Problema marcador combustible de cuadro

[AdriArre]

Buenas tengo un audi a4 b5 1.9 tdi, y desde hace una semana no me da la medida exacta del gasoil, a principio de semana estuve leyendo comentarios sobre otros usuarios que les pasaba lo mismo y recomendaban sacar el aforador y limpiarlo.

Yo lo he desmontado y lo he sacado a salido totalmente limpio (habia algo de suciedad pero muy leve) las pistas estaban limpias con LIMPIACONTACTOS las he limpiado de nuevo y al volver a montarlo tengo el mismo problema. Cuando doy el contacto me marca siempre mitad del depósito y mientras conduzco sube y baja exageradamente. Estoy desesperado y con pocos fondos económicos alguna idea de por donde puedo trastear para solucionarlo,

gracias de antemano un saludo!!!

[mikela4]

Has visto esto?

 

Editado 21 de Octubre del 2022 por mikela4

[AdriArre]

En 21/10/2022 a las 6:18, mikela4 dijo:

Has visto esto?

 

Si eso hice pero sigo con el mismo problema y nose si si aun marcandome mal me saltará la reserva para no quedarme tirado

[AdriArre]

En 21/10/2022 a las 6:18, mikela4 dijo:

Has visto esto?

 

Ademas me acabo de meter en el enlance y hice todo siguiendo tus pasos leí tu comentario y con las fotos hice el proceso completo y sigue fallando, de verdd muchas gracias aunk no lo haya podido resolver me vino me mucha ayuda tu comentario y las fotos

gracias de verdd

[mikela4]

Entonces, para estar seguro de que el aforador esta mal, compruebalo con un multimetro. Si asi tambien falla, entonces no se me ocurre otra cosa que te falla el mismo cuadro.

[BKK]

En 16/10/2022 a las 21:14, AdriArre dijo:

Buenas tengo un audi a4 b5 1.9 tdi, y desde hace una semana no me da la medida exacta del gasoil, a principio de semana estuve leyendo comentarios sobre otros usuarios que les pasaba lo mismo y recomendaban sacar el aforador y limpiarlo.

Yo lo he desmontado y lo he sacado a salido totalmente limpio (habia algo de suciedad pero muy leve) las pistas estaban limpias con LIMPIACONTACTOS las he limpiado de nuevo y al volver a montarlo tengo el mismo problema. Cuando doy el contacto me marca siempre mitad del depósito y mientras conduzco sube y baja exageradamente. Estoy desesperado y con pocos fondos económicos alguna idea de por donde puedo trastear para solucionarlo,

gracias de antemano un saludo!!!

Muy buenas. Pues a mi me pasó lo mismo y además ralenti inestable. Pero lo más acusado fue la aguja del combustible. Problema: la válvula del canister. Solución: cambiarla. Tengo que decir que el mío es gasolina pero imagino que el tuyo también llevará. Parece ser que ésta válvula mete gases en el deposito de combustible para compensar la presión cuando el nivel del mismo baja. Que me corrijan si me equivoco. Vale en torno a treinta euros, quizá algo menos. Se aloja encima de la tapa del filtro del aire. Te dejo una foto. Y por favor, cuéntanos si sigues con el problema o ya lo has solucionado. Saludos! 

 

Editado 10 de Diciembre del 2022 por BKK

[Athabasco]

En 10/12/2022 a las 14:54, BKK dijo:

Muy buenas. Pues a mi me pasó lo mismo y además ralenti inestable. Pero lo más acusado fue la aguja del combustible. Problema: la válvula del canister. Solución: cambiarla. Tengo que decir que el mío es gasolina pero imagino que el tuyo también llevará. Parece ser que ésta válvula mete gases en el deposito de combustible para compensar la presión cuando el nivel del mismo baja. Que me corrijan si me equivoco. Vale en torno a treinta euros, quizá algo menos. Se aloja encima de la tapa del filtro del aire. Te dejo una foto. Y por favor, cuéntanos si sigues con el problema o ya lo has solucionado. Saludos! 

 

Pues va ser que los diesel no llevan eso, entiendo que el gasoil no genera esos gases o vapores como la gasolina por ser un líquido volátil, el gasoil no deja de ser lo más parecido al aceite.

Otra cosa es que lo que creo que si lleva los dos es una válvula en la entrada del depósito para no generar vacío dentro del depósito y pase algo parecido a lo del canister, es el pitorrito que hay en la boca de entrada del combustible que si lo mueves cuando has llenado el deposito oyes un pssss de entrada de aire, si eso está mal según se vacía el depósito supongo que se genera una depresión dentro del mismo y el combustible no llega al motor como es debido.

 

S2