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FALLOS A3 II (los de siempre :) )


calambre
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Bueno, antes de nada, pedir perdon por abrir un hilo con algo ya mas ke hablado, pero hoy tengo que ir al conce y quiero dejarlo claro.

 

En fin, solo quisiera saber si os han acabado de solucionar el tema de las vibraciones, ya sea cambiando inyectores o no, reprogramando o algo. La oscilacion de la aguja y el grillo famoso este al acelerar.

 

En su dia a mi me kitaron las vibraciones. La aguja se mueve pero muy muy poco, en cambio el grillo no hay manera.

 

Si alguno de vosotros ha conseguido que le solucionaran TODO y le comentaron en el conce como y pq.. me haria un tremendo favor si me explicara un poco

 

Ya se que se ha hablado mucho de esto pero buscando no he encontrado una solucion definitiva a alguno de los foreros.

 

Gracias, un saludo! :rolleyes:

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Del tema de vibraciones yo nunca he tenido la menor queja, y del grillo tampoco (lo único que oigo al acelerar es el silbido del turbo y los mal resueltos ruidos aeródinamicos del coche, sobre todo en ventanas y espejos). Pero no obsatante, estoy convencido de que nuestro amigo Dominic, siempre vigilante y al acecho ante cualquier contigencia de nuestros Audis, sabrá ahondar mejor que yo en estas cuestiones.. Él siempre vigila todos esos "fallos de siempre" de los A3II para que usuarios como tú y como yo podamos dormir un poco más tranquilos. Solo por eso ya se merece que te hagas miembro de nuestra plataforma. Más información aquí.

 

(perdonad la cuñita publicitaria...) :cfsd1:

Edited by thecayflow
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Del tema de vibraciones yo nunca he tenido la menor queja, y del grillo tampoco (lo único que oigo al acelerar es el silbido del turbo y los mal resueltos ruidos aeródinamicos del coche, sobre todo en ventanas y espejos). Pero no obsatante, estoy convencido de que nuestro amigo Dominic, siempre vigilante y al acecho ante cualquier contigencia de nuestros Audis, sabrá ahondar mejor que yo en estas cuestiones.. Él siempre vigila todos esos "fallos de siempre" de los A3II para que usuarios como tú y como yo podamos dormir un poco más tranquilos. Solo por eso ya se merece que te hagas miembro de nuestra plataforma. Más información aquí.

 

pues yo creia que ese silvido era el famoso grillo :kss1:.

 

me alegro de no tener grillos :bsh1: si no le hecho un poco de insecticida y se muren todos los grillos :p:lol2::kss1:

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Del tema de vibraciones yo nunca he tenido la menor queja, y del grillo tampoco (lo único que oigo al acelerar es el silbido del turbo y los mal resueltos ruidos aeródinamicos del coche, sobre todo en ventanas y espejos). Pero no obsatante, estoy convencido de que nuestro amigo Dominic, siempre vigilante y al acecho ante cualquier contigencia de nuestros Audis, sabrá ahondar mejor que yo en estas cuestiones.. Él siempre vigila todos esos "fallos de siempre" de los A3II para que usuarios como tú y como yo podamos dormir un poco más tranquilos. Solo por eso ya se merece que te hagas miembro de nuestra plataforma. Más información aquí.

Veo que coincidimos escrupulosamente en nuestras impresiones... :D

 

pues yo creia que ese silvido era el famoso grillo :clap1:.

Los grillos que yo he oido no silbaban así... :unsure: A ver si nos ponemos de acuerdo, que alguien se queja del "grrrrnn..." como una jirafa moribunda al frenar de golpe, y acabamos asociándolo al "crooooc.." de la Rana Mexicana del sur de Sri-Lanka... :D

 

guia206.jpg

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Lo del grillo a mi me paso y ya me lo han quitado. Es un tubito que va de la bomba erg al tubo de escape. Yo se lo tuve que indicar a los del concesionario. Me enteré por este foro. Las vibraciones también las tengo, pero no hay manera. Me han dicho que eche el gasoil nuevo de repsol, que tiene menos azufre.

 

Espero que te sirva.

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como sugerencia, decir que aquellos que no tengas el grillo sería conveniente que no trataseís a aquellos que creen que lo tienen como si fuesen maniaticos de los "ruiditos". El famoso grillo producido al acelerar, existe, os lo dice uno que lo sufrio y al que tras una dura lucha con audi se lo solucionaron. Nada de silbidos de turbo ni tonterias, aquel que sabe como suena un coche distingue perfectamente entre que un turbo silba a un grillo. Nadie como el propio usuario de un vehiculo como para saber los "ruiditos" que hace. Que un jefe de taller o un probador no intente convencerte de que son "ruidos normales".

Aquel que no tenga ni vibraciones a ralenti, ni grillo, enhorabuena, pero al que las tenga y por mi propia experiencia, dos apuntes:

 

-uno, las vibraciones siempre que no sean demasiado fuertes, pueden acabar eliminandose con el rodaje del vehiculo (como es mi caso). Bien ser producidas por la mala reprogramación de la centralita, o por defecto de motor, en cuyo caso se volveran locos cambiandote culata, manguitos, etc, etc, etc; y largas temporadas con tu coche en el conce.

 

-dos, el grillo tiene solución, otra cosa es que en vuestro concesionario no la conozcan o no sepan de que va el tema. Ese grillo se soluciona cambiando una simple pieza, el quemador que esta despues de los colectores el cual va a amarrado con una abrazadera o algo así. El problema esta ahí, en audi barcelona existe una reclamación por mi parte luego no pueden deciros que desconocen el problema. No dejeis que os tomen el pelo.

 

Perdon por el tocho, espero servir de ayuda a alguien, y no os enfadeis los que no teneis el grillo jeje, que os aseguro que llega a hacer que uno se sienta avergonzado cuando va por la calle con su audi.

Saludos.

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yo ya les dije que es eso,y me miraron en el ordenador mi fecha de fabricacion y me dicen que en mi coche ese tema vinen solucionado,mi grillo s eprodce por la zona del cuadro sobre las 1500 2000 rpm tanto d esubida como d ebajada...a ver si alguien mas le pasa :flwrs:

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