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TRIBUTO AL "MATADOR"


CHICHO

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En el segundo video de Carlos se me han puesto los pelos de punta! :cfsd1: si es que soy un sentimental. Yo tramos completos desde dentro tengo alguno en VHS, me llama la atencion un tramo nocturno en nieve y con niebla... asombra!

 

Que es uno de los grandes, para mi el mejor no hay duda.

 

Ragnotti para mi es muy carismatico, si me quedo con el, es por su espectacularidad, un show-driver (me lo acabo de inventar) ese hombre tiene unas manos que se las tenian que hacer en oro junto a su pie izquierdo.

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En el segundo video de Carlos se me han puesto los pelos de punta! :ph34r: si es que soy un sentimental. Yo tramos completos desde dentro tengo alguno en VHS, me llama la atencion un tramo nocturno en nieve y con niebla... asombra!

 

Que es uno de los grandes, para mi el mejor no hay duda.

 

Ragnotti para mi es muy carismatico, si me quedo con el, es por su espectacularidad, un show-driver (me lo acabo de inventar) ese hombre tiene unas manos que se las tenian que hacer en oro junto a su pie izquierdo.

 

A veces, cualquier tiempo pasado fue mejor... :cfsd1:

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Yo he de decir que para mi la epoca dorada de los rallyes fue cuando existian aquellos grupoB :blink: :lol2: despues de desaparecer, por razones obvias de seguridad, salvo por nuestro gran Carlos, los rallyes habian perdido poco a poco su encanto, y ahora practicamente no los sigo, me decanto mas por la DTM, F1 (desde aquellas magicas carreras de Schumi con el Benetton....), las motos, y todo lo de circuito me encanta

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Yo he de decir que para mi la epoca dorada de los rallyes fue cuando existian aquellos grupoB :blink: :lol2: despues de desaparecer, por razones obvias de seguridad, salvo por nuestro gran Carlos, los rallyes habian perdido poco a poco su encanto, y ahora practicamente no los sigo, me decanto mas por la DTM, F1 (desde aquellas magicas carreras de Schumi con el Benetton....), las motos, y todo lo de circuito me encanta

 

Creo que está naciendo un nuevo mito (...Sordo... :lol2: ), pero ya tendremos tiempo de llenar sábanas de palabras con él :lol2: .

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Si, efectivamente es el relevo generacional, aunque tiene muxo que aprender, tambien se merece su parte del pastel Solá, para mi es muy muy competitivo, haber cual de los dos acaba despuntando, es un mundillo complicado....

 

Comparto lo que dices. Sinceramente tenia muchas esperanzas en Dani Solá, pero mira el resultado. Espero que vuelva a tener otra oportunidad y que la aproveche, al igual que esta haciendo Dani Sordo. Ha tenido padrino (Botin) y lo han bautizado. Animo a los dos!!!!

 

 

Saludos

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  • 2 semanas más tarde...

Si, efectivamente es el relevo generacional, aunque tiene muxo que aprender, tambien se merece su parte del pastel Solá, para mi es muy muy competitivo, haber cual de los dos acaba despuntando, es un mundillo complicado....

 

Comparto lo que dices. Sinceramente tenia muchas esperanzas en Dani Solá, pero mira el resultado. Espero que vuelva a tener otra oportunidad y que la aproveche, al igual que esta haciendo Dani Sordo. Ha tenido padrino (Botin) y lo han bautizado. Animo a los dos!!!!

 

 

Saludos

 

Sordo, en menos de un par de años, "CAMPEON DEL MUNDO", sino al tiempo... :wub:

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CHAMPION FOREVER

 

Dos campeonatos del mundo, cuatro subcampeonatos, cinco veces tercero, veintiseis victorias y cerca de un centenar de podios. No hay ningún otro piloto en las historia del mundial de rallyes que tenga este palmarés... :cfsd1: y probablemente no lo habrá :ywn: . Carlos, ha marcado una época y ha retirado a tres generaciones de rivales :huh: . Primero "acabó" con los Biassion, Alen y Vatanen, los grandes campeones que estaban allí cuando él llegó :p . Luego "retiró" a los de su generación, campeones del mundo como Kankkunen y Auriol :p . No contento con eso, se retiró después de campeones más jóvenes que él como Makinen, Burns y McRae, y además lo hizo ganando rallyes hasta el último momento :p .

 

Por eso, gente como yo, que valoramos en verdad toda su dilatada carrera, deseariamos que nunca hubiese llegado "el día"... :( , pero todo tiene un principio y un fin :ywn: .

 

HASTA SIEMPRE CAMPEON.

:cry1: :clap1: :) :cry1: :bsh1:

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  • 2 semanas más tarde...
CHAMPION FOREVER

 

Dos campeonatos del mundo, cuatro subcampeonatos, cinco veces tercero, veintiseis victorias y cerca de un centenar de podios. No hay ningún otro piloto en las historia del mundial de rallyes que tenga este palmarés... :ranting2: y probablemente no lo habrá :ywn: . Carlos, ha marcado una época y ha retirado a tres generaciones de rivales :crying_anim: . Primero "acabó" con los Biassion, Alen y Vatanen, los grandes campeones que estaban allí cuando él llegó :p . Luego "retiró" a los de su generación, campeones del mundo como Kankkunen y Auriol :p . No contento con eso, se retiró después de campeones más jóvenes que él como Makinen, Burns y McRae, y además lo hizo ganando rallyes hasta el último momento :p .

 

Por eso, gente como yo, que valoramos en verdad toda su dilatada carrera, deseariamos que nunca hubiese llegado "el día"... :( , pero todo tiene un principio y un fin :ywn: .

 

HASTA SIEMPRE CAMPEON.

:ranting2: :ranting2: :ranting2: <_< :kss1:

 

 

Podría ser una reflexión... , o no... , juzguemos todos :ywn: .

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CHAMPION FOREVER

 

Dos campeonatos del mundo, cuatro subcampeonatos, cinco veces tercero, veintiseis victorias y cerca de un centenar de podios. No hay ningún otro piloto en las historia del mundial de rallyes que tenga este palmarés... :p y probablemente no lo habrá :ywn: . Carlos, ha marcado una época y ha retirado a tres generaciones de rivales :cry1: . Primero "acabó" con los Biassion, Alen y Vatanen, los grandes campeones que estaban allí cuando él llegó :p . Luego "retiró" a los de su generación, campeones del mundo como Kankkunen y Auriol :p . No contento con eso, se retiró después de campeones más jóvenes que él como Makinen, Burns y McRae, y además lo hizo ganando rallyes hasta el último momento :p .

 

Por eso, gente como yo, que valoramos en verdad toda su dilatada carrera, deseariamos que nunca hubiese llegado "el día"... :( , pero todo tiene un principio y un fin :ywn: .

 

HASTA SIEMPRE CAMPEON.

:drool: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

 

Podría ser una reflexión... , o no... , juzguemos todos :ywn: .

 

 

 

Cuando el llegó al mundial Alen y Vatanen no estaban en coches ni posición de luchar por el título,si lo estaban Auriol sobretodo y KKK pero este no era de su generación...luego si es verdad que se retiró mas tarde que Mäkinen y que un Colin algo perdido en última etapa en Citröen pero que el año pasado con un Skoda "patera" Fabia jugó a carreras en Australia y casi gana el rally...y Burns desgraciadamente tuvo mala suerte en Peugeot y sobre todo con la enfermedad que se lo llevó.

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