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La frase no habría trascendido en exceso de no ser porque hace solo una semana, el Gobierno apunto en el sentido contrario.

 

 

En ese caso, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, confirmaba entonces que no se iba a multar en un periodo

“razonable”.

 

 

“No se trata de decir que serán dos o tres meses, sino de salvar vidas y de garantizar la seguridad vial.

 

 

 Eso lo van a determinar la DGT y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, pero no tenemos ningún afán sancionador”,

concluyó el ministro.

 
 
 
 

No habrá moratoria por su uso obligatorio

Tras asegurar Grande-Marlaska así que los policías y guardias civiles serían flexibles, ahora Pere Navarro desmiente al ministro del

Interior, confirmando que no habrá ninguna moratoria

para el uso obligatorio de la baliza V16

en caso de avería o accidente

de tráfico.

 

 

“En estos momentos, si tú paras por una avería, un incidente, y no la colocas, te van a denunciar porque es obligatorio según la ley",

ha afirmado tajantemente el director de la DGT a Europa Press al ser

preguntado sobre cuándo terminaría ese el

plazo dado a los conductores antes

de empezar a multar.

 

 

El director de la DGT asegura que ya se ha dado un “tiempo cómodo” para adaptarse a la norma, oficializada con el Real Decreto 1030/2022 

publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 20 de diciembre de 2022,

hace más de tres años, y que entró definitivamente

en vigor como hemos dicho

el pasado día 1 de enero

de 2026.

 
 

Pere Navarró, eso sí, ha querido puntualizar de nuevo que “el objetivo final” de una nueva regulación que afecta ya a casi 30 millones de

vehículos en España, es “salvar vidas

y no poner multas".

 

 

Lo que, sin embargo, no eximirá de sancionar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

baliza-para-coche-con-geolocalizacion_1_

 

Baliza V16 para coche con geolocalización

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No llevar la baliza V16 supone

multas de 80 €

Llegados a este punto, hay que conocer que la multa por no llevar la baliza V16 en los coches es de 80 euros, considerada ya

como infracción leve, la misma que

estaba en vigor con los triángulos

de emergencia.

 

 

Sin embargo, la no colocación en carretera en caso de emergencia eleva la infracción ya a grave, pudiendo incluso acarrear penas

de prisión y privación del derecho a conducir si se producen

a consecuencia del acto lesiones o

accidentes que puedan llegar

a ser mortales.

 

 

Falta conocer cuál será la actitud de los agentes de la Guardia Civil, que a través de la asociación AEGC ya ha mostrado su crítica a

este elemento de seguridad, calificándolo como nuevo “conejo de la chistera

de la DGT”, poniendo en duda su eficacia e, incluso, confirmando

y desmintiendo que vayan a registrar a los vehículos

en las carreteras para comprobar

si llevan las balizas con el

objetivo de multar.

 

 

 

FUENTE:    https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-multara-ya-si-no-tienes-baliza-v16-pesar-inicialmente-gobierno-dijo-no_321633_102.html

  • 2 semanas más tarde...

Publicado

25 ene 2026

 

 

 

 

 

Duda de la baliza V16 resuelta.

 

El manual de procedimiento de inspección de estaciones

ITV no lo incluye en sus tareas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Baliza V16

 

Baliza V16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La DGT ha confirmado que las balizas V16 van a tener que pasar su propia ITV, aunque va a ser algo especial, lo harán los

propios fabricantes.

 

 

La llegada de la baliza V16 ha sido polémica incluso antes de que fuese obligatoria en las carreteras el pasado 1 de enero.

 

 

Los conductores aseguran que no se ve correctamente, otros temen que comparta sus datos con la DGT.

 

 

La Dirección General de Tráfico se ha enfrentado a una larga lista de bulos en las últimas semanas.

 

 

El organismo dirigido por Pere Navarro ahora confirma que no es necesario que la baliza V16 pase una ITV al estilo de

los coches.

 

 

 

 

 

Más confusión entre los conductores con la V16

Las dudas de los conductores no han dejado de crecer.

 

 

El Reglamento General de Vehículos aclara que es obligatorio que “los turismos los vehículos mixtos y los automóviles destinados

al transporte de mercancías lleven, como equipamiento obligatorio,

un chaleco reflectante de alta visibilidad y

una rueda de repuesto o un

kit reparapinchazos”.

 

 

Los conductores también tendrán que llevar desde el 1 de enero de 2026 “el dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V-16”.

 

 

Estos cambios en la normativa de tráfico no se aplican como tal a la ITV.

 

 

El organismo de Pere Navarro ha acabado con la polémica acerca de la supuesta ITV de la baliza V16.

 

 

No es un requisito obligatorio para pasar la inspección técnica ni pueden sancionarte por no llevarla en el vehículo en ese momento.

 

 

 

 

 

Una ITV específica para la baliza V16

La baliza V16 debe cumplir unos requisitos mínimos de visibilidad en un ángulo de 360 grados y 1.000 metros, también debe

conectarse con la plataforma

DGT 3.0.

 

 

A pesar del auge de las falsificaciones, no habrá una ITV para la señal luminosa como tal.

 

 

“En la ITV se comprueba el estado técnico del vehículo.

 

 

No se comprueban los elementos necesarios para la circulación”, aclara Guillermo Magaz, director gerente de la

patronal AECA-ITV.

 

 

Los inspectores de la ITV no preguntarán al conductor si lleva el chaleco o una rueda de repuesto, tampoco la baliza V16.

 

 

Esto no significa que no sea obligatoria, los conductores se enfrentan a una multa de 80 euros si no la utilizan en caso de

sufrir un accidente

de tráfico.

 

 

La baliza V16 se debe someter a una ITV específica, pero serán los fabricantes los que tengan que pasar el examen.

 

 

Los técnicos comprobarán la durabilidad, autonomía de la batería, conectividad y visibilidad.

 
 

El organismo dirigido por Pere Navarro no ha dado más información de las pruebas que esperan realizar.

 

 

La DGT confirma que la V16 tendrá que pasar un control en las instalaciones del fabricante un año después de la homologación,

luego será cada dos años de forma

presencial o telemática.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/tecnologia/duda-baliza-v16-resuelta-manual-procedimiento-inspeccion-estaciones-itv-no-incluye-sus-tareas_6924598_0.html

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