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AYUDA: Instrucciones instalacion CAN-Bus interface


Pepe 67

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Pues un amigo, después de ver como ha quedado mi RNS-E se ha lanzado a la aventura y después de recopilar todo el material, pues entre los dos nos hemos lanzado.

 

La instalación estéticamente, tras cambiar de 1 DIN a 2, ha quedado perfecta, pero el problema es que tenemos un adaptador con el CAN-Bus interface y tenemos tres cable que salen de la interface y no sabemos donde van. Funciona todo OK, pero no se oye nada y creemos que es algo relacionado con estos cables.

 

El coche NO tiene sonido Bose, y tengo la duda de si la señal de CAN-Bus se puede extraer, igual que hicimos en el mío, del cuadro y olvidarnos de la dichosa interface de la que no tenemos los esqueñas de instalación (un forero que los tenga estaría invitado de por vida a cervecitas por estas tierras :flwrs::flwrs: :clap1: )

 

Una ayudita por favor :drooling::shy: .

 

Gracias

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El interface es para RNS-E verdad?

Lo digo porque si no es el correcto no va bien. Isidro compró uno a Kufatec que no era el que tocaba o algo asi y aquello no chutaba. Mi experiencia fue con uno para la concert II, el cable amarillo iba a can high y el azul a can-low. Se lo vendí a Iñakibilbo y es probable que aun tenga el croquis de instalacion.

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EL A6 4B del´98 no se comunica con el cuadro por CAN BUS, lo hace a través de tres cables: "Clock", "Data" y "Enable".

 

Saludos.

 

Con el emulador de Can Bus no podrás utilizar los pictiogramas del FIS, de modo que no tienes que tocar nada en ninguna de las tres eñales que mencionas. Yo lo tuve instalado y únciamente sirve para que se enciendan las luces del Navegador, para generar la señal de velocidad y para controlar el encendido y apagado bajo llave.

Intentaré buscar el esquema, pero si no recuerdo mal, únicamente se necesitaba la señal de velocidad del cuadro.

 

Saludos.

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Con el emulador de Can Bus no podrás utilizar los pictiogramas del FIS, de modo que no tienes que tocar nada en ninguna de las tres eñales que mencionas. Yo lo tuve instalado y únciamente sirve para que se enciendan las luces del Navegador, para generar la señal de velocidad y para controlar el encendido y apagado bajo llave.

Intentaré buscar el esquema, pero si no recuerdo mal, únicamente se necesitaba la señal de velocidad del cuadro.

 

Saludos.

 

Ok, muchas gracias. Este coche no tiene FIS ASI que no debe de haber ningun problema.

 

Dar las gracias a Gauchos4 por su ayuda telefónica, en la que me confirmó que el cable blanco-azul es para la señal de velocidad.

 

Ese esquema me vendría :clap1: de perillas.

 

De nuevo, gracias

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Con el emulador de Can Bus no podrás utilizar los pictiogramas del FIS, de modo que no tienes que tocar nada en ninguna de las tres eñales que mencionas. Yo lo tuve instalado y únciamente sirve para que se enciendan las luces del Navegador, para generar la señal de velocidad y para controlar el encendido y apagado bajo llave.

Intentaré buscar el esquema, pero si no recuerdo mal, únicamente se necesitaba la señal de velocidad del cuadro.

 

Saludos.

 

Ok, muchas gracias. Este coche no tiene FIS ASI que no debe de haber ningun problema.

 

Dar las gracias a Gauchos4 por su ayuda telefónica, en la que me confirmó que el cable blanco-azul es para la señal de velocidad.

 

Ese esquema me vendría :clap1: de perillas.

 

De nuevo, gracias

 

Todavía no he encontrado el esquema pero recuerdo perfectamente que uno de los cables, lo tendrás que unir al de diagnostico (también se encuentra en el cuadro). También de puedo confirmar que el blanco/azul corresponde a la señal de velocidad del cuadro y en el interfece mio se corresponde con el cable gris.

 

Los colores que tiene mi interface son lo siguientes:

 

Rojo

Negro

Azul

Amarillo

Verde

Negro

Gris__________ En mi interface se corresponde con la señal gala (blanco/azul) del cuadro.

 

Saludos.

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