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DESPUES DEL VERANITO, MUCHO CURRITO


T4&RS2

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Buenas, después del trabajo de montar las brembo en la furgo, con las dudas sobre el cambio de la bomba de freno (el tacto del pedal era lamentable, pero con el rodar de 500km se recuperó sólo) todo era alegría y ganas de salir de vacaciones con ella ( Y LA FAMILIA,CLARO). Durante las vacaciones (por andalucía) se portó como la campeona que es, pero a la vuelta, en una de mis constantes miradas a los relojes de temperatura veo que la temperatura del cambio va a 140 grados ( sí, esta furgo lleva también reloj de temperatura de la valvulina, así como su radiador, su termocontacto y su bomba eléctrica, raro heee?) siguo la marcha pues no la noto nada raro hasta que sube a 150 y decidimos que hasta ahí (cerca de Madrid) habíamos llegado y era hora de llamar a la grúa, coger un coche de alquiler para llegar a casa y esperar que la traiga la grúa.

Ya en el taller vemos quitando sólo la tapa lateral del cambio que un rodamiento exterior del árbol secundario está triturado y el tornillo que fija el piñón de la 5ª suelto y como el rodamiento va en la carcasa en la parte interior, había que abrir el cambio despues de sacar el motor, pues no sale sin quitarlo (ya lo sabía de un cambio de embrage anterior) en fin un monton de horas para cambiar una pieza de 30€, de paso hemos hecho distribución, cambio de guardapolvos de la transmisión y algunas pijadas más.

El cambio ahora va bien pero el motor no va fino todavía (antes estaba ok, pero ahora da tironcitos en altas)

ya daré mas detalles, a ver si me podéis ayudar con ello y vuelve a estar como antes por lo menos.

 

Saludos y perdón por el tocho.

RAFA

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Editado por abuelo
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T4&RS2 cuidame la "fregoneta" porfa tio.....ja ja ja ja ja me parto contigo

 

menos mal que aún queda gente como tu.......Te lo dije una vez....

 

Tu tienes el.......... ARMA DEFNITIVA¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Motor gordo

 

Tracción 4

 

Buen espacio

 

Pasas desapercibido

 

Puedes dormir dentro

 

El perro, la suegra

 

En fin un lujo de coche-deportivo-furgo

 

Y todo en uno, tu si que sabes comprar macho

 

Arregla lo que sea eso que no aguanta la "presión" y sigue disfrutando de tu.............coche????

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