AnTTonio Report post Posted September 26, 2006 La compre hace unos meses y la he estado usando tal cual venia. habre recorrido unos 5000-7000 km con ella sin ningun mantenimiento. ¿la gente que la llevais haceis algun mantenimiento? ahora la he quitado para engrasarla, pero no se si sirve la grasa que tengo. Es una kraft que aguanta de -20ºC a +130ºC ¿se queda corta? ¿Donde se puede conseguir una mejor? Quote Share this post Link to post Share on other sites
DABEAT Report post Posted September 27, 2006 Bueno... espero que te sirva. Lo hice este fin de semana. Lo que necesitas es grasa Mobil 1 o similar. Són fotos del engrase de la DV con grasa Mobil 1, ya que tenía 1 año aprox. de uso sin engrasar y ya iba siendo hora... La DV en cuestión antes de limpiar/engrasar: Una vez desmontado el pistón y el muelle (se observa la grasa sucia). El cuerpo de la DV, donde vá alojado el pistón (antes): Después: Todo limpio antes de engrasar: Una vez todo limpio, se procede a engrasar todo (incluidos los O rings): Y finalmente la DV engrasada/montada: Venga, cualquier duda ya sabes. Saludos Quote Share this post Link to post Share on other sites
AnTTonio Report post Posted October 8, 2006 Muchas gracias Debeat por ilustrarmelo tan bien! ¿Esa grasa roja mobil 1 donde se puede conseguir? Quote Share this post Link to post Share on other sites
NandoTT Report post Posted October 8, 2006 A mi me ha dicho un amiguete ingeniero naval que use grasa de lítio.Se usa para maquinaria industrial y motores marinos que alcanzan mucha temperatura, la DV no creo que se caliente más. Quote Share this post Link to post Share on other sites
AnTTonio Report post Posted October 10, 2006 (edited) A mi me ha dicho un amiguete ingeniero naval que use grasa de lítio.Se usa para maquinaria industrial y motores marinos que alcanzan mucha temperatura, la DV no creo que se caliente más. Nando, la DV se calienta mucho mas que el engranaje de maquinaria industrial. La grasa de litio corriente no aguanta mas de 60º y la que tengo yo de alta temperatura de litio, llega hasta 130º, pero por lo visto no es suficiente. La mobil 1 (que sera de molbideno o algo asi) debe aguantar mas de 200º, pero no la venden en cualquier sitio Edited October 10, 2006 by AnTTonio Quote Share this post Link to post Share on other sites
DABEAT Report post Posted November 1, 2006 A mi me ha dicho un amiguete ingeniero naval que use grasa de lítio.Se usa para maquinaria industrial y motores marinos que alcanzan mucha temperatura, la DV no creo que se caliente más. Nando, la DV se calienta mucho mas que el engranaje de maquinaria industrial. La grasa de litio corriente no aguanta mas de 60º y la que tengo yo de alta temperatura de litio, llega hasta 130º, pero por lo visto no es suficiente. La mobil 1 (que sera de molbideno o algo asi) debe aguantar mas de 200º, pero no la venden en cualquier sitio La conseguí en UK, en la propia Forge. P.D: No utiliceís grasa simple, ni la típica grase de litio... esta tiene componentes de jabón y demás... aguanta mucha temperatura. Saludos! Quote Share this post Link to post Share on other sites
AnTTonio Report post Posted November 1, 2006 Gracias otra vez DABEAT :clap1: habra que seguir buscando, esta bastante complicado, sobre todo conseguir tan poca cantidad. Creo que la de grafito tambien aguanta bien, asi como la de mobildeno?? Quote Share this post Link to post Share on other sites
