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Eres capaz de ver el sonido?


a4avant

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Me he topado con esto por internet, fascinantes imagenes dignas también del hilo de fotos curiosas, pero nos quedaríamos con las dudas y verlo en su web nos desvela algunos de los secretos de los aviones de combate modernos.

 

Mirad tambien el video que nos enseña como romper lo que aparentemente es algo no tangible :wub:

 

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Aquí os pongo tambien el link a la web con las fotos en alta calidad, solo teneis que hacer click en la foto y la vereis en todo su esplendor:

 

FOTOS ALTA CALIDAD

 

Ahora me explico que es eso blanco que veo a los lados de mi coche cuando voy por autopista :ranting2: :ranting2:

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:ranting2: :ranting2: :drooling:

espectaculares de verdad.

Y fué el día de mi cumpleaños (bueno, bastantes años antes :flwrs: ).

 

Vi un documental en el que explicaba que esa primera vez estaba resfriado o algo asi, pero no lo dijo porque sino no le íban a dejar volar :wub:

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Me he topado con esto por internet, fascinantes imagenes dignas también del hilo de fotos curiosas, pero nos quedaríamos con las dudas y verlo en su web nos desvela algunos de los secretos de los aviones de combate modernos.

 

Mirad tambien el video que nos enseña como romper lo que aparentemente es algo no tangible :clap1:

 

ENLACE

 

Aquí os pongo tambien el link a la web con las fotos en alta calidad, solo teneis que hacer click en la foto y la vereis en todo su esplendor:

 

FOTOS ALTA CALIDAD

 

Ahora me explico que es eso blanco que veo a los lados de mi coche cuando voy por autopista :p:p

 

 

ESO SON LAS BABAS DE LOS DEL LADO OSCURO.. que adelantas..................... jejee

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:flwrs: :clap1: :clap1:

espectaculares de verdad.

Y fué el día de mi cumpleaños (bueno, bastantes años antes :lol2: ).

 

Vi un documental en el que explicaba que esa primera vez estaba resfriado o algo asi, pero no lo dijo porque sino no le íban a dejar volar :notworthy:

 

Vaya Aurora, ya somos dos del mismo dia... :clap1: :clap1: :clap1:

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Pero a que nadie es capaz de explicar de forma cientifica que se produce y por que cuando se rompe la barrera del sonido y mas concretamente porque se genera ese circulo blanco alrrededor del avion???, ala ahi queda el reto!!!.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ya vereis como quedo mal!!!.

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Pero a que nadie es capaz de explicar de forma cientifica que se produce y por que cuando se rompe la barrera del sonido y mas concretamente porque se genera ese circulo blanco alrrededor del avion???, ala ahi queda el reto!!!.

...

Ya vereis como quedo mal!!!.

 

Lee el segundo comentario :cfsd1:

 

# Jose I. says:

 

El halo blanco no es sólo aire comprimido. Ese halo es en realidad agua condensada.

 

Como tú has dicho, al romper la barrera del sonido, las ondas generadas por el aire no pueden adelantarnos y por tanto se van acumulando conforme las vamos dejando.

 

Esto hace que se forme una onda de presión que se mueve con el avión. En condiciones de humedad y temperatura, la presión hace condensar el agua que hay en la atmósfera y por eso se ve ese halo.

 

El que el generemos una onda de presión y transformemo el fluido en el que se mueve no es algo raro. En agua, ese fenómeno se conoce como cavitación y es el responsable que las hélices de un submarino generen burbujas. Las hélices se mueven, en su camino generan una onda depresión que hace que el agua pase a vapor. Esas burbujas es vapor de agua.

 

El avión tiene que estar diseñado para que corte el aire como un cuchillo caliente corte la mantequilla. La onda de presión es mucho mayor en aquellas partes del avión donde les “cuesta” más trabajo cortar el aire.

 

Si te fijas, las alas no tiene nada de halo y sin embargo, vemos una imagen donde hay 2 halos: uno está detrás del avión y otro está formado justo en la punta de la cabina del piloto

Posted 1-Dic-2006 @ 4:49 pm

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Pero a que nadie es capaz de explicar de forma cientifica que se produce y por que cuando se rompe la barrera del sonido y mas concretamente porque se genera ese circulo blanco alrrededor del avion???, ala ahi queda el reto!!!.

...

Ya vereis como quedo mal!!!.

 

Lee el segundo comentario :p

 

# Jose I. says:

 

El halo blanco no es sólo aire comprimido. Ese halo es en realidad agua condensada.

 

Como tú has dicho, al romper la barrera del sonido, las ondas generadas por el aire no pueden adelantarnos y por tanto se van acumulando conforme las vamos dejando.

 

Esto hace que se forme una onda de presión que se mueve con el avión. En condiciones de humedad y temperatura, la presión hace condensar el agua que hay en la atmósfera y por eso se ve ese halo.

 

El que el generemos una onda de presión y transformemo el fluido en el que se mueve no es algo raro. En agua, ese fenómeno se conoce como cavitación y es el responsable que las hélices de un submarino generen burbujas. Las hélices se mueven, en su camino generan una onda depresión que hace que el agua pase a vapor. Esas burbujas es vapor de agua.

 

El avión tiene que estar diseñado para que corte el aire como un cuchillo caliente corte la mantequilla. La onda de presión es mucho mayor en aquellas partes del avión donde les “cuesta” más trabajo cortar el aire.

 

Si te fijas, las alas no tiene nada de halo y sin embargo, vemos una imagen donde hay 2 halos: uno está detrás del avión y otro está formado justo en la punta de la cabina del piloto

Posted 1-Dic-2006 @ 4:49 pm

:cfsd1::lol2: :cry1: :p PARA MI POR NO LEER TODO EL POST, NO SI YA DECIA YO QUE ME IBAIS A DEJAR MAL, PERO LA CULPA ES MIA POR TONTO, BIEN RESPONDIDO.

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Pero a que nadie es capaz de explicar de forma cientifica que se produce y por que cuando se rompe la barrera del sonido y mas concretamente porque se genera ese circulo blanco alrrededor del avion???, ala ahi queda el reto!!!.

...

Ya vereis como quedo mal!!!.

 

Lee el segundo comentario :lol2:

 

# Jose I. says:

 

El halo blanco no es sólo aire comprimido. Ese halo es en realidad agua condensada.

 

Como tú has dicho, al romper la barrera del sonido, las ondas generadas por el aire no pueden adelantarnos y por tanto se van acumulando conforme las vamos dejando.

 

Esto hace que se forme una onda de presión que se mueve con el avión. En condiciones de humedad y temperatura, la presión hace condensar el agua que hay en la atmósfera y por eso se ve ese halo.

 

El que el generemos una onda de presión y transformemo el fluido en el que se mueve no es algo raro. En agua, ese fenómeno se conoce como cavitación y es el responsable que las hélices de un submarino generen burbujas. Las hélices se mueven, en su camino generan una onda depresión que hace que el agua pase a vapor. Esas burbujas es vapor de agua.

 

El avión tiene que estar diseñado para que corte el aire como un cuchillo caliente corte la mantequilla. La onda de presión es mucho mayor en aquellas partes del avión donde les “cuesta” más trabajo cortar el aire.

 

Si te fijas, las alas no tiene nada de halo y sin embargo, vemos una imagen donde hay 2 halos: uno está detrás del avión y otro está formado justo en la punta de la cabina del piloto

Posted 1-Dic-2006 @ 4:49 pm

:p:p:(:lol2: PARA MI POR NO LEER TODO EL POST, NO SI YA DECIA YO QUE ME IBAIS A DEJAR MAL, PERO LA CULPA ES MIA POR TONTO, BIEN RESPONDIDO.

 

No te preocupes, todo es porque le das demasiado al multitasking, sueles estar entre 100 y 1000 temas a la vez, aparte los que has habierto tu mismo... :cfsd1::lol2: :cry1:

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