Holgura rodamiento transmision

[REBESVAG]

Hoy acabo de desmontar la transmisión del conductor y he sacado el palier que atraviesa la caja de cambios.

No tiene mucha holgura el rodamiento , menos mal.

Voy a montar el kit nuevo que tenéis todo el mundo.

El tema es sacar el rodamiento del palier,alguien lo ha sacado, ponerlo lo veo fácil con prensa pero sacarlo es más complicado.

Alguna idea?

[REBESVAG]

En 30/3/2024 a las 9:49, Moncho2 dijo:

 

Gracias 

Podrías decirme el par de apriete de los 3 tornillos de la estrella ninja, gracias

[REBESVAG]

Ya he conseguido poner el rodamiento con una prensa

[Moncho2]

hace 10 horas, REBESVAG dijo:

Podrías decirme el par de apriete de los 3 tornillos de la estrella ninja, gracias

Hola

Mira en su día conseguí un manual de servicio de AUDI USA...e hice una traducción al español. Muy interesante la parte donde te explica los cálculos matemáticos para decidir cuántos aros debes de poner.

 

Manual de servicio traducido (2).pdf

Editado 6 de Abril del 2024 por Moncho2

[REBESVAG]

hace 6 horas, Moncho2 dijo:

Hola

Mira en su día conseguí un manual de servicio de AUDI USA...e hice una traducción al español. Muy interesante la parte donde te explica los cálculos matemáticos para decidir cuántos aros debes de poner.

 

Manual de servicio traducido (2).pdf 481.1 kB · 64 descargas

Gracias por el archivo, ya he montado el nuevo rodamiento y he de decir que ha quedado perfecto, 0 ruidos y vibraciones .

Por fin va fino el Audi, gracias a todos de nuevo

[azu27]

En 22/3/2023 a las 9:22, Urru dijo:

Buenos días, ya tengo solucionado el “problema” asiento del rodamiento de la transmisión delantera… si alguien necesita solucionarlo, que contacte conmigo y le digo dónde acudir. Un saludo. 

buenas me deja su numero de contacto?

 

[Mora23]

En 22/3/2023 a las 9:22, Urru dijo:

Buenos días, ya tengo solucionado el “problema” asiento del rodamiento de la transmisión delantera… si alguien necesita solucionarlo, que contacte conmigo y le digo dónde acudir. Un saludo. 

Hola buenas necesito reparar el problema si me puede ayudar gracias de antemano 

[Mora23]

Hola buenas tengo el mismo problema sabéis algún donde lo puedo solucior

[Lages1975]

En 31/8/2022 a las 20:51, Tineo dijo:

¿pero es holgura en el rodamiento del semieje o es otra cosa?

Hola yo tengo un poco de Olgura en diferencial delantero que afecta al palier derecho! El diferencial no se vende por separado en Audi ay que comprar una caja de cambios la mía es una con la referida KMU Audi A5 3.0 tdi  

Alguien  sabe quién pueda hacer.

El diferencial viene  sellado,soldado de fábrica! Alguno con el mismo problema ? 
se alguien puede ayudar de lo agradezco!! 

[Tineo]

hace 19 horas, Lages1975 dijo:

El diferencial viene  sellado,soldado de fábrica! Alguno con el mismo problema ? 
se alguien puede ayudar de lo agradezco!! 

 

el diferencial desmonta lateralmente

a partir minuto 7:

 

Estos lo que han hecho es sustituir retén y brida de salida (drive flange) 

de todas formas, yo no haria nada si no tienes problemas. En estas cajas una holgura de ese lado derecho es normal sobre todo la axial

[Lages1975]

En 6/11/2025 a las 16:59, Tineo dijo:

 

el diferencial desmonta lateralmente

a partir minuto 7:

 

Estos lo que han hecho es sustituir retén y brida de salida (drive flange) 

de todas formas, yo no haria nada si no tienes problemas. En estas cajas una holgura de ese lado derecho es normal sobre todo la axial

Hola Tineo 

Pues muchísimas Gracias por la ayuda de verdad! 

[alvaro3.0tdi]

En 6/11/2025 a las 16:59, Tineo dijo:

 

el diferencial desmonta lateralmente

a partir minuto 7:

 

Estos lo que han hecho es sustituir retén y brida de salida (drive flange) 

de todas formas, yo no haria nada si no tienes problemas. En estas cajas una holgura de ese lado derecho es normal sobre todo la axial

Alguien me puede ayudar con las referencias del kit de reparación del semieje, mi Audi es un a5 3.0tdi manual de 6 velocidades KMU

[Nikolaii]

En 9/7/2019 a las 13:33, Tineo dijo:

 

Ese asunto quedó resuelto de manera impecable.

La caja la llevé a un taller de mecanizado con mandrinadora CNC (en polígono industrial Silvota, zona centro de Asturias):  lo más complejo fue determinar el eje que atraviesa la salida del diferencial en el lateral derecho hasta este rodamiento deteriorado. El técnico tuvo que hacer un útil especial muy estrecho para poder introducir las sondas de palpación hasta el diferencial, luego ya era cosa de taladrar según ese eje.

Tambien me comentaron que el plano exterior (definido por la placa que embrida el rodamiento) no coincide con la ortogonal de ese eje, asi que no es válido tomarlo como referencia.

 

Despues es cuestion de fabricar un casquillo en material acero dulce y encastrarlo; lleva un asiento trasero que es donde se apoya axialmente (se aprecia bien en la foto).

El rodamiento ya quedó aflorando 0,7mm. asi que no hizo falta utilizar ninguna arandela del kit de reemplazo que propone Audi.

Para facilitar el montaje en el casquillo, entra con una holgura radial 0,02mm. que es completamente inapreciable al tacto.

 

Todos estos trabajos estan hechos con precision centésimas de milimetro; ha quedado mucho mejor que de fábrica.

 

 

Lo sorprendente de  todo esto es...

que el ruido que tenia como síntoma no se debia a esto (tengo un rodamiento de rueda tocado) y tampoco tenía vibraciones. Un ligerísimo ruido al ralentí que tenia el coche se debia a este rodamiento haciendo cascabel dentro de la carcasa, ese ruido lo atribuía a cadena de distribución; en fin, ahora el ralentí es totalmente suave e idéntico a motor nuevo.

Buenas Tineo,

 

no se si seguirás activo en el foro o ni quiera te acuerdas, pero creo que tengo el mismo problema que tu, ya que me vibra el coche en aceleraciones fuertes(falta por confirmar en taller) ya que cuando lo compré el dueño me ha dicho que le hizo el equilibrado 2 veces y que le cambio los neumaticos y se quito la vibracion pero no del todo. Yo lo achaque a un mal equilibrado, pero no. Sigue así. He visto tu reparacion y tiene sentido, pero no se porque dices que el plano a taladrar no es perpendicular a la superficie donde apoya la estrella ninjia. Si eso fuese así, el rodamiento no apoyaría en todo su labio en la estrella. No se si me explico... ¿o no te refieres a eso?

 

Un saludo