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Electrónica conmutable con doble mapeado para A4 1.9 tdi AVF


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Buenas noches a todos.

 

Tengo un A4 con motor AVF (1.9 tdi, 130 cv.).

 

Estoy mirando la posibilidad de reprogramarlo, y como soy muy “sibaritas”, pues quiero algo especial...

 

A ver, dos cosas:

 

- 1) Quiero una reprogramación que me dé un poco de alegría, solo un poco (no quiero arriesgarme a cargarme el motor, así que, nada de stage 3 con el turbo a 3,5 bares...), una electrónica que esté estudiada, contrastada, sobre todo fiable, que no tire humo cual calamar y que vaya bien en general, a ser posible que tenga más bajos (a parte de no prestarse para ello, el coche no suelo pasarlo de 3.500 vueltas), algo tipo TLR / Vagspeed me vendría bien.

 

- 2) También me gustaría (para cuando me pego pateadas de 700 km, o más de golpe en autovía / autopista a 120 de gps con el  tempomat puesto), una electrónica que minimice el consumo, aunque el coche solo tenga 80 cv., electrónica con la que pase la itv con la gorra...

 

No se si hay algo hecho para este coche y donde podría localizarlo (se que lo hay, yo de hecho en el integrale tengo un conmutador de 4 posiciones).

 

Un saludo.

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Un amiguete tiene tu mismo motor, y en BND le han subido a 165cv y un aumento de unos 60Nm, es un stage 1, solo electronica. 

Y le va genial, lleva ya con la repro casi 2 años y 0 problemas. Tambien te digo, este cambia el aceite cada 10.000km y siempre con filtro, lo hacia antes de la repro y despues. 

En cuanto a humo, a este no le sale nada de humo, la verdad que para ser diesel, exceptuando el sonido a tractor y eso que no es muy notable, no le sale humo y en la ITv 0 problemas, consumo ya de por si consume lo mismo que un mechero, le ronda los 5L/100 aprox. 

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Las EDC15 tienen dos mapas "gemelos" que se pueden cambiar con el simple Vagcom.

 

El AVF creo que son el Codebank 2 y el Codebank 3, se usan para manual/automático.

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hace 8 horas, Tolo dijo:

Las EDC15 tienen dos mapas "gemelos" que se pueden cambiar con el simple Vagcom.

 

El AVF creo que son el Codebank 2 y el Codebank 3, se usan para manual/automático.

Gracias a ambos por las respuestas.

Tolo, lo que comentas es interesante, pero lo de activar/desactivar con el vagcom pues, me echa para atrás, la verdad.

Intentaré buscar algo que se pueda hacer en marcha con un interruptor.

Yo, en el Lancia delta tengo una ruedecilla con 4 posiciones, y puedo cambiar el mapeado en marcha (no aconsejable en carga), se nota, no solo en la presión de turbo, también en tiempos de inyección. Son mapas diferentes, no solo turbo / overboost.

En cuanto encuentre algo lo posteo por si alguien se anima.

Saludos

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En 10/7/2020 a las 0:08, Juan J. dijo:

Gracias a ambos por las respuestas.

Tolo, lo que comentas es interesante, pero lo de activar/desactivar con el vagcom pues, me echa para atrás, la verdad.

Intentaré buscar algo que se pueda hacer en marcha con un interruptor.

Yo, en el Lancia delta tengo una ruedecilla con 4 posiciones, y puedo cambiar el mapeado en marcha (no aconsejable en carga), se nota, no solo en la presión de turbo, también en tiempos de inyección. Son mapas diferentes, no solo turbo / overboost.

En cuanto encuentre algo lo posteo por si alguien se anima.

Saludos

Hay repros que lo cambias desde el móvil, no se en este coche si se podrá, en el Focus que lo lleva un amigo, lo llevo a PumaSpeed en UK (vive allí) y desde el móvil selecciona el mapeo que va usar, tiene un específicamente para gasolina de alto octanaje y dice que es una maravilla, tiene el modo stock por si tiene que ir a Ford o pasar la MUT (ITV allí), y otra que es un stage1 que es la que lleva normalmente, incluso en la ITV, 3 mapas concretamente, y los cambia desde el móvil. 

Edited by AzagraMac
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hace 8 horas, Carlisu84 dijo:

 

y como se hace esto con vagcom?


you can change with vagcom:

-go to "Engine"
-Enter in "Login" and insert the code "12233" and press "OK"
-Enter in "Recode"
-Will appear the code 00002 (or not if already active automatic gearbox)
-change to 00001 and save!

The code 00001 is automatic gearbox and 00002 is manual gearbox.

 

 

Fuente: Enlace

 

En el AVF son el 2 y el 5.


Pero hay apagar el contacto y volver a encender para que "coja" el nuevo banco...

 

Hacerlo al vuelo supongo que con algún tipo de emulador de EEprom con bluetooth se podría conseguir.

 

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En 9/7/2020 a las 15:08, Tolo dijo:

Las EDC15 tienen dos mapas "gemelos" que se pueden cambiar con el simple Vagcom.

 

El AVF creo que son el Codebank 2 y el Codebank 3, se usan para manual/automático.

 

Hola, puedes darme mas detayes de esta operacion ???

 

Tengo un par de repros que me han pasado unos compis y aun no las he probado.

 

Gracias

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hace 22 horas, A4B51.8T dijo:

 

Hola, puedes darme mas detayes de esta operacion ???

 

Tengo un par de repros que me han pasado unos compis y aun no las he probado.

 

Gracias

 

El mismo archivo de 512Kb contiene dos mapas, uno para cambio manual y otro para automático.

 

Puedes usarlo para tener dos mapas distintos en la centralita, uno para iTV p.ej. y otro para circular...

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Me parece la leche, que ya en estos modelos se pueda hacer algo asi, gracias tio.

 

Asi puedo cargar 2 repros que tengo y cambiar cuando necesite.

 

Debo cargar un mapa con un coding y otro en el otro coding no????

 

Duda, ahi alguna otra forma que no sea a traves del vag com? App android ? Ecu externa ?

Edited by A4B51.8T
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hace 16 minutos, A4B51.8T dijo:

Duda, ahi alguna otra forma que no sea a traves del vag com? App android ? Ecu externa ?

 

Que yo sepa no...

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Entendido, debo cargar un mapa en un coding, luego cambio el coding y cargo otro mapa.

 

Gracias.

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hace 24 minutos, A4B51.8T dijo:

Entendido, debo cargar un mapa en un coding, luego cambio el coding y cargo otro mapa.

 

Gracias.

 No, dentro del archivo van los dos programas, se flashea el archivo y con el coding se elige el codebank que quieras.

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