Ocio Publicado 9 de Febrero del 2019 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2019 08/02/2019 Los coches con sistema stop/start de arranque y parada automático del motor emplean unas baterías especiales, por lo que es clave conocer algunas de sus curiosidades y consejos para su buen funcionamiento. El sistema stop/start de parada y arranque automático del motor cuando el vehículo se detiene en un semáforo, ceda el paso, Stop, etc., es un dispositivo que permite reducir levemente el consumo de combustible así como las emisiones al apagar el motor al ralentí. Se calcula que aproximadamente el 90 por ciento de los nuevos vehículos que se vendan en los próximos años llevarán este sistema. Norauto, la cadena de mantenimiento y equipamiento integral del automóvil, señala que las baterías de los coches dotados con sistema stop/start son especiales, por lo que los automovilistas han de conocer una serie de premisas previas para que este dispositivo que permite ahorrar algo de combustible funcione correctamente. La batería suministra energía a todo el coche: además de suministrar energía al propio funcionamiento del sistema stop/start, la batería también proporciona “vitaminas” al resto de sistemas del vehículo (encendido, radio, navegador, etc.). Cuando entra en funcionamiento el sistema stop/start (el motor está apagado), el resto de los dispositivos a bordo que emplean energía eléctrica continúan funcionando, por lo que no vale cualquier tipo de batería. ¿Los coches con stop/start pueden llevar la misma batería que los coches sin stop/start? La respuesta es NO. Los primeros emplean unas baterías especiales, con más capacidad y mucho más potentes. Batería adecuada a cada tipo de coche: para poder elegir la batería adecuada para el coche, es necesario saber si el coche cuenta o no con el sistema stop/start. Consultar el manual del vehículo o hacer caso de las recomendaciones oficiales del fabricante del automóvil siempre son buenos consejos a seguir. ¿Y si la batería se descarga? Por todo lo que te hemos dicho anteriormente, un vehículo con stop/start emplea una batería específica y si ésta se descarga no es recomendable conectar con las pinzas a la batería de otro vehículo que no tenga stop/start. FUENTE: https://www.autopista.es/trucos-y-consejos/articulo/coches-con-stop-start-curiosidades-y-consejos-para-un-buen-uso-de-sus-baterias Responder
Bully Publicado 13 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 13 de Mayo del 2019 En resumen, el ligero ahorro en combustible que supuestamente se obtiene, en el momento en que la batería se averíe supone un porcentaje mayor de gasto que si sucede con las tradicionales, añadiendo además el inconveniente en caso de descargarse sin más no poder contar con la ayuda de quien posea un vehículo sin el arranque y parada automático. Y si a esto sumamos el que al arrancar se consume más ¿en qué quedamos entonces con el tema relacionado al ahorro de combustible? ¡Viva el progreso! Responder
ibrahin77 Publicado 13 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 13 de Mayo del 2019 hace 3 horas, Bully dijo: En resumen, el ligero ahorro en combustible que supuestamente se obtiene, en el momento en que la batería se averíe supone un porcentaje mayor de gasto que si sucede con las tradicionales, añadiendo además el inconveniente en caso de descargarse sin más no poder contar con la ayuda de quien posea un vehículo sin el arranque y parada automático. Y si a esto sumamos el que al arrancar se consume más ¿en qué quedamos entonces con el tema relacionado al ahorro de combustible? ¡Viva el progreso! Por eso lo desconecto Responder
Bully Publicado 14 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 14 de Mayo del 2019 hace 13 horas, ibrahin77 dijo: Por eso lo desconecto Haces bien la verdad. En ocasiones inventan ciertas cosas con las que no se aprecia nada realmente que aporte algo sustantivo. Responder
Kruzky Publicado 14 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 14 de Mayo del 2019 La conciencia ecológica es lo que tiene, encarece el producto y encarece el mantenimiento. En cuanto al funcionamiento del sistema yo acabo de estrenar un Q5 y no me ha molado. Antes de detener el coche físicamente ya se ha parado con lo que al llegar a un ceda el paso en el que puedes pasar te encuentras con un motor parado. En mi anterior passat hasta que no se detenía no se desconectaba Así que otro que lo lleva desconectado Responder
Bully Publicado 14 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 14 de Mayo del 2019 hace 5 horas, Kruzky dijo: La conciencia ecológica es lo que tiene, encarece el producto y encarece el mantenimiento. En cuanto al funcionamiento del sistema yo acabo de estrenar un Q5 y no me ha molado. Antes de detener el coche físicamente ya se ha parado con lo que al llegar a un ceda el paso en el que puedes pasar te encuentras con un motor parado. En mi anterior passat hasta que no se detenía no se desconectaba Así que otro que lo lleva desconectado El Mini de la mujer de mi hermano finalmente dio problemas el arranque y parada automáticos. Decidió comprarse un A3 de la última serie y aunque no le ha sucedido nada el sistema lo tiene desactivado desde que lo compró. Sandeces según ella que hace más compleja la conducción y por tanto más peligrosa. Si te pasa a ti Kruzky por lo comentado más todavía me remito a que esto al menos según lo leído y comentado es un atraso frente a un avance. Responder
Kruzky Publicado 14 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 14 de Mayo del 2019 Bueno, es un sistema que se inventaron para bajar los datos de emisiones, por eso no es desconectable de manera fija. Es algo que ya viene en todos los coches y nos toca convivir con ello Responder
ibrahin77 Publicado 14 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 14 de Mayo del 2019 hace 59 minutos, Kruzky dijo: Bueno, es un sistema que se inventaron para bajar los datos de emisiones, por eso no es desconectable de manera fija. Es algo que ya viene en todos los coches y nos toca convivir con ello En otro hilo leí que con el vag com se puede desconectar de forma permanente. Responder
Harigami Publicado 14 de Mayo del 2019 Denunciar Publicado 14 de Mayo del 2019 Yo lo llevo invertido. Desconectado al arrancar y con luz apagada. Si le doy al boton en situaciones puntuales apaga el motor. Y asi vivo mejor. Menudo invento de los huevos... Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas 13 de febrero de 2026 Adiós por ley a los polémicos sistemas Stop/Start de parada y arranque en los coches Los sistemas Start/Stop, siempre en el foco de la polémica entre detractores que los acusan de molestos y de causar averías y defensores que aseguran que son muy beneficioso medioambiental y energéticamente, podrían ser definitivamente eliminados, al menos ya en Estados Unidos. Adiós por ley a los polémicos sistemas Stop Start de parada y arranque en los coches El aviso lo dio ya el propio director de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, de la EPA, una agencia del Gobierno federal con la misión principal de proteger la salud humana y el medio ambiente, en enero de 2025, hace algo más de un año: “Todo el mundo lo odia, así que hay que solucionarlo”, advirtió ya entonces Lee Zeldin sobre el futuro de los sistemas Start/Stop en los coches, cuestionando directamente su uso y funcionamiento. Dicho y hecho. Esta madrugada nos hemos levantado ya con el anuncio oficial del propio Zeldin en su cuenta de X: “Como parte de la derogación hoy de la Declaración de Peligro de la EPA de Obama de 2009, la EPA de Trump también está terminando con todos los créditos fuera de ciclo, incluyendo… la función de arranque y parada casi universalmente odiada en los vehículos. ¡Lo arreglé! Promesa hecha. Promesa cumplida”, ha confirmado de manera sorprendente. EE.UU quiere eliminar los sistemas Stop/Start en los coches Con este anuncio, el director de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos confirma así ya oficialmente la mayor acción desreguladora de la historia de Norteamérica, derogando así todos los estándares de emisiones de vehículos y avanzando una importante noticia que afectará de modo muy importante a los coches nuevos vendidos en el mercado. Se trata así de una medida más para tratar de eliminar los tan denostados por muchos conductores sistemas Stop/Start de parada y arranque del motor en retenciones, paradas y atascos. De esta manera, la EPA da la razón con esta filosofía, no solo a los millones de conductores que desconectan sistemáticamente estos sistemas por el incordio que generan al parar y arrancar los motores solo por unos pocos segundos, sino también incluso a los mecánicos que regularmente acusan a este sistema de desgastar y provocar fallos y daños tanto en el motor de arranque como en la batería, especialmente en condiciones de mucho calor y sobre todo en verano. Por el contrario, nacidos ya en los años 80 y con el objetivo de ahorrar combustible en los vehículos con motores de gasolina y diésel y de reducir de paso el impacto sobre el medio ambiente y el clima al rebajar las emisiones de escape, esta tecnología ha terminado popularizándose ya en la última década. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/adios-por-ley-polemicos-sistemas-stop-start-parada-arranque-en-coches_322934_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas Según informes oficiales, el Stop/Start bien utilizado permite mejorar la eficiencia y el consumo de combustible de los coches en un 5%, pudiendo en entornos siempre urbanos alcanzar incluso el 10 por ciento, o hasta un 15%, como declara por su parte el ADAC alemán, la mayor asociación de automovilistas de Europa. Estados Unidos quiere eliminar ya los sistemas Start Stop en los coches. ¿Se eliminarán los sistemas o se programarán en función "Apagado" de fábrica? Ante el anuncio de la EPA, se abre ahora el interrogante de si muchos fabricantes decidirán eliminar en sus nuevos vehículos estos sistemas Stop/Start ya normalmente incluidos de serie, o si, por el contrario, tal y como alguna fuente ya ha deslizado, podrían optar por mantener el sistema pero programando la función como “Apagada” de modo predeterminada, para que, posteriormente, al revés de lo que sucede hoy, el conductor pueda activarla cuando desee. Cabe por último recordar hoy que, actualmente, los sistemas Start-Stop no son obligatorios en los coches nuevos, ni el conductor está obligado a mantenerlos activados permanentemente. En la mayoría, como hemos avanzado, se pueden desactivar, pero los sistemas imponen eso sí que vuelvan a activarse por defecto la próxima vez que se encienda el coche o se ponga en funcionamiento. Apagar permanentemente el sistema con un truco técnico se llegó a popularizar y puede hacerse, pero hay que saber que es una práctica prohibida y que puede tener consecuencias en las inspecciones de ITV. No lo hagas. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/adios-por-ley-polemicos-sistemas-stop-start-parada-arranque-en-coches_322934_102.html Responder
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