consejo audi q5 vcto opción futuro

[deckel]

hace 8 horas, Gonzalez86 dijo:

Calidad Audi,chapa a la vista,hueco porta objetos sin goma,paneles de puerta en plastico duro y sin un simple tapizado,isofix sin tapa,hueco porta bebidas abierto....

 

En Bmw todo mejor terminado

 

 

Ya has dejado bien claro,por activa y pasiva, que la calidad Audi no te gusta, en muchos post de este foro de audi, y te gusta más otras marcas.

Y es respetable  tu opinión, como cualquier otra.

 

Pero aquí damos un paso más allá,  en la comparativa unos CUANTOS EXPERTOS y gente cualificada ( que yo sepa tu no eres un experto, si me equivoco  corrígeme) hacen unas comprobaciones y lo valoran.  Al  A3 le Dan 3,9 de 5.

Al bmw serie 1 le Dan 3,6 de 5.

 

Cada uno que saque  sus propias conclusiones. 

 

 

 

Pd- dices que los a3 8y  no tienen ni tapas en los  isofix , pues te mando 1 foto del mio, para que veas que eso no es verdad. 

[Draekhar]

En 3/9/2023 a las 11:25, joselr dijo:

ayer me paso el comercial precio de un A3 2.0 , 150 cv sportback por 38000 y un a4 sline 163 cv , 50000 eu . y de extras nórmalitos… y si coges la opción futuro pagas 9 ,5 % de intereses por cada año sobre el importe que dejas para el final . una barbaridad de intereses . error mío con el q5 , por eso he pagado intereses y ahora me queda 28000 eu …

Los precios de todas formas hoy en día dan miedo comparado con los que teníamos hace un par de años  La opción futuro al final es atractiva y la venden muy bien por el hecho de hacer menos desembolso inicial, e interesa si no te quieres atar a la compra completa final del coche y si quieres cambiar de coche cada vez que acabe (estando dispuesto a pagar por ello claro).

 

En caso de tener claro que se quiere disponer de un coche propio al 100% claramente ya deja de ser una opción tan atractiva ya que al fin del contrato si se da el caso de que los precios bajan, perfecto ya que al final el precio lo plantean en base al valor de mercado, pero como suban como se ha ido dando el caso de estos años uff uff... aunque si se dispone de una buena unidad si es cierto que saldrá mejor que adquirir uno nuevo 

 

 

[joselr]

efectivamente, lo que veo de la opción futuro , es el clavo de intereses al 9!50% sobre el valor mínimo garantizado que no abonas pero que pagas cerca del 10% anual con lo cual 30000 eu aplazados 4 años , pagas 12000 eu intereses. creo que es así … sino estoy en un error . gracias  

[deckel]

hace 45 minutos, joselr dijo:

efectivamente, lo que veo de la opción futuro , es el clavo de intereses al 9!50% sobre el valor mínimo garantizado que no abonas pero que pagas cerca del 10% anual con lo cual 30000 eu aplazados 4 años , pagas 12000 eu intereses. creo que es así … sino estoy en un error . gracias  

 

Una pregunta,  entonces  el precio final, en cuanto saldría? 

[joselr]

del q5 mío ? con la entrada de 2020  , mensualidades pagadas y lo que resta ahora ,que son 28000 eu un total de 61.000 eu

 

 

[deckel]

hace 8 horas, joselr dijo:

del q5 mío ? con la entrada de 2020  , mensualidades pagadas y lo que resta ahora ,que son 28000 eu un total de 61.000 eu

 

 

 

Y cuanto vale nuevo?

 

Pero esos 28.000 restantes hay que pagarlos de golpe o si lo financian, también  hay que pagar intereses?

[joselr]

si lo financio a pagar intereses lógicamente .

 

por eso es toda mi duda compañero . a mi me costo de precio que era 51000 si no recuerdo mal 

[deckel]

hace 1 hora, joselr dijo:

si lo financio a pagar intereses lógicamente .

 

por eso es toda mi duda compañero . a mi me costo de precio que era 51000 si no recuerdo mal 

 

Te entiendo  perfectamente. 

 

Si financias lo  que te falta, la broma se va a 70.000 o más. 

La verdad  que es un dolor de muelas.

[joselr]

y sigo teniendo un coche con 60000 kms , 3 años , con mantenimientos muy caros , aunque es una maravilla , pero llega el momento de buscar otra opción aunque se baje el nivel de coche . no es lo mismo 40000 que 70000 en un coche . 

[deckel]

hace 20 minutos, joselr dijo:

y sigo teniendo un coche con 60000 kms , 3 años , con mantenimientos muy caros , aunque es una maravilla , pero llega el momento de buscar otra opción aunque se baje el nivel de coche . no es lo mismo 40000 que 70000 en un coche . 

 

El único que tiene respuesta a eso, eres tú. 

 

Tus necesidades,  tus gustos, tu economía  etc....  tienes que valorarlo todo y darle prioridad  a lo que sea mas importante para ti, porque  cada uno tenemos nuestras prioridades. 

[A4all]

Buenas @joselr.

 

te he contestado en el privado.

 

para el resto, simplemente contaros mi caso.

 

estuve dudando entre q5 mas peladete o q3 top; siempre comparando peras con peras a efectos de motorizacion tfsie.

 

los mas de 10000 de diferencia, mas los mantenimientos y costes a mayores me hicieron decantarme por el Q3.

 

en mi experiencia personal, ha sido un acierto, al tener mis necesidades cubiertas a un coste que puedo soportar; ademas que mi mujer dice que ese coche ya no sale de casa.

 

os dejo enlace al post por si os interesase.

 

un saludo

Editado 15 de Octubre del 2023 por A4all

[zx81]

@deckel sobre los expertos y sus opiniones respecto a las de cualquier otra persona aparentemente no experta yo te diría que lo cojas todo con pinzas. Existen pocos, muy pocos expertos, muchos menos que sean verdaderamente independientes (yo no conozco ninguno pero dejo la puerta abierta por si hubiera alguno) y esos serían los únicos que tendrían un poco de peso a la hora de valorar un vehículo. Aun así lo harían de forma subjetiva con lo que en realidad si no coinciden con tu percepción de calidad tampoco te servirían de mucho pero al menos serían totalmente sinceros en sus valoraciones.

 

Y te lo digo yo porque fui "experto" (aunque en otro campo) hasta que me dijeron que lo que yo valoraba como malo tenía que ser menos malo porque la marca había comprado varias páginas de la publicación para publicidad y la editorial no se podía disparar en el pie. Ese día decidí dejar de ser "experto".

[deckel]

hace 6 horas, zx81 dijo:

@deckel sobre los expertos y sus opiniones respecto a las de cualquier otra persona aparentemente no experta yo te diría que lo cojas todo con pinzas. Existen pocos, muy pocos expertos, muchos menos que sean verdaderamente independientes (yo no conozco ninguno pero dejo la puerta abierta por si hubiera alguno) y esos serían los únicos que tendrían un poco de peso a la hora de valorar un vehículo. Aun así lo harían de forma subjetiva con lo que en realidad si no coinciden con tu percepción de calidad tampoco te servirían de mucho pero al menos serían totalmente sinceros en sus valoraciones.

 

Y te lo digo yo porque fui "experto" (aunque en otro campo) hasta que me dijeron que lo que yo valoraba como malo tenía que ser menos malo porque la marca había comprado varias páginas de la publicación para publicidad y la editorial no se podía disparar en el pie. Ese día decidí dejar de ser "experto".

 

Ya lo se ya, hay intereses en todo y para todo. 

Pero por algo hay que empezar a la hora de comprar o comparar un coche.

 

También,  todo depende, de la prioridad a creer  algo de cada uno.

Editado 17 de Octubre del 2023 por deckel

[zx81]

hace 12 horas, deckel dijo:

 

Ya lo se ya, hay intereses en todo y para todo. 

Pero por algo hay que empezar a la hora de comprar o comparar un coche.

 

También,  todo depende, de la prioridad a creer  algo de cada uno.

 

Me refería más a poner por delante la opinión de un "experto" ante un "forero cualquiera" solo porque éste parezca menos "experto".

 

Yo creo que como bien dices si uno no tiene las cosas claras y quiere opiniones debe recabar contra más mejor y luego decidir de todo lo que recibe qué valora, qué se cree, o qué le conviene, pero no porque Calero (por decir) diga que un MX30 es un coche estupendo y un propietario de un MX30 diga que es un cencerro con ruedas vale más lo que diga Calero, hay que escuchar a los dos pero luego al final el que toma las decisiones sabe por qué lo hace, y dudo mucho que lo haga porque uno u otro le diga tal o cual cosa, la mayoría de las veces creo que lo que se busca es que te digan lo que quieres oír.

 

El problema para mí muchas veces reside en los conceptos sobre los que opinamos. Quiero decir, para mí la calidad es un determinado conjunto de cosas y en base a eso puedo decirte que el Audi Q2 es un coche de gama baja por ser generoso pero habrá otra persona (o un Calero de la vida) para el que la calidad se valora en otros aspectos que para mí no son tan relevantes y entonces para esa persona el Audi Q2 será un segmento B Premium. Y probablemente los dos tengamos razón, la diferencia es sobre qué lo estamos juzgando.

 

Es off-topic así que aquí lo dejo, era solo un comentario 

[deckel]

hace 2 horas, zx81 dijo:

Me refería más a poner por delante la opinión de un "experto" ante un "forero cualquiera" solo porque éste parezca menos "experto".

 

Buenas tardes. 

 

Esa es tu opinión,  y es respetable,  no tenemos  porqué  pensar igual, es más  ya te confirmo  que pensamos diferente. 

 

Como dije anteriormente  que cada uno saque sus propias  conclusiones, y se crea lo que quiera.

No quiero  perder  más tiempo en este tema, y mucho menos ensuciar el post del forero que lo creó.