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Audi R4


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Apriori y el Z3 y el Z8 erán muy "parecidos"..........en cuanto a concepto...................y así le fue al Z8-

 

Yo también pienso que no tiene cabida en el segmento.

 

 

El z8 estaba a años luz del z3, no tiene nada que ver. El z8 cayo en el olvido porque era un super deportivo demasiado caro para sus competidores...

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Publicado por AutoBild, eso ya lo dice todo... :cfsd1:

 

:cry1: Pués, si, Autobild publica cada semana unas anticipaciones que luego no se materializan, o cuando lo hacen se parecen poco a lo que la revista anticipo. Quizá sea un truco que emplean los fabricantes para sondear el mercado para ver como reaccionamos los hipoteticos clientes..?

Como siempre, habrá que esperar y ver.

 

BERNAT

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  • 3 meses más tarde...
  • 8 meses más tarde...
  • 11 meses más tarde...

foto-1-955499660.jpg

Preview: Compact Audi roadster based on Bluesport concept

The new Audi roadster is tipped to be called the ‘R4’ and go into production around 2011

With speculation mounting that Volkswagen’s mid-engined Bluesport roadster concept from last month’s Detroit Auto Show might be headed for production, there are a growing number of reports that suggest sister brands Audi, Seat, and possibly even Porsche, may also get their own version of the car.

 

The strongest indication that several variants of the roadster may be produced came from VW executive Ulrich Hackenburg, who told reporters at the Detroit event that the business case for the car could also be successful if its investment was shared with at least three brands.

 

This ties in with previous reports that claimed Audi is planning a lightweight roadster as well as a range of new ecological yet sporty models, and a car based on the Bluesport roadster concept but wearing an Audi badge looks entirely plausible.

 

This latest computer generated rendering gives us a preview of what such a car could look like, picking up cues from the bigger R8 but maintain the chiseled appearance of the Bluesport.

 

If given the green light, the car likely wouldn’t appear until after 2011. To speed up development, powertrain options would likely include current VW Group TSI and TDI four-cylinder engines mated with manual or DSG dual-clutch transmissions.

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Creo que incluso han pensado en una versión de carreras del R4, con capó de carbono, decoración racing y unas nuevas llantas

 

Sería una cosa más o menos así:

 

post-21936-1233703050.jpg

 

:flwrs:;):lol2:

 

 

Cuidadito con este coche :thumbsup: , ya que este fué pionero en sus tiempos, siendo el primer vehiculo en montar la tracción delantera :drool: .

 

Un Saludo

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Creo que incluso han pensado en una versión de carreras del R4, con capó de carbono, decoración racing y unas nuevas llantas

 

Sería una cosa más o menos así:

 

post-21936-1233703050.jpg

 

:lmfao: :lmfao: :roll1:

 

 

Cuidadito con este coche :thumbsup: , ya que este fué pionero en sus tiempos, siendo el primer vehiculo en montar la tracción delantera :drooling: .

 

Un Saludo

 

Venga hombre, que un poco de humor no viene mal... :ph34r:

Editado por Type44
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Pues sigo entendiendo poco, para qué este modelo teniendo un TT un TTS y un futuro TTRS?

Poco tiene que ver un deportivo de motor central con un compacto vitaminado y carrozado

Le encontrarán hueco. No llegaría antes de 2011, para entonces el TT puede estar pidiendo un sustituto...o un recolocamiento

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Pues esto es como todo... los de Autobild tienen muy buenos contactos en las empresas del automóvil, ya no digamos si son alemanas, y estos les dicen, a idea, que tienen un proyecto que llegaría a ser... el modelo X. Les dicen a los de Autobild como será, estos crean un montaje fotográfico y lo publican. La marca tiene una encuesta de potenciales clientes sin gastar mucho dinero, publicidad en la revista y “merienda” para los editores y reporteros. :crying_anim:

 

Son globos sonda y unos llegan a buen puerto y otros, por aceptación, políticas de empresa o presupuesto, no. :crying_anim:

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