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Ayuda codificar cuadro nuevo con FIS


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Buenos dias Muchachos!

 

Me presento un poco, ya llevo en este foro muchos años, aunque no el de los audi a3, ya que tuve primero un A4 B5, y luego un par de A6 C6.

 

Acabo de comprar para mi chica un A3 8L del 99 1.9 TDI motor ASV de 110 potros. 180.000 km por 1600 pavetes (no esta mal)

 

El caso es que el coche a pesar de no estar mal, tiene muchas cosas pequeñas tipicas de la edad. Techo interior, guantera, luces interiores, altavoces, elevaluanas....y la lista sigue. Pero como para mi esto es un entretenimiento me lo paso bien y los desgusces son baratos, de modo que el coche ya va cogiendo forma.

 

Sin embargo el coche tiene mal el cuadro y debo cambiarselo, mañana ire a por uno con FIS completo al desguace. AQUI esta mi problema:

 

Tengo entendido que hay que sacar los login de los cuadros para el inmo y casar las llaves y todo eso. Creo que se hace con el vag kommander o el vag tacho y no tengo.

 

Alguien de madrid o preferentemente pozuelo de alarcon seria tan amable de quedar y hacerme la codificacion?? o almenos sacarme los login de los cuadros?

 

Tengo mas dudas de cosas que el coche necesita, pero por el momento esto es lo que me urge.

 

infinitamente agradecido anticipadamente por cualquier respuesta.

 

Un saludo!!!

 

P.D. Hay manera de tener el foro en el movil para ir viendo las respuestas sobre la marcha??

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Por cierto, tengo cuadro medio fis ref 920 y la maneta del cuadro de fis completo ya comprada, que se olvidaba decirlo. El cableado del nuevo seria cosa mia, que me apaño bien.

 

Un saludo

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yo puestos a poner pondria uno con fis completo, el A3 del 99 es inmo 2, no vas a tener ningún problema para cambiar el cuadro, si fuese inmo 3 ya la cosa se complica porque necesitas el vag com 303 y no es facil conseguirlo, pero el tuyo con el vag tacho o el vag comander para sacar el pin code y luego con cualquier vag com pasa casarlo lo tienes hecho, yo ahora tengo  un A3 con inmo 3 y a pesar de tener varios cuadros en casa con fis nuevo no he podido cambiarlo por no tener vag 303.

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hace 3 horas, jesus20329 dijo:

yo puestos a poner pondria uno con fis completo, el A3 del 99 es inmo 2, no vas a tener ningún problema para cambiar el cuadro, si fuese inmo 3 ya la cosa se complica porque necesitas el vag com 303 y no es facil conseguirlo, pero el tuyo con el vag tacho o el vag comander para sacar el pin code y luego con cualquier vag com pasa casarlo lo tienes hecho, yo ahora tengo  un A3 con inmo 3 y a pesar de tener varios cuadros en casa con fis nuevo no he podido cambiarlo por no tener vag 303.

 

Si, creo que me he expresado mal en el segundo mensaje. El medio fis es el que trae el coche. Yo voy a comprar fis completo.

 

Y si tengo entendido que es inmo 2 y es facil con los programas, pero no los tengo. por eso mando el S.O.S. jajaja

 

Un saludo Jesus

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Incluso si nadie pudiera echarme una mano en estos dias, me valdria informacion sobre q cable podria comprar y donde comprarlo.

 

Si alguien supiera estaria genial!

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pues con inmo 2 con vag comander y vag com ( yo tengo la version 14.1 en español), y cuadro tengo uno con el fis recien cambiado por si pudiese interesar) yo lopsw pille por internet nop recuerdo si amazon o aliexpress, pero hay estan seguro.

Edited by jesus20329
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Ahora, jesus20329 dijo:

pues con inmo 2 con vag comander y vag com ( yo tengo la version 14.1 en español), y cuadro tengo uno con el fis recien cambiado por si pudiese interesar)

 

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Pues como no, se presenta le gafe, Me ha llegado el cable vag k+can coomander 5.5.

 

No he sido capaz de conectarlo al a3 ni de lejos por mas que he probado.

 

Sin embargo pensando que estaba defectuoso lo he probado en mi A6 de 2009 y ahi perfecto.

 

Estoy intentando buscar una version 1.4 del commander a ver si la puedo descargar y con eso hago algo, pero me veo perdido.

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Hola chicos, 

 

Sigo con el mismo tema, pero con otra duda.

 

Mi cuadro es ref. 8L0920900

 

He encontrado uno ref. 8L0920931e.  Me valdria para hacer el cambio?? Habria algun problema de incompatibilidad??

 

Tambien he visto alguno acabado en 932, pero no se que diferencias hay

 

Gracias!

 

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por referencia ni idea, por foto aun te podria decir algo. a groso modo las diferencias son cuadros de gasolina y cuadros para diesel luego tienes los que llevan reloj analogico que no son can bus (inmo 2) y los que llevan reloj digital y son can bus con inmo 3, si tu A3 es sin can bus te vale cualquiera pero si pones uno con reloj digital rte obliga a cambiar el carter del coche para ponerle el sensor de temperatura/nivel de aceite.

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No recuerdo si los cuadros con medio fis ya son todos cam bus, no lo sé, si es can bus (inmo3) solo te valen los que lleven reloj digital que son can bus inmo 3, si a pesar de llevar medio fis no es can bus entonces es inmo 2 y le puedes poner cualquier cuadro. Mi A3 anterior era del 98 y era sin can bus y sin fis asi que le pude poner cualquiera.

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  • 2 weeks later...

Ya tengo un cuadro con ref acabada en 932 L. 

 

Lo he conectado y aparantemente va bien, ahora me queda codificar, es decir, el problema: sacar los login de los cuadros. 

 

Ya que el vag can que Compre no me conecta, voy a buscar un vag tacho para comprar. Aun así nadie por Madrid tiene uno para echsr e una mano? 

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