PacoGP1 Publicado hace 21 horas Denunciar Publicado hace 21 horas Hola estuve buscando pero no veo mucha info de esto, no sé si va en electrónica o mecánica asi que moverlo please si es necesario. El tema es que no sé si le pasa a alguien mas, ya me ha pasado varias veces que se enciende el error de ABS ir urgente al taller pero luego al ratos se apaga, el antiguo dueño me dijo que el limpiaba los sensores porque a veces fallaban, el caso es cuando yo voy al mecánico no se enciende y no me ha dicho mucho mas, es un encanto de mecánico. Os ha pasado por aqui? es normal que se vaya el error a veces con darle a "check" en la consola? el coche frena perfecto no tengo problemas. Responder
AzagraMac Publicado hace 18 horas Denunciar Publicado hace 18 horas hace 3 horas, PacoGP1 dijo: Hola estuve buscando pero no veo mucha info de esto, no sé si va en electrónica o mecánica asi que moverlo please si es necesario. El tema es que no sé si le pasa a alguien mas, ya me ha pasado varias veces que se enciende el error de ABS ir urgente al taller pero luego al ratos se apaga, el antiguo dueño me dijo que el limpiaba los sensores porque a veces fallaban, el caso es cuando yo voy al mecánico no se enciende y no me ha dicho mucho mas, es un encanto de mecánico. Os ha pasado por aqui? es normal que se vaya el error a veces con darle a "check" en la consola? el coche frena perfecto no tengo problemas. Si puedes pasale el VagCom, así empezó el mío, y me daba error sensor G201, y le cambié y nada, no es del sensor, es de la centralita del ABS, la mandé a reparar, quedo bien un tiempo y en un semáforo se volvió a encender las luces del ABS y ESP, vuelvo a pasar el VagCom y mismo error... El coche frena de narices, pero.. es más en frío aparece siempre, en caliente, osea llegas a destino, apagas, coges el coche a los pocos minutos y está apagado, te puedes tirar km así, pillas un bache, y zasss de nuevo encendido el ESP y el ABS. Responder
PacoGP1 Publicado hace 14 horas Autor Denunciar Publicado hace 14 horas hace 3 horas, AzagraMac dijo: Si puedes pasale el VagCom, así empezó el mío, y me daba error sensor G201, y le cambié y nada, no es del sensor, es de la centralita del ABS, la mandé a reparar, quedo bien un tiempo y en un semáforo se volvió a encender las luces del ABS y ESP, vuelvo a pasar el VagCom y mismo error... El coche frena de narices, pero.. es más en frío aparece siempre, en caliente, osea llegas a destino, apagas, coges el coche a los pocos minutos y está apagado, te puedes tirar km así, pillas un bache, y zasss de nuevo encendido el ESP y el ABS. Entonces sigues igual que yo no diste con la tecla ? Responder
AzagraMac Publicado hace 14 horas Denunciar Publicado hace 14 horas Justo ahora, PacoGP1 dijo: Entonces sigues igual que yo no diste con la tecla ? Sigo, va y viene, ahora llevo unos días que no aparece, pero el error sigue ahí si conecto el VagCom. Yo ya no sé, porque la mayoría de sitios, si te prementen que lo reparan, te solplan 400€ de media,y a los pocos días vuelves a estar igual. Responder
PacoGP1 Publicado hace 3 horas Autor Denunciar Publicado hace 3 horas hace 10 horas, AzagraMac dijo: Sigo, va y viene, ahora llevo unos días que no aparece, pero el error sigue ahí si conecto el VagCom. Yo ya no sé, porque la mayoría de sitios, si te prementen que lo reparan, te solplan 400€ de media,y a los pocos días vuelves a estar igual. Eso es lo que más me jode que encima luego dicen “no. Nosotros arreglamos x y ahora te viene por y” Responder
PacoGP1 Publicado hace 3 horas Autor Denunciar Publicado hace 3 horas hace 14 horas, AzagraMac dijo: Si puedes pasale el VagCom, así empezó el mío, y me daba error sensor G201, y le cambié y nada, no es del sensor, es de la centralita del ABS, la mandé a reparar, quedo bien un tiempo y en un semáforo se volvió a encender las luces del ABS y ESP, vuelvo a pasar el VagCom y mismo error... El coche frena de narices, pero.. es más en frío aparece siempre, en caliente, osea llegas a destino, apagas, coges el coche a los pocos minutos y está apagado, te puedes tirar km así, pillas un bache, y zasss de nuevo encendido el ESP y el ABS. Dicen que no usemos la IA pero para buscar info en más foros te hace estos resúmenes que además tienen sentido “ Es un problema conocido en el Audi A4 B6 (2001-2005), donde las luces de ABS y ESP se encienden y apagan aleatoriamente, a menudo sin dejar un código de error permanente. Esto ocurre generalmente por una falla intermitente en la comunicación entre la centralita y los sensores, o fallos internos debidos a la edad del componente. JustAnswer +4 Aquí están las razones principales confirmadas: 1. Falla en el Módulo de Control ABS (El "Cerebro") Soldaduras frías: Con el tiempo, las soldaduras internas dentro del módulo ABS se agrietan o debilitan. Comportamiento intermitente: Cuando el módulo se calienta (o vibra al conducir), el circuito se abre y falla (enciende luces). Al enfriarse o pasar por un bache, la soldadura vuelve a hacer contacto (apaga las luces). Corrosión: La corrosión en los conectores del módulo, a menudo causada por la entrada de humedad, interrumpe la comunicación de manera aleatoria. Integrity Motorcar +2 2. Sensores de Velocidad de Rueda (ABS Sensors) Suciedad o Virutas Metálicas: Los sensores están en las ruedas y acumulan suciedad, polvo de freno o grasa. Esto altera la señal que envían a la centralita, provocando lecturas incorrectas que encienden el testigo de forma intermitente. Cableado defectuoso: El cable que va del sensor al chasis puede estar pelado o tener mala conexión, fallando solo cuando la suspensión trabaja o en días húmedos. YouTube +4 3. Falla en el Interruptor de la Luz de Freno (Brake Light Switch) Un fallo en este interruptor (situado en el pedal de freno) a menudo confunde a la centralita, provocando que se enciendan las luces de ABS/ESP juntos en el cuadro. 4. Voltaje Inestable El sistema ABS del Audi B6 es sensible al voltaje. Una batería vieja o un alternador que no carga bien puede activar la luz del ABS de forma aleatoria al arrancar o usar muchos componentes eléctricos, desapareciendo tras conducir un rato. JustAnswer ¿Qué se suele recomendar? Escanear con VAG-COM (VCDS): Para identificar cuál sensor es el que da lecturas erróneas. Limpiar sensores y conectores: Limpiar los sensores de las 4 ruedas con limpiador de frenos. Revisar/Reparar el módulo: Si el error persiste, la solución suele ser reparar el módulo ABS (resoldar componentes) o reemplazarlo. JustAnswer +3 Nota: Aunque las luces se apaguen, el sistema ABS no funciona correctamente cuando están encendidas. Si el problema te pasa, ¿has notado si ocurre más en días lluviosos o al arrancar en frío? Eso ayuda a saber si es humedad o un fallo eléctrico/soldadura.” Responder
AzagraMac Publicado hace 2 horas Denunciar Publicado hace 2 horas la ia se puede usar bien y mal, yo en mi trabajo el IDE de desarrollo uso antigravity, me gusta pensar por mis mismo y equivocarme, pero reconozco que me ahorra muchas horas de dolores de cabeza. sobre la lista que das, punto 1 no es, punto 2, cambiado los 4 sensores del abs de las ruedas, punto 3, no es, punto 4 tampoco. Ocurre igual, dia lluvioso, verano, noche, dia, aire, seco, humedo, frio, calor... Responder
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