Logan Publicado 5 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 5 de Septiembre del 2005 (editado) Sabes si son de 100 cc los dos tiempos?? precios de cada uno??Salu2 Sí, los de 2 son de 100cc y creo que eran 12 € unas 10 vueltas (15 minutos) y 15€ los de 4 tiempos. Esto ya tiene poco que ver con el post, si quereis abrimos uno nuevo en OFFTOPIC. Editado 5 de Septiembre del 2005 por Logan Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
L33CHER Publicado 10 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 10 de Septiembre del 2005 bueno bueno esto no tiene fin....os cuaneto mis impresiones que tuve con un 206 RC de 180cv. en principio se piensa lo que todos...vaya cajon con semejante motor. el chaval que lo tiene en principio queria un crt de estos pero al final tenia q esperar mucho y pillo este...pos bueno lo de cajon na de na en principio suena ya de vicio fino y con toque. salimos a carretera virada de costa con poco trafico, el coche te clava hasta 3ra en nada estamos a 170 als ultimas 1000 vueltas antes de corte el motor cambia el sonido y en curva deshace las ruedas en agarre os lo puedo prometer es mas pocos coches pueden seguirlo en eses tramos..y eso que ya fui en s3 .. en autovia la cosa cambia por que ya no esta concebido para eso...pero en eses tramos ningun tdi esta a la altura! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dominic Publicado 11 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 11 de Septiembre del 2005 tiene que ser un cepo interesante ese RC Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Necro Publicado 11 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 11 de Septiembre del 2005 una buena caja muertos diria yo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dominic Publicado 11 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 11 de Septiembre del 2005 no se por qué, un 206 se maneja con el pito, casi diría que es más caja muertos el Saxo vts 16v de serie Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jinkaz Publicado 16 de Diciembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Diciembre del 2005 Esto es mítico ..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Necro Publicado 16 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 16 de Diciembre del 2005 ese jinkaz retomando post antiguos jeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jinkaz Publicado 17 de Diciembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Diciembre del 2005 ese jinkaz retomando post antiguos jeje Son comparativas hombre que merece la pena que las vean los "nuevos". Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
farandi Publicado 17 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 17 de Diciembre del 2005 jinkaz. t agradezco q lo hayas rescatado del olvido, cmo soy muy nuevo hay muchos posts q ni se q existen, esta bien q me vayais informando... jaja me siento mejor despues d saber q mi tractorin va mejor q el de dominic,.... ese espiruto fusion... jajaaj Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Impulse S Publicado 17 de Diciembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 17 de Diciembre del 2005 vendo japo! y reconozco que el A3 es muy muy simil al CTR en autovía, yo tambien estoy decepcioando....enhorabuena por vuestros A3 II porque ya sea el 1.9 o 2.0 anda de la leche.joe Dominic !!! pero como te bajas asi los pantalones .... CTR power no? Venga que un mal dia lo tienen hasta los mejores bólidos .... SALUDOS P.D : podeis hacer un reprotaje de A3 vs CTR con fotos y eso Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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