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Ruido primero km en autovía


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Buenas tardes a todos,

Soy nuevo en este foro y dueño de un A4 1.4 TFSI del 2018 desde hace 3 días.

Antes de nada, un placer formar parte de este foro y muchas gracias por vuestras respuestas de antemano.

Aquí va mi duda:

 

Los primeros 5 minutos que salgo a la autovía, noto un ruido extraño, difícil de apreciar. El ruido se puede escuchar a partir de los 100km/h aprox. A los 5 minutos o menos, el ruido desaparece y todo va perfecto. El ruido parece un rozamiento constante de algo ("RUUUUUUU").

Por otro lado, algo que me ha parecido raro, es que el aceite tarda en llegar a los 60°C justo esos 5 minutos que se escucha el ruido. Es decir, en cuanto el aceite alcanza la temperatura, el ruido desaparece. Al menos esa es la relación que he hecho.

 

No sé si la relación que he hecho entre el tiempo que tarda en calentar el aceite y el ruido es correcto. Quizás no tenga nada que ver una cosa con la otra.

 

Por lo tanto, me gustaría preguntaros:

1) Os podéis imaginar a qué se debe ese ruido?

2) Es normal que el aceite tarde tanto en calentar?

 

Mañana llamaré al concesionario, ya que en principio se le ha hecho cambio de aceite y revisión hace unas semanas, pero me gustaría saber qué opinión podríais tener vosotros o si os ha pasado lo mismo alguna vez.

 

Mil gracias!

 

 

 

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Que tarde 5 min. en calentar el aceite lo veo normal, tarda más en calentarse y en enfriarse que el refrigerante.

 

El ruido que describes a bote pronto parece el rodamiento de una rueda. Si es así irá a más...

 

Es posible que al calentarse deje de sonar. Se puede medir la temperatura de las ruedas (buje o el centro de la llanta directamente) y compararlo con la del lado contrario.

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Buenas, en mi caso no he notado ningún ruido raro en autovía ni nada, si es cierto que cuando el motor esta frio puede tener algún ruidillo sin importancia hasta que este coge la temperatura habitual. Yo únicamente he podido notar algún leve ruidillo cuando lo he arrancado después de estar en la calle con bastante frio lo cual es bastante normal y en cuanto coge un poco de temperatura desaparece.

 

En cuanto a la temperatura es normal que tarde más que el refrigerante, a mi el refrigerante en poco tiempo se calienta hasta la temperatura habitual y el aceite efectivamente tarda más, mínimo 5 min en empezar a coger temperatura y hasta 15 min hasta que alcanza la temperatura de operación del motor con una conducción relajada y suave, aunque imagino que todo esto dependerá de la temperatura exterior, etc.

 

Un saludo!

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@Draekhar y @Tolo, Muchas gracias por vuestra respuesta.

 

Ahora que mencionais el tema de la rodadura de rueda, es posible que tenga que ver con que se le hayan cambiado las pastillas de freno.

 

De todas formas, iré a pasar la revisión de los 90K km al SO y les comentaré este tema en particular.

 

Muchas gracias!

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En 8/11/2021 a las 12:06, Danko_9 dijo:

@Draekhar y @Tolo, Muchas gracias por vuestra respuesta.

 

Ahora que mencionais el tema de la rodadura de rueda, es posible que tenga que ver con que se le hayan cambiado las pastillas de freno.

 

De todas formas, iré a pasar la revisión de los 90K km al SO y les comentaré este tema en particular.

 

Muchas gracias!

Una pregunta compi, por qué has preferido comprar un 1.4 en vez de un 2.0? Sabes que no tiene nada que ver un motor con el otro, es como la noche y el día, por eso me ha chocado. De todos modos que lo disfrutes!! Un saludo!!

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hace 4 horas, GabrielA5 dijo:

Una pregunta compi, por qué has preferido comprar un 1.4 en vez de un 2.0? Sabes que no tiene nada que ver un motor con el otro, es como la noche y el día, por eso me ha chocado. De todos modos que lo disfrutes!! Un saludo!!

Pues realmente por nada en particular. Coincidió que la unidad que vi me pareció un coche que se había cuidado, cuadraba en el presupuesto y tenía más o menos urgencia para comprarlo.

Para que te hagas una idea,vengo de un SUV de 130cv. Ya de por si es un gran cambio con el que estoy encantado! 😄

 

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