-de-los-tres-tipos-de-

 

Con las principales rutas de transporte bloqueadas y las cadenas de suministro y oleoductos

comprometidos por conflictos bélicos, el barril de petróleo

podría subir a precios máximos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los tres escenarios de previsión del precio de

los combustibles

Ante esta realidad, los expertos ya advierten de tres posibles escenarios para las próximas semanas, unos más

graves que otros.

 

 

El primero supone que la crisis se alargue, como está sucediendo actualmente, con las rutas de petróleo comprometidas

y situando el precio del

barril entre 105 y

120 dólares.

 

 

Esto podría desembocar en el aumento progresivo que ya vivimos, hasta situar el precio de los carburantes por encima de

los 2 euros por litro y con el diésel

de nuevo superando a

la gasolina.

 

 

El segundo escenario sería un agravamiento aún mayor.

 

 

El más crítico supondría que las principales rutas de transporte fallen todas al mismo tiempo y reforzándose mutuamente.

 

 

Esto no solo significaría que menos petróleo llegaría al mercado mundial, sino que parte de las cantidades disponibles tendrían

que transportarse por rutas más largas y se encarecerían

más los precios. Los petroleros se volverían

más escasos, las tarifas de transporte

y las primas de seguro podrían

subir aún más.

 

 

En ese escenario, el barril de Brent podría ascender inicialmente entre 120 y 150 dólares y, en caso de una crisis de suministro

grave y prolongada, serían concebibles

precios de entre 150 y

180 dólares.

 

 

En esa situación, en Alemania creen que su precio de combustibles superaría los 3 euros por litro, mientras que en España se acercaría

a los 2,50 €.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

el-diesel-y-la-gasolina-de-nuevo-mas-car

 

En dos de los tres escenarios ya previstos por los expertos el diésel y la gasolina

podría situarse en las próximas semanas por encima

claramente de los 2 € por litro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pero no todo van a ser noticias pesimistas. Hay un escenario también posible, que supondría que la situación vuelva

a aliviarse, en el mejor de los casos,

con interrupciones de transporte

solo temporales.

 

 

En ese caso, es probable que la prima de riesgo del precio del petróleo también disminuya, el Brent baje de nuevo de los

100 dólares por barril como sucedió durante

julio y agosto y, al mismo tiempo,

los costes de las cisternas

y del seguro se

reduzcan.

 

 

En este escenario, el precio de los carburantes debería bajar hasta la barrera al menos de los 1,50 euros por litro.

 

 

Esperemos que se cumpla este último pronóstico, por el bien de todos.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/cuando-superaran-ya-diesel-gasolina-2-por-litro-en-espana-si-gobierno-no-reacciona_332595_102.html

Publicado

22 de septiembre de 2026

 

 

 

 

Europa ya se prepara para una gran crisis:

el combustible escasea y subirá mucho

sus precios

 

 

Los expertos del sector energético avecinan ya un invierno negro y pronostican

una nueva gran crisis energética, de especial impacto en Europa:

ya hay escasez de combustible y nuevas políticas

de refinado del crudo van a incrementar más

los precios de los carburantes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Europa ya se prepara para una gran crisis, el combustible ya escasea y subirá mucho sus precios

 

Europa ya se prepara para una gran crisis, el combustible ya

escasea y subirá mucho sus precios

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El mercado de la energía no da tregua y especialmente sensible se muestra ya el de los carburantes.

 

 

El precio del diésel y la gasolina está disparado, las reservas también de gas son escasas y las tarifas de electricidad se

multiplican en países

como Alemania.

 

 

Lo peor de todo es que, además, esto podría ser ya solo el principio de una nueva gran crisis que se avecina este invierno,

según las predicciones de expertos del sector

publicadas en las últimas horas por

la gran agencia financiera

Bloomberg.

 

 

A estas horas si pasas por las gasolineras lo comprobarás: el diésel sigue subiendo y ya tiene un precio promedio en España de

1,947 € por litro, mientras que la gasolina cotiza a exactamente este

mismo valor, 1,947 €, mostrando que el gasóleo se ha encarecido

más en los últimos días paliando las diferencias en

sus bonificaciones, mucho más altas para

un diésel que ya se las ha tragado

en los surtidores.

 
 
 
 

Una nueva gran crisis energética se asoma a Europa,

según Bloomberg

El problema, acentuado en países como Francia o Alemania, que ya dispensan los carburantes a precios de alrededor de 2,50 €

por litro, una barbaridad, es que además

los expertos aseguran que

más malas noticias están

en camino.

 

 

Tal y como ha publicado ya Bloomberg, “una nueva crisis energética se asoma al invierno en Europa” y avanza que “es posible

que los funcionarios de la UE convoquen una

reunión de emergencia para analizar

cómo las economías de la

Eurozona pueden

afrontarla”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mas-problemas-con-el-combustible-ahora-h

 

Agencias, bancos y consultoras alertan de que una nueva crisis energética

golpeará a Europa este invierno, con precios muy

altos en los combustibles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tal y como apuntan desde el medio El Economista, una de las grandes preocupaciones de las últimas horas ha

llegado tras el anuncio de Saudi Aramco de

no enviar más petróleo de momento

a las refinerías de Europa

en octubre.

 

 

Tras recibir ataques de milicias pro-iraníes, la empresa, que ha servido hasta ahora de vía de escape para distribuir

crudo por otros caminos que no sen el

Estrecho de Ormuz, casi bloqueado,

ha tomado una decisión

que nos puede afectar

aún más.

Publicado

 

 

 

 

 

 

 
 

Las refinerías priorizan el diésel y la gasolina

se disparará

Los problemas, por tanto, continúan agravándose y otra decisión golpeará en breve el mercado de los combustibles:

ante la escasez de diésel y de crudo, buena parte de las

refinerías están ya centrando sus esfuerzos en

refinar diésel, que por otra parte incrementa

sus beneficios al ser mucho más

utilizado por toda la industria

en general.

 

 

Esta decisión también contribuirá a que se reduzca en próximas semanas el suministro de gasolina y, con ella, evidentemente

también subirán sus precios

notablemente.

 

 

Así lo pronostica ya también Goldman Sachs, que ya prevé un importante aumento del precio de la gasolina ya que, según sus

datos, las refinerías ingresan además casi 100 dólares

por cada barril de crudo convertido

a diésel, mientras que con

la gasolina apenas

alcanzan los

70 dólares.

 

 

Estos mayores márgenes de beneficio van a afectar así al mercado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nuevos-impuestos-y-el-aviso-se-ha-cumpli

 

Las refinerías priorizan ya el refino de diésel por sus mayores márgenes de

beneficio y la gasolina se encarecerá en las próximas semanas,

según los pronósticos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Goldman Sachs ha comunicado, a través de una nota de prensa, que “las refinerías están desviando su producción de

gasolina a diésel, provocando un rápido

endurecimiento de la oferta

en los mercados

de gasolina”.

 

 

Por su parte, Global Petroleum Advisers, una importante plataforma internacional de inteligencia y adquisición de energía

estructurada orientada al sector del petróleo y el gas, ha asegurado en los últimos

días que “está surgiendo una escasez del suministro de fuelóleo

en el mercado mundial a medida que las refinerías priorizan

el diésel y otros productos refinados de mayor valor,

mientras las perturbaciones geopolíticas

continúan afectando al suministro de

crudo, las operaciones de las

refinerías y el movimiento

de buques cisterna”.

 

 

 

 

El problema, más grave en Europa

Desde Goldman Sachs además pronostican que “la gasolina europea va a subir más de precio que la americana”.

 

 

Aunque no constituye nuestro escenario base, cualquier restricción hipotética a las exportaciones de productos refinados de

Estados Unidos probablemente elevaría los

precios del producto en Europa

mucho más en comparación

con EE.UU.

 

 

También preferimos la gasolina europea porque la posición neta de los fondos gestionados en gasolina ya es elevada,

situándose en el decil superior de

su distribución histórica”,

han concluido.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/europa-ya-se-prepara-gran-crisis-combustible-ya-escasea-subira-mucho-sus-precios_333053_102.html

Unirse a la conversación

Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.

Guest
Responder a esta discusión...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Sólo se permiten 75 emoji.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

  • Explorando recientemente   0 miembros

    • No hay usuarios registrados viendo esta página.