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Publicado
En 15/5/2023 a las 20:32, Audi3_2020 dijo:

el refrigerante que uso es marca total.

50%g12 tb pone compatible con g12+
varias cosas que decirte.tenemos un radiador intercambiador de agua aceite junto al filtro de aceite creo q debajo.una de dos o esta obstruido y aveces te suve la t o tiene algun tapon y x eso te sube la t del aceite.xq es raro.que motor tienes el cbab?

o bkd?

cualquiera de los dos dime y te miro en el manual si pone algo de t 

El motor es el cbab, si, la temperatura del refrigerante no sube más de 75° en carretera pero la temperatura del aceite si y la presión del circuito también. Llevaba como 700km bien y hoy he tenido que ir a 120kmh y otra vez el líquido derramado por el vaso de expansión. 


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hace 3 horas, zu_zara_nagusia dijo:

El motor es el cbab, si, la temperatura del refrigerante no sube más de 75° en carretera pero la temperatura del aceite si y la presión del circuito también. Llevaba como 700km bien y hoy he tenido que ir a 120kmh y otra vez el líquido derramado por el vaso de expansión. 

como liquido derramado?

tio cambia el tapon eel vaso y prueva es raro mndame una foto paea verlo

Publicado
En 24/5/2023 a las 22:32, Audi3_2020 dijo:

como liquido derramado?

tio cambia el tapon eel vaso y prueva es raro mndame una foto paea verlo

Compre nuevos el tapón y el vaso piezas originales hace poco y lo mismo, ayer me subió la temperatura del anticongelante por obd a 90° casi siempre esta sobre los 70° y el vaso de expansión y el manguito de retorno frios después de hacer 20 km, me sorprendió porque nunca ha hecho eso siempre están calientes incluso haciendo 2 km y la temperatura del aceite por el FIS a 100°, me tiene descolocado, ayer limpié toda la zona pero cuando me lo vuelva hacer envio una foto. Gracias por la ayuda

Publicado
hace 1 hora, zu_zara_nagusia dijo:

Compre nuevos el tapón y el vaso piezas originales hace poco y lo mismo, ayer me subió la temperatura del anticongelante por obd a 90° casi siempre esta sobre los 70° y el vaso de expansión y el manguito de retorno frios después de hacer 20 km, me sorprendió porque nunca ha hecho eso siempre están calientes incluso haciendo 2 km y la temperatura del aceite por el FIS a 100°, me tiene descolocado, ayer limpié toda la zona pero cuando me lo vuelva hacer envio una foto. Gracias por la ayuda

te echa refrigerante por el tubo pequeño que entra x la parte d arriva al vaso?

si fuera la bomba de agua tendrias mucha t.

si tienes poca t deberia de ser el termostato,queda circuito abierto y pasa refrigerante sin llegar a los 90 grados.es la opcion mas logica.

tienes manera de sacarlo?

coges una olla con agua y la hierves con el termostato dentro sin junta torica que lleva y ves si abre y si no abre.aparte deberias de verlo abierto al sacarlo

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hace 1 minuto, Audi3_2020 dijo:

te echa refrigerante por el tubo pequeño que entra x la parte d arriva al vaso?

si fuera la bomba de agua tendrias mucha t.

si tienes poca t deberia de ser el termostato,queda circuito abierto y pasa refrigerante sin llegar a los 90 grados.es la opcion mas logica.

tienes manera de sacarlo?

coges una olla con agua y la hierves con el termostato dentro sin junta torica que lleva y ves si abre y si no abre.aparte deberias de verlo abierto al sacarlo

yo empezaria con termostato y refrigerante nuevo todo.

  • 2 años más tarde...
Publicado
En 16/10/2022 a las 21:24, scootju dijo:

Últimamente he estado viendo como las temperaturas no son las adecuadas,

Hola. Yo me acabo de comprar un Audi A3 2.0 TDI (170 CV) CR de 2011, y la tempratura casi siempre está a 70º y poco grados, y hasta menos, pero cuando voy por ciudad, algunas veces sube a los 90º. En un Audi A3 2.0 TDI de 2005 que tuve, la temperatura siempre estaba casi clavada a 90º, por eso me tiene un poco rallado.

Creo que se le queda el termostato abierto. La semana que viene tengo que hacerle distribución y me tienen que mirar el termostato. Ya os contaré...

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