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Que nadie te engañe diciéndote que así les llegará el modelo del coche o el nombre de su dueño, porque esto no es verdad.

 

 

Además, no podemos olvidar que este aparato siempre tarda alrededor de 100 segundos en mandar la señal, para evitar que

se haga por error.

 
 
 
 

El mapa de la discordia que

ya es viral

Tengo que reconocer sinceramente que el famoso mapa de las balizas V16 me ha llegado por todos lados.

 

 

Empezó a través de un amigo, pero ahora no paro de ver numerosas publicaciones en las redes sociales más famosas como son Instagram,

TikTok o LinkedIn.

 

 

Y quizás una idea que se creó para mejorar el plano antes comentado de la DGT ha terminado siendo una fuente de nuevos debates sobre su

posible peligrosidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

captura-de-pantalla-2026-01-04-154338_1_

 

Esta es la web mapabalizasv16 que se

ha vuelto viral

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Empezando por su origen, tal y como han publicado en Xakata, la viral página web mapabalizasv16 ha sido creada por el ingeniero

de ciberseguridad Héctor Julián Alijas.

 

 

En ella se ha centrado en exclusiva, haciendo honor a su nombre, solo en las balizas V16, recogiendo los datos que son públicos por

parte de la API de la DGT 3.0 para dar la

información a todos los usuarios

que la visiten.

 
 

Su peculiaridad es que, más allá de un diseño mucho más intuitivo, también es capaz de mostrar tanto las balizas que están conectadas

(las que salen de color naranja), como aquellas que

ya se desactivaron hace poco tiempo

(en este caso predomina

el negro).

 

 

Por ejemplo, en el momento de realizar la captura para ilustrar este artículo aparecían 195 como “activas” y 237 como “recientes”.

 

 

Y de nuevo sin dar más datos que el mero hecho de que está conectada, para espantar fantasmas.

 

 

Otra función bastante positiva de este mapa que se ha hecho viral es que gracias a unos botones que aparecen cuando pulsamos sobre una

baliza podemos compartirlo con aplicaciones de

navegación tan famosas como Waze,

Google Maps o los

Mapas de Apple.

 

 

Esta última característica podría usarse por un familiar/amigo para ayudar a un conductor en apuros o, y es aquí donde está la nueva polémica,

para alentar a los ladrones

a acudir a ese punto.

 

 

Los que defienden esta postura comentan que de esta manera saben que “encontrarán un coche que no se puede mover y en el que probablemente

haya al menos una persona un

poco nerviosa por

la situación".

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/mas-polemicas-balizas-v16-este-mapa-viral-vuelve-sembrar-dudas-sobre-su-implantacion_321184_102.html


Publicado

7 de enero de 2026

 

 

 

 

La Agencia Española de Protección de Datos aclara qué

pasa con los datos que mandan las balizas V16

 

 

Todavía siguen surgiendo informaciones que señalan que “nos tienen controlados

por el GPS de las balizas V16”.

 

La AEPD esclarece de verdad este asunto para que no engañen con mentiras.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Agencia Española de Protección de Datos aclara qué pasa con los datos que mandan las balizas V16

 

La Agencia Española de Protección de Datos aclara qué pasa con

los datos que mandan las balizas V16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No tengo pruebas fehacientes ni micrófonos instalados en las casas de los españoles, pero estoy completamente seguro

de que durante las diferentes comidas y cenas familiares

que se han celebrado en las fiestas

de Navidad el tema de las

balizas V16 ha

sido un fijo.

 

 

Y como ya sabemos que en nuestro país hay mucho “cuñado” con sus particulares teorías conspiranoicas, vamos a desmentir

aquí una relacionada con los datos

que mandan estos dispositivos

a la DGT.

 

 

Y es que, pese a que se ha repetido por activa y por pasiva que las balizas V16 no transmiten tu posición en todo momento a la DGT,

pudiendo controlar aspectos como tu velocidad en directo, hay muchos

conductores que no las tienen todas consigo y

las han envuelto en papel de aluminio

para que no pueda emitir

ningún tipo

de información.

 

 

Eso en caso de que las hayan comprado, claro.

 
 
 
 

La Agencia Española de Protección de Datos

desvela dudas

Desde hace un tiempo desde la DGT están informando que las balizas V16 no transmiten datos a menos que las activemos.

 

 

Incluso una vez encendida, suelen tardar unos 100 segundos en empezar a mandar la señal, por si lo haces por equivocación.

 

 

Aunque claro, todo lo tiene que ver con la Dirección General de Tráfico no está bien visto por muchos.

 

 

 

 

 

 

 

Captura.JPG.a8dcebc441ed60a76b8c7c09ab13e7d3.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

Ante esta tesitura, desde La Razón han consultado a la Agencia Española de Protección de Datos para que les

diera las correspondientes explicaciones

sobre lo que la baliza V16 realmente

hace y lo que no.

 

 

Porque todo comienza al incluir en estos aparatos una tarjeta SIM integrada que se conecta directamente a la DGT 3.0,

como si fuera un

“Gran Hermano”.

 

 

Ante esto la AEPD empieza aclarando de forma tajante que “mientras no se activa, la baliza no transmite ningún dato”.

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

Por si todavía te quedan más dudas vamos con otro aspecto bastante importante para tener en cuenta.

 

 

Porque la AEPD aclara que existe una total ausencia de datos personales asociados a cada una de las balizas V16.

 

 

Todos aquellos que ya han comprado una se habrán dado cuenta que en el establecimiento que lo hicieron no tuvieron que

dar ningún dato ni de su identidad ni

tampoco del coche en

el que se llevaría

ese dispositivo.

 

 

Lo mismo ha sucedido a todos aquellos que lo compraron a través de internet.

 

 

Como conclusión, cuando la DGT reciba la señal de geolocalización no tiene forma ninguna de relacionarla con un sujeto o

vehículo en concreto.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

muchas-de-las-luces-v16-que-se-venden-ya

 

Hasta que no encendemos la baliza V16 no empieza

a transmitir datos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Otra de las posibles teorías iba encaminada a que la DGT podría multarnos a distancia si, por ejemplo,

excediéramos la velocidad.

 

 

Ante esta cuestión, desde la AEPD explicó al mismo medio que no genera historiales de movimientos y

no transmite información continua.

 

 

Tampoco guarda posibles historiales o seguimientos, para que se queden más tranquilos.

 

 

Como conclusión, la única función de las balizas V16 es la de avisar que hay un vehículo inmovilizado en un punto

determinado de la carretera a la DGT

para que esta pueda emitir el

correspondiente aviso.

 

 

El resto de las teorías que te cuenten son todas mentira.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/agencia-espanola-proteccion-datos-aclara-pasa-con-datos-mandan-balizas-v16_321247_102.html

Publicado

La baliza V16 y la estafa de la grúa pirata: "Primero se elige a la víctima, después el delito"

 

Esto puede ser un peligro porque advierte a todo tipo de personas, incluidos los delincuentes, en que punto de la carretera nos encontramos, cuánto tiempo lleva la baliza activada y en qué sentido nos dirigimos.

En Y ahora Sonsoles hemos hablado con Javier Cantero, coordinador AUGC, y le hemos preguntado si la baliza V16 es una medida de seguridad o son pistas para los delincuentes: "Primero se elige a la víctima, después se hace el delito".

Por si fuera poco, hemos localizado en pocos minutos a una mujer que había activado su baliza por una avería: "¿Cómo me habéis encontrado?". La mujer no daba crédito de que llegase antes un programa de televisión que la DGT.

Otro de los mayores riesgos de la baliza V16 y la geolocalización es la existencia de grúas pirata. Se presentan en el lugar llevándose el vehículo al taller y, si no se paga una factura elevada, no se puede retirar el coche.

 

fuente

https://www.antena3.com/programas/y-ahora-sonsoles/baliza-v16-estafa-grua-pirata-primero-elige-victima-despues-delito_20260105695bfa6bea66eb7353273fce.html

Publicado

8 de enero de 2026

 

 

 

 

 

Las balizas V16 de la DGT pasarán su propia ITV:

el nuevo elemento obligatorio tendrá inspecciones

 

 

Desde la DGT quieren estar seguros de que las nuevas balizas V16 cumplen con los

requisitos obligatorios siempre y por ello realizarán

revisiones periódicas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Las balizas V16 de la DGT pasarán su propia ITV el nuevo elemento obligatorio tendrá inspecciones. Imagen generada por IA

 

Las balizas V16 de la DGT pasarán su propia ITV el nuevo

elemento obligatorio tendrá inspecciones.

Imagen generada por IA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Seguramente al leer el titular te habrás imaginado teniendo que sacar tu baliza V16 al pasar la ITV para que

la inspeccione el técnico.

 

 

Bueno, puedes estar tranquilo porque a tu dispositivo no le van a hacer pasar por este trámite, pues el control

que tiene previsto realizar la DGT

es previo a su venta.

 

 

De ahí que ya se hayan retirado del mercado cuatro balizas, como te contamos hace unos días.

 

 

El objetivo que tiene la DGT es garantizar que todas las balizas que se comercializan en nuestro país mantienen los mismos

estándares de calidad y funcionamiento

que han sido exigidos para

su certificación.

 

 

Sin duda esto ya nos resultó sorprendente cuando retiraron las primeras cuatro referencias, pues nosotros pensábamos que un

producto sería igual al pasar

por el laboratorio y

posteriormente.

 

 

Pasado el tiempo parece que no es así e incluso desde el organismo esperan que en los próximos meses este listado aumente

todavía más.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

conectar-copia_1_1000x575.jpeg

 

Car-Lite V16

 

 

 

 

 

 

 

 

Como se puede leer en la web de la DGT, se indica claramente que los cuatro modelos señalados habían cumplido inicialmente los requisitos

necesarios para obtener la certificación, pero que, al renovar

el certificado oficial y repetir las pruebas,

esta vez no habían superado

los criterios de

calidad exigidos.

 

 

Bastante curioso la verdad.

 

 

 

 

 

Así se realizarán los controles periódicos a las balizas V16

Tal y como han publicado en La Razón, la DGT ya tiene un plan de controles periódicos que realizarán a todas las balizas V16 que quieran

obtener el certificado para

venderse en España.

 

 

Esta decisión está motivada porque debido al impacto que estos dispositivos tendrán en la seguridad vial, resulta totalmente esencial llevar a

cabo una vigilancia continua de los productos para

comprobar que las fabricadas siguen siendo

idénticas a las que obtuvieron la

certificación oficial.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/balizas-v16-dgt-pasaran-su-propia-itv-nuevo-elemento-obligatorio-tendra-inspecciones_321294_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

carlite-caja-y-baliza-negra-picada-copia

 

Car-Lite V16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La primera revisión se realizará un año después de la homologación inicial y será de forma presencial.

 

 

Se dará a elegir por parte de los responsables de Tráfico que se realice en las instalaciones del solicitante o en la fábrica,

dependiendo del aspecto que

se deba verificar en

ese momento.

 

 

Ante esto nos preguntamos si la DGT también viajará hasta China para comprobar aquellas balizas que llegan desde el

país asiático.

 

 

Más allá de esta cuestión, el siguiente paso es realizar las inspecciones cada dos años, en los que se alternarán revisiones

documentales con el envío de muestras para

ensayos y otras pruebas que

puedan ser requeridas.

 

 

Así se podrá verificar que cumplen con las especificaciones técnicas exigidas, así como una buena comunicación con la plataforma

DGT 3.0.

 
 
 
 

¿Cuáles son las balizas V16 que ya no se

pueden vender?

Como ya explicamos en el artículo en el que se contaban que cuatro balizas se les había retirado la certificación, si por casualidad es

justo la que has comprado tú no tienes

porque preocuparte.

 

 

Desde la DGT han confirmado que una vez adquiridas por los conductores podrán utilizarlas durante toda su vida útil, que como

sabemos alcanza

los 12 años.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

captura-de-pantalla-2025-12-29-091018_3_

 

Balizas V16 que ya no están certificadas

por la DGT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aún así, por si todavía no la hubieras comprado y te encuentras una en una tienda, del tipo que sea, no deberás adquirir las balizas V16 de Yuyao Jiming Electronic Co. Ltd

que se comercializan con los nombres de Don Feliz, The Boutique

for Your Car e Ikrea, así como la de la empresa

Ditraimon S.L. cuya denominación

comercial es Call SOS.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/balizas-v16-dgt-pasaran-su-propia-itv-nuevo-elemento-obligatorio-tendra-inspecciones_321294_102.html

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