golpe fuerte al pasar badenes

[muslitos72]

En 6/7/2026 a las 21:28, espinete23 dijo:

Buenas, yo creo que por el precio tienes sustituidos los bazos 10 y 11 de ambos lados. Esos no provocan apenas ruido, el que si mete ruido es el que comentaba yo, el brazo curvo que hay abajo, el que esta mas cerca de la puerta, este es el hidráulico, agáchate si ves que en la zona de donde va agarrado al chasis hay mancha de aceite, lo tienes roto y tienes muchas papeletas de que al frenar, al entrar y salir de los badenes o bandas reductoras de velocidad, de estas típicas de cemento o metálicas que acostumbran a poner tengas un ruido tipo golpe 

El tema es que hace ruido en los dos lados me da la sensación porque el otro día pasé por un Badén o cogi un Badén o un bache o algo con la derecha y sonaba también no sé si son los dos o es que ya es otra cosa miraré eso que dices À ver si veo algo…. Que no soy muy bueno en esto !!… jejejej

[espinete23]

hace 21 horas, muslitos72 dijo:

El tema es que hace ruido en los dos lados me da la sensación porque el otro día pasé por un Badén o cogi un Badén o un bache o algo con la derecha y sonaba también no sé si son los dos o es que ya es otra cosa miraré eso que dices À ver si veo algo…. Que no soy muy bueno en esto !!… jejejej

No tiene pérdida, si al agacharte al mirarlo, ves mancha de aceite donde está el brazo curvo amarrado al chasis, está roto si o si 

[falsofiltro]

Creo que me uno al club con 160mil km, la suspensión delantera derecha suena algo parecido así

 

 

 

he mirado las referencias que creo que son e investigaré si es ese silentblock del que habláis

 

 

[Tineo]

En 14/7/2026 a las 17:07, falsofiltro dijo:

 

he mirado las referencias que creo que son e investigaré si es ese silentblock del que habláis

 

En todos los b9 el silentblock del brazo grande arqueado es de 75mm. de diámetro exterior e hidráulico (lleva un aceite rojo interiormente que al deteriorarse la goma se fuga por la fisura)

 

8K0407183G

comparte referencia con muchos b8... y digo muchos porque algunos llevamos otro silentblock más pequeño (de 65mm.) y macizo.

[espinete23]

hace 1 hora, Tineo dijo:

En todos los b9 el silentblock del brazo grande arqueado es de 75mm. de diámetro exterior e hidráulico (lleva un aceite rojo interiormente que al deteriorarse la goma se fuga por la fisura)

 

8K0407183G

comparte referencia con muchos b8... y digo muchos porque algunos llevamos otro silentblock más pequeño (de 65mm.) y macizo.

 

Buenas Tineo, efectivamente que compartimos ese brazo, es mas como bien dices el que alguno lleváis mas pequeño es el que se montaba antes de la revisión que introdujo la versión hidráulica. Como mencionaba yo anteriormente. Yo tengo un juego que viene de cuando tenia al b8, el cual voy intercambiando con los originales del b9 cada vez que se rompen. Lo que te puedo decir es que ninguno nos damos cuenta que están rotos hasta que escuchas ruido. como la degradación de los mismos es progresiva no te das cuenta. pero cuando los montas nuevos si que se nota el tacto de la suspensión y de la dirección. Todos estos brazos sufren mucho con los adoquines o con los giros de volante, mas con estos últimos. Repararlos es infinitamente mas baratos, siempre que no tengáis la rotula de los mismo rota, los silentblock originales no valen ni un 1/4 de lo que vale la pieza entera 

[Tineo]

Esto va a mas

cada vez más badenes, lomos de burro y socavones; son un auténtico cáncer para estas geometrías de suspensión.

[espinete23]

hace 5 minutos, Tineo dijo:

Esto va a mas

cada vez más badenes, lomos de burro y socavones; son un auténtico cáncer para estas geometrías de suspensión.

En mi localidad, los listos de urbanismo, en vez de poner la típica banda reductora de velocidad, que es de goma o metálica, con una geometría amigable, las hicieron de cemento, a la antigua usanza que mas que una banda reductora de velocidad, parecen bordillos de los altos y cuadrados que son