Leo R Publicado 6 de Septiembre del 2023 Denunciar Compartir Publicado 6 de Septiembre del 2023 En 4/9/2023 a las 12:54, Gonzalez86 dijo: Una cosa es que no notes patada y otra lo que realmente corren Un A4 Tdi B9 Stronic de 163cv apenas es una decima mas rapido en el 80 a 120 que el A4 Tfsi B9 Stronic de 150cv Son 50 nm de par motor de diferencia, si que se nota si. Te hablo de 2.0 TFSI y 2.0 TDI. A mi me encanta la gasolina pero lo cierto es que no tienen punto de comparación. (os digo que en la familia tenemos los dos, el gasolina mas moderno el 9.5) La diferencia en papeles son 0.3 creo lo cual no es nada, pero en sensaciones la patada si que se nota. Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Zumate Publicado 24 de Septiembre del 2023 Denunciar Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2023 En 29/8/2023 a las 13:29, benjicbr dijo: Hola. Llevo mucho tiempo en el foro, no soy asiduo en entrar a leer. Me presento ahora que me he decidido a comprarme un Audi, en concreto el A4 Avant, pero tengo muchas dudas con que caracteristicas: ¿Diesel o Gasolina?, ¿que equipamiento?. Si tengo claro que lo quiero de 150cv, y con asientos deportivos, el resto tengo que ir descubriendolo poco a poco. Mi presupuesto es muy limitado, por lo que he estado mirando algunos de 2016-2018 sobre los 100.000km. Por tanto, la primera pregunta ¿Diesel o Gasolina?: Siempre he tenido coches de gasoil (Leon TDI 11cv 2001, Exeo TDI 143cv 2013). He probado el A4 Avant TDI 150cv S-Tronic y me gusto mucho. Pero no hago muchos km al año, los trayectos diarios son cortos, 10km en carretera, por lo que no tengo claro si diesel o gasolina. Por uso y km ¿podria tener problemas de gases con el diesel?. Y ¿cuanto consume mas un gasolina? comparando el TDI 150cv con el TSFi 150cv. Si veis alguno que este bien podeis avisarme para echar un vistazo. Hola. Quizá llegue un poco tarde a la pregunta, pero bueno. Yo tengo el Avant 1.4 TFSI 150cv y estoy contento con él. Hago pocos km al año, repartidos en algunos trayectos cortos sin atascos de menos de 15 km y 4 o 5 viajes largos al año cargado hasta las trancas en estos últimos. En los cortos sin desnivel en contra (este factor influye bastante) y sin carga ronda los 7'5l con una conducción estándar. En trayectos inferiores a los 10 km diría que el consumo es 0'5-1l más. En la memoria de larga duración del coche tengo una media de 7'2l, siempre con el maletero lleno y portaequipajes en el techo. La cuestión es que aunque consuma más que el diésel, por los km que haces no te compensaría este último. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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