foreros quadtreros

[tuporaky]

Hola a tod@s!!!

 

Este fin de semana me toca meterme en un nuevo capítulo de bricomanía (rápido y sencillo) y desmontar el colector original del quad y montar el nuevo con su correspondite Powerbomb y me gustaria saber la experiencia de la gente con un quad como el mio (por ejemplo tuporaky.....) que hayan cambiado el escape con colector incluido, me han dicho que hay que desmontar otras cosas (el ventilador del radiador) para poder sacar el colector original....a ver, bri-consejos, por favor!!!

 

Un saludo y gracias!!!

 

pues yo de momento no lo he cambiado, ya q ahora es tiempo de caprichos para la R6R y la acabo de poner el silencioso Akrapovic y tengo q pedir la rueda trasera q con 3.000km esta ya fundida , eso pasa por ir despacio

 

ya nos contaras

[Cristóbal]

Bueno, pues creo que va llegando el momento de vender el mío. La verdad, no tengo tiempo de cogerlo. De hecho, lo he cogido hoy después de 4 meses. No llega ni a 1.500 km. ¿Cuánto creéis que podría pedir por él? AQUÏ tenéis las especificaciones. Es clon (2ªmarca) de Bear de Yamaha. Me costó 4.200€ y como mejoras le he puesto manillar deportivo, mejora de freno delantero y el maletín de la foto de abajo. Es 4T, homologado para 2 plazas y tiene bola de remolque.

 

Editado 20 de Julio del 2006 por Cristobal

[tuporaky]

Bueno, pues creo que va llegando el momento de vender el mío. La verdad, no tengo tiempo de cogerlo. De hecho, lo he cogido hoy después de 4 meses. No llega ni a 1.500 km. ¿Cuánto creéis que podría pedir por él? AQUÏ tenéis las especificaciones. Es clon (2ªmarca) de Bear de Yamaha. Me costó 4.200€ y como mejoras le he puesto manillar deportivo, mejora de freno delantero y el maletín de la foto de abajo. Es 4T, homologado para 2 plazas y tiene bola de remolque.

 

 

buenas cristobal lo primero decirte q los quads con vehiculos q pierden muy rapido el valor de compra y q el mercado de segunda mano de quads esta saturadisimo, lo mejor esq lo intentes vender a un conocido para poder sacar un precio justo por el, pq en revistas y paginas web creo q no te darian mas de 2.500 por el, cuando su precio seria unos 3.000 euros, suerte con la venta y ya nos contaras

[PabloR6]

Bueno, pues creo que va llegando el momento de vender el mío. La verdad, no tengo tiempo de cogerlo. De hecho, lo he cogido hoy después de 4 meses. No llega ni a 1.500 km. ¿Cuánto creéis que podría pedir por él? AQUÏ tenéis las especificaciones. Es clon (2ªmarca) de Bear de Yamaha. Me costó 4.200€ y como mejoras le he puesto manillar deportivo, mejora de freno delantero y el maletín de la foto de abajo. Es 4T, homologado para 2 plazas y tiene bola de remolque.

 

 

Pero si es más grande la maleta que el quad

 

Opino como Tuporaki, como mucho creo que podrías sacar 3000 €. Suerte con la venta Cristobal.

 

Un saludo

[mambero]

pues aqui hay otro quatrero con un yamaha banshee 350

saludos compañeros

[tuporaky]

pues aqui hay otro quatrero con un yamaha banshee 350

saludos compañeros

 

bienvenido compañero, esperamos unas fotillos si es posible

[Rurouni]

Hola a tod@s!!

 

Siempre piensas que no te va a pasar a ti, pero al final ha pasado y me encuentro bastante bajo de moral, he estado bastante desconectado de todo xq no se muy bien qué hacer...

 

El sabado 12 de agosto me caí con el quad, al tomar una curva bastante deprisa me descolgué, giré la dirección hacia la zona donde tenia que salir y con la mala suerte de que la salida de la curva estaba en mal estado la dirección rebotó mucho y no terminé de salir en la dirección deseada (ademas que las suspensiones y los trapecios de serie de mi KFX no son los mejores) sino que fui de lado hacia la cuneta, el quad volcó y yo pude darme impulso para salir de la trayectoria, a lo mejor ahora estaria debajo de él si no llego a saltar, lo malo es que me di un golpe en el costado, a la altura del riñón y al rodar por el terreno empedrado me he clavado el protector de la columna en la rabadilla, además, el latigazo del golpe me ha provocado una contractura en el cuello y dolores en una muñeca, ahora mismo, con el tiempo pasado sigo bastante cabreado, no se si conmigo mismo por no haber podido evitarlo o con el quad por no haber funcionado como debiera las suspensiones y los trapecios....el quad está en casa, no he querido quitarle la manta que tiene encima desde ese dia xq no se si lo voy a arreglar o lo voy a quemar o tirarlo por un barranco directamente....

No se lo que haré, de momento tenia que contaros la experiencia con una unica moraleja: tened mucho cuidado en vuestras rutas, que os podeis encontrar cualquier imprevisto!!

Espero que nunca os veais en el mismo percal que yo....que mal, encontrarse en el suelo sin poder moverme xq al principio me faltaba el aire...

 

Saludos a tod@s!!!

[tuporaky]

Hola a tod@s!!

 

Siempre piensas que no te va a pasar a ti, pero al final ha pasado y me encuentro bastante bajo de moral, he estado bastante desconectado de todo xq no se muy bien qué hacer...

 

El sabado 12 de agosto me caí con el quad, al tomar una curva bastante deprisa me descolgué, giré la dirección hacia la zona donde tenia que salir y con la mala suerte de que la salida de la curva estaba en mal estado la dirección rebotó mucho y no terminé de salir en la dirección deseada (ademas que las suspensiones y los trapecios de serie de mi KFX no son los mejores) sino que fui de lado hacia la cuneta, el quad volcó y yo pude darme impulso para salir de la trayectoria, a lo mejor ahora estaria debajo de él si no llego a saltar, lo malo es que me di un golpe en el costado, a la altura del riñón y al rodar por el terreno empedrado me he clavado el protector de la columna en la rabadilla, además, el latigazo del golpe me ha provocado una contractura en el cuello y dolores en una muñeca, ahora mismo, con el tiempo pasado sigo bastante cabreado, no se si conmigo mismo por no haber podido evitarlo o con el quad por no haber funcionado como debiera las suspensiones y los trapecios....el quad está en casa, no he querido quitarle la manta que tiene encima desde ese dia xq no se si lo voy a arreglar o lo voy a quemar o tirarlo por un barranco directamente....

No se lo que haré, de momento tenia que contaros la experiencia con una unica moraleja: tened mucho cuidado en vuestras rutas, que os podeis encontrar cualquier imprevisto!!

Espero que nunca os veais en el mismo percal que yo....que mal, encontrarse en el suelo sin poder moverme xq al principio me faltaba el aire...

 

Saludos a tod@s!!!

 

 

joer compañero estoy leyendo tu post y parece un calco de lo q me paso a mi al mes de tener el quad, ya q el golpe es clavadito al q me di yo, solo decirte q te mando todos mis animos para q te recuperes y q si es posible arregles el quad y sigas disfrutando de el como lo has hecho siempre, esta claro q esto puede pasar a todo el mundo y q yo pense igual q tu, le vendo y a tomar por el culo, pero luego cuando le volvi a coger se me quitaron todos los malos rollos y eso si, vas un poco mas tranquilo, aunq bueno, es como todo, poco a poco vuelves a correr, pq los jodidos son divertidos cuando vas deprisa y al final te lian

 

yo el sabado antes de irme para la bañeza al G.P. estuve dando una vuelta ya q habia llovido el viernes y los caminos estaban como a mi me gustan, humedos y sin levantar polvo y me lo pase t***** con un amigo q se ha comprado un LTZ.

 

lo dicho animos, recuperate pronto y no nos dejes

[luisppp]

Espero en un futuro, poder ser uno de los vuestros, pero tengo unas dudillas, que espero que me resolvais.

 

os comento. Tengo carnet de moto desde hace 10 años, pero no creo que pasen de 20km los que he hecho en moto cojiendo las de los amigos, asi que.........no tengo ni put* idea

 

En mi pueblo, mis amigos andan ahora "dandole" a la moto de campo. Unos llevan KTM 250 2t, y otros con con quad honda deportivo de 400cc.Yo me muero de envidia cada vez que les veo salir de ruta, y como en mi pueblo son mas chovinistas que el copon, y al que pregunte siempre me dice que lo suyo es lo mejor, me he decidido a preguntar por aqui a gente con mas cabeza :clap1:

 

1-¿Que es mas facil de llevar y/o de aprender a conducir?

 

2-¿Que es mas peligroso, la moto o el quad?

 

3- ¿Que cilindrada seria la mas conveniente para un novatillo como yo?

 

4- En caso de moto, y sin atender a otros criterios que no sean mi seguridad e integridad fisica, ¿2 tiempos o 4 tiempos?

 

si se os ocurre alguna sugerencia mas como marcas con buena relacion calidad precios, sitios donde pueda encontrar cosas baratitas, etc, etc.....me lo decis

 

Otra ultima cosa: ¿Merece la pena subir a Andorra para el tema del equipamiento (coderas, rodilleras,pantalones,casco,etc...?

 

Gracias a todos de antemano y un saludo <_<

[tuporaky]

Espero en un futuro, poder ser uno de los vuestros, pero tengo unas dudillas, que espero que me resolvais.

 

os comento. Tengo carnet de moto desde hace 10 años, pero no creo que pasen de 20km los que he hecho en moto cojiendo las de los amigos, asi que.........no tengo ni put* idea

 

En mi pueblo, mis amigos andan ahora "dandole" a la moto de campo. Unos llevan KTM 250 2t, y otros con con quad honda deportivo de 400cc.Yo me muero de envidia cada vez que les veo salir de ruta, y como en mi pueblo son mas chovinistas que el copon, y al que pregunte siempre me dice que lo suyo es lo mejor, me he decidido a preguntar por aqui a gente con mas cabeza

 

1-¿Que es mas facil de llevar y/o de aprender a conducir?

 

2-¿Que es mas peligroso, la moto o el quad?

 

3- ¿Que cilindrada seria la mas conveniente para un novatillo como yo?

 

4- En caso de moto, y sin atender a otros criterios que no sean mi seguridad e integridad fisica, ¿2 tiempos o 4 tiempos?

 

si se os ocurre alguna sugerencia mas como marcas con buena relacion calidad precios, sitios donde pueda encontrar cosas baratitas, etc, etc.....me lo decis

 

Otra ultima cosa: ¿Merece la pena subir a Andorra para el tema del equipamiento (coderas, rodilleras,pantalones,casco,etc...?

 

Gracias a todos de antemano y un saludo :clap1:

 

yo estuve mas o menos en tu situacion, y aunq una moto de campo bien llevada es una pasada, creo q:

 

1- el quad

2- la moto

3- 400 suzuki-kawa o honda, yo prefiero el suzuki, y no es pq le tenga yo,palabra de amigos con honda400

4- 4 tiempos, los 2T son el pasado, aunq son muy divertidos

 

si tienes tiempo busca algu SUZUKI LTZ 400 de sengunda mano, hay gente q los compra sin saber y a los 3 mese los venden con 500km y totalmente nuevos por un 25% menos de lo q valen

`

para todo lo demas MASTERCARD <_<

[Cristóbal]

Novedades...

 

 

 

Viernes, 1 de septiembre de 2006

 

CONSEJO DE MINISTROS

El casco, obligatorio en el quad y el cinturón, para las embarazadas

 

El Real Decreto aprobado por el Gobierno para modificar el Reglamento de Circulación tiene por objeto completar la transposición al ordenamiento jurídico español de una Directiva comunitaria de 8 de abril de 2003.

 

Las mujeres embarazadas están obligadas a partir de hoy a utilizar el cinturón de seguridad cuando viajen en coche, imposición de la que estaban excluidas y que ha quedado recogida en la modificación del Reglamento General de Circulación que ha aprobado hoy el Consejo de Ministros. Con el objeto de mejorar la seguridad vial, también se establece el uso de estos dispositivos de seguridad por parte de los menores y en los autobuses y se obligará también a los conductores y pasajeros de vehículos especiales tipo quad a que utilicen casco.

 

Con esta modificación se completa la transposición al ordenamiento jurídico español de una directiva comunitaria de 2003, relativa a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros sobre el uso obligatorio de cinturones de seguridad en vehículos de menos de 3,5 toneladas. Además, el Real Decreto de modificación regula detalladamente la obligación de los menores de utilizar dispositivos de seguridad.

[tuporaky]

Novedades...

 

 

 

Viernes, 1 de septiembre de 2006

 

CONSEJO DE MINISTROS

El casco, obligatorio en el quad y el cinturón, para las embarazadas

 

El Real Decreto aprobado por el Gobierno para modificar el Reglamento de Circulación tiene por objeto completar la transposición al ordenamiento jurídico español de una Directiva comunitaria de 8 de abril de 2003.

 

Las mujeres embarazadas están obligadas a partir de hoy a utilizar el cinturón de seguridad cuando viajen en coche, imposición de la que estaban excluidas y que ha quedado recogida en la modificación del Reglamento General de Circulación que ha aprobado hoy el Consejo de Ministros. Con el objeto de mejorar la seguridad vial, también se establece el uso de estos dispositivos de seguridad por parte de los menores y en los autobuses y se obligará también a los conductores y pasajeros de vehículos especiales tipo quad a que utilicen casco.

 

Con esta modificación se completa la transposición al ordenamiento jurídico español de una directiva comunitaria de 2003, relativa a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros sobre el uso obligatorio de cinturones de seguridad en vehículos de menos de 3,5 toneladas. Además, el Real Decreto de modificación regula detalladamente la obligación de los menores de utilizar dispositivos de seguridad.

 

 

me parecen unas buenas medidas, eso si, las tenian q haber puesto antes

[tuporaky]

por cierto para mi empieza la temporada de QUAD ya q en verano casi ni lo toco ya q con el buen tiempo prefiero la moto, a mi el quad me gusta con barro y nieve

[tuporaky]

que pasa con esos foreros quadtreros q no aparece nadie

[tuporaky]

bueno comenzo la temporada con una salida en grupo, todos con quads deportivos y un ritmo muy alto, la consecuencia.......... dos accidentes por fortuna sin consecuencias personales, salvo algun q otro rasguño y desperfectos en el quad, y eso q uno fue muy fuerte y con caida por ladera abajo, suerte q le pararon los matorrales, eso si, nos costo un huevo y parte del otro subirlo por la pendiente, menos mal q como fuimos unos cuantos lo pudimos subir, pues nada q ya estoy deseando q llega la siguiente salida, ya q cada vez somos mas y nos llevamos mejor