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Ya tengo el coche!


MarT2
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Muy buenas!

 

Aqui os pongo unas fotillos del coche, a ver si sabeis que modelo es...

 

En el pomo no sale, pero tiene 6 marchas.

 

Asi a primera impresion, el lavaparabrisas (delantero, trasero y lavafaros) no funcionan. Tampoco funciona el limpiparabrisas trasero. El A/A ha dejado de funcionar, ayer enfriaba que te cagas, y hoy ya nada... Por cierto, hace unos 6 meses, se cambió el compresor del A/A y mangueras de presión del A/A.

 

Al ir a punta de gas, suena un tac tac tac tac cerca de la rueda delantera derecha, parece un palier, pero dudo que sea eso.

 

El cuadro está echo polvo, no marca los km (ni parcial ni total), le faltan mas de la mitad de las luces, al final conseguí cambiar el reloj, funciona bien, pero no está iluminado. Alguien sabe se deberia estar iluminado? Tambien se ha caido la aguja de la temperatura, y ahora no se en que posición ponerla...

 

Iba a desmontar el cuadro para echarle un ojo, pero me he dejado las herramientas en el coche de un amigo y no puedo...

 

De momento todo lo demás parece funcionar bien.

 

Os voy a poner unas fotos a ver si alguien sabria decirme con exactitud si es un S2, que S2, o el modelo que sea.

 

Aquí unas fotos del exterior, podeis ver como el parachoques delantero está echo polvo, con esas rejillas metalicas maxitruñing....

 

post-7722-1162391358.jpg

 

Aquí el lateral, con un golpe en la aleta trasera:

 

post-7722-1162391389.jpg

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Empezamos con el interior...

 

Aquí el cuadro, donde podeis ver los km del coche y la aguja de la temperatura caida, tambien el reloj que le cambié, pero que aun que encienda las luces no se ilumina:

 

post-7722-1162391895.jpg

 

Aquí una foto del interior, no se ve muy bien, pero en los asientos pone quattro, está todo nuevo, sucio, pero nuevo :clap1:

 

post-7722-1162391980.jpg

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Aquí los adaptadores de pinza...

 

post-7722-1162392924.jpg

 

Se me olvidó, según papeles, es:

 

Marca: AUDI

 

Tipo: 89CNM2Q

 

Denominación comercial: AUDI COUPÉ Q INY

 

Tipo motor: (G) NM

 

Matriculado: 14-5-90

 

Nº cilindros/cilindrada: 5/1994

 

Potencia real: 116 kW

Edited by MarT2
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Y aquí unas fotillos de mi segunda preciosidad, va como la seda, pero hace 2 dias se le rompió un manguito de gasolina, que pasa por debajo de los asientos traseros y se suele romper cada año:

 

post-7722-1162393100.jpg

 

De fondo se puede ver mi coche de diario, un C2 1.4 VTR.

 

Otra foto:

 

post-7722-1162393143.jpg

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Hola, ese modelo de coche no era un S2 antes ahora por lo menos si lo es por que el motor que lleva es el de un ABY con caja de cambios de 6 velocidades y 230 CV. si esta reprogramado, el color muy bonito ese azul. Pero tu modelo debia ser el 2.2 admosferico.

 

Y jod** esta bien reconvertido a S2 yo por lo menos le cambiaria la calamdra de delante para que fuera un S2 del todo.

 

Un Saludo, Y cuida muy bien esa maquina es una buena bestia.

 

 

Tonys2 :clap1: :bsh1::bsh1::bsh1::bsh1::bsh1::bsh1::bsh1:

Edited by tonys2
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Hola opino igual que tony, pero no podia ser el 2.2 atmosferico porque ya lleva el climatizador de las ultimas series, a no ser que tambien se lo añadieran y entonces menuda obra de transformacion, aunque la parte delantera si que parece un 2.2e bueno en fin que el coche muy bonito y si le cambias la parte delantera ya nadie lo confundira.

 

enhorabuena por tu nuevo coche.

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Pos si que ea raro sí.

El motor es un ABY de 230 cv por lo que se vé.

 

Aunque en la documentación te pone lo que en su día fué.

Por la fecha y los papeles dudo que sea un S2, aunque se ha reconvertido a base de bién :clap1: , parece que hayan cogido como dice Tony un Coupe antiguo y lo hayan reconvertido en S2 ABY.

 

Cambia la calandra :bsh1:

Un saludo

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Hola opino igual que tony, pero no podia ser el 2.2 atmosferico porque ya lleva el climatizador de las ultimas series, a no ser que tambien se lo añadieran y entonces menuda obra de transformacion, aunque la parte delantera si que parece un 2.2e bueno en fin que el coche muy bonito y si le cambias la parte delantera ya nadie lo confundira.

 

enhorabuena por tu nuevo coche.

 

 

Bueno mirandolo mejor si que seguro siempre ha sido un S2 aby, pero probablemente tuviera un golpe y le cambiaron el capo, ya nos diras

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Ya, pero no es tan facil cambiar la calandra. Por lo que se ve, hay que cambiar la calandra, el capó, y unos soportes... En cuanto tenga dinero lo haré, pero lo primero es lo primero.

 

Antes que nada me interesa arreglarlo todo, y luego ya le pondré un parachoques bonito, capó, calandra, etc.

 

Pero primero queria arreglar antes que nada, la aguja de la temperatura y luego ya frenos, A/A, etc...

 

El tac tac tac tac ese sigue intrigandome...

 

Entonces, seguro que es un S2 ABY?

 

Gracias por todo gente.

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