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jlredajo

Cambio de embrague en cambio manual

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Buenos días. ¿Alguno de vosotros que tengáis el cambio manual ha tenido ya problemas con el embrague y lo ha tenido que cambiar? ¿A qué kilómetros os ha pasado? ¿Cuánto os ha costado la broma si no estaba en garantía?

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A no ser que sea algo raro,  o un fallo del embrague no creo que por desgaste normal lo haya tenido que cambiar alguien.... no ha dado tiempo.

 

Te falla a ti o algo?

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Mucha razón lleva @Pedrod100. Raro será si toca cambiar un embrague en un coche que puede tener 4/5 años... A menos que se hayan realizado algo así como 200.000 Kms. Aún así, yo vendí mi B7 con más kilómetros y con embrague en buen estado.

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Buenaass!!

Pues yo fui el afortunado de tener que cambiar un embrague.

Compre el coche con 20.000km de un taller oficial audi y al poco de comprarlo note algun tembleque raro al iniciar marcha des de un STOP o un semaforo, pero no le di mucha importancia porque pensaba que al ser un coche nuevo y todo eso pues no estaba acostumbrado con el embrague. Con el tiempo se fue empeorando la cosa y los tembleques eran mas grandes, hasta el punto de que aveces se me calaba el coche. 

En resumen, embrague cambiado con 60.000km, no entraba nada en garantia y me salio la broma por 3300 eurazos. Todo esto en un concesionario de Sant Boi de Llobregat. 

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hace 6 horas, 1.8Turbero dijo:

Buenaass!!

Pues yo fui el afortunado de tener que cambiar un embrague.

Compre el coche con 20.000km de un taller oficial audi y al poco de comprarlo note algun tembleque raro al iniciar marcha des de un STOP o un semaforo, pero no le di mucha importancia porque pensaba que al ser un coche nuevo y todo eso pues no estaba acostumbrado con el embrague. Con el tiempo se fue empeorando la cosa y los tembleques eran mas grandes, hasta el punto de que aveces se me calaba el coche. 

En resumen, embrague cambiado con 60.000km, no entraba nada en garantia y me salio la broma por 3300 eurazos. Todo esto en un concesionario de Sant Boi de Llobregat. 

 

Buff... Lamento leer esto la verdad.

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En 29/10/2019 a las 15:47, Pedrod100 dijo:

A no ser que sea algo raro,  o un fallo del embrague no creo que por desgaste normal lo haya tenido que cambiar alguien.... no ha dado tiempo.

 

Te falla a ti o algo?

No, pero es por saber si a gente le ha pasado con pocos kms el coche

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hace 21 minutos, jlredajo dijo:

No, pero es por saber si a gente le ha pasado con pocos kms el coche

En principio solo tenemos constancia del compañero @1.8Turbero que tuvo que cambiarlo con pocos KM,  pero nada mas.

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Buenas,

 

Pues yo voy el día 2 a que me lo revisen.

El coche lo compré hace 2 semanas en Alemania con 19.000 kms, y todo perfecto pero pero ya llegando a España noté que le costaba entrar la 6ª (el resto de marchas bien, ni vibraciones ni nada). Así que me huelo que son los sincronizadores de la 6ª marcha. En parado, llega a la posición, pero en marcha empieza a vibrar y no llega a entrar. Total que estos días hasta que me lo vean, lo estoy utilizando sin engranarla y va perfecto hasta ahí.

 

Tengo garantía de coche nuevo hasta 2020 + 3 años de garantía adicionales o 100.000 kms. Es mi 3er A4 (los 2 anteriores fueron el A4 B8, 143CV manuales) y este el 150.

 

Espero que no me pongan traba alguna, porque lo que tengo muy claro es que esto es algo que debe solventar la garantía.

Os iré actualizando.

 

Saludos,

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