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Seguramente fallo del sensor de temperatura, agua en la caja de la centralita, rele comunicado, o sino centralita de radiadores. Por cierto solo tiene 2 velocidades.

Yo lo haria por abajo quitando el cubrecarter. En el suelo te lleva algo mas pero se hace bien. Luego unos cables al motor de arranque y listo

El maletero también tiene anulada la apertura manual con llave?

Gracias juliaars2000, el problema es donde lo tengo aparcado, en cordón en calle de un solo sentido con la parte del copiloto dando a ese carril. El gato lo tengo dentro del coche y aunque puedo pedir alguno prestado, no me veo ahí debajo en esta situación. Creo que no me queda otra que esperar al Martes y llevarlo al taller para que me hagan eso. Hace un rato vino un cerrajero especialista en coches que después de hora y media, lo ha dejado por imposible.

Vaya faena, yo quitaría el cubrecarter, pones una batería cargada cerca, con 2 metros de cable (no muy gordo) y el positivo al motor de arranque y el negativo a cualquier masa. Abres el coche y cambias la batería. Suerte!

A ti por acompañarnos.

Buenos tardes Aunque en este caso ha sido para BMW vende plasticos para todos los coches. Le he comprador dos kit de piñones para reparar los cuadros de mis E30 un kit para motometer y otro para Vdo, me he puesto a cambiarlos en el motometer pero no coinciden la medidas de los piñones. Le he pedido esplicaciones y esta es la contestación que me da: Has pedido cualquiera por hacer tus esperimentos y has cogido el que primero te ha servido el que no a devolverlo no? Tampoco es eso así las cosas no se compran Si lo sé no te vendo nada Has pedido un kit vdo y otro kit motometer y es lo que has recibido si te has puesto a hacer experimentos es cosa tuya yo la devolución no la acepto Así no se compra antes e haber echo una compra pregunta . Saludos

Muchas gracias

Este monstruo de china es poderoso, es fascinante lo que puede llegar a hacer

Buenas @joelius! Encantado de que participes en el foro, pero estaría bien que hicieras como los demás, presentarte en condiciones, diciendo que coche tienes, extras... alguna foto; vamos, lo que solemos hacer todos por aquí. Espero que lo entiendas, un saludo!

Buenas tardes. Igualmente todo el grupo vag y en general todas las marcas , son muy exageradas . Cambios cada 30k, filtro aire cada 80 o 90mil kilómetros etc.... Una exageradas. Yo lo hago más a la mía. Cada vez que cambio el aceite cambio el filtro aceite, el del aire y el del polen, el del gasoil más o menos cada 50mil.

Mándame un privado por aquí.

Hola a todos: Os cuento mi caso por si a alguien le ha pasado lo mismo o puede orientarme. El coche: Audi Q7 50 TDI mild hybrid, año-modelo 2019 (matriculado en octubre de 2018), con 133.000 km. Mantenimiento en la red oficial hasta 2023 y después según el plan del fabricante. Qué pasó: El 3 de octubre salió un aviso de anomalía eléctrica. El 6 de octubre el coche pidió detenerse y desde entonces está parado en un concesionario oficial de Madrid. Códigos en la memoria de averías: U046900: unidad de control del motor de arranque/alternador, señal no plausible (síntoma 36564). P0B2900: batería de 48 V totalmente descargada. Diagnóstico: hay que cambiar el alternador de 48 V (le montarían la referencia nueva, 4N1903028A). Presupuesto: 4.138,87 €, y eso sin contar la batería de 48 V. Lo que me ha dicho Audi: Se pidió una atención comercial a Audi España y la denegaron. En el concesionario me comentaron que Audi aplica una cobertura especial de 7 años o 150.000 km para este alternador. Yo no llego a los kilómetros, pero me paso de los 7 años por uno…

hola, pinta muy bien . perfecto, gracias por la información . dos preguntas dudas jaja : 1,. has probado si se ve en vista satélite ? 2.- Es preciso conectar cable de teléfono == o funciona con inalámbrico ? por si lo habías probado. gracias por la información. un saludo

Hola, bienvenido a éste ya tu foro fitiharo. Espero que a medida que lo vayas poniendo a tu gusto, nos lo vayas documentando en el sub-foro https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/202-audi-80-90-100-a6-c4-200-cabrio-coup%C3%A9/, para que podamos disfrutarlo en la distancia. Tienes mucha y variada información sobre esa máquina y sus bricos en el sub- foro correspondiente. Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos. Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.

Buenas a todos, Hace 15 años robaron en mi casa y se llevaron una copia de las llaves de mi coche, por lo que me anularon la apertura manual y recodificaron el mando. Después de un cambio de suspensión y reemplazo del evaporador del aire acondicionado (2 meses practicamente el coche parado), esta semana empecé a usarlo. El jueves no arrancaba, ese sonido clicliclic, pero llevo un arrancador y pude arrancarlo. Aparqué en mi calle y el viernes por la tarde, batería muerta que ni me abre las puertas. Ayer pedí por internet la batería que me llega hoy, pero claro, no puedo abrir el coche para instalarla. Por lo que he tirado de IA, o conecto por debajo del coche la nueva batería al borne positivo que sale del motor de arranque y al chasis para que me permita que actúe el mando o me fabrico un gancho para intentar abrir el capó. Lo primero practicamente lo descarto porque el coche esta en cordon aparcado y la calle tiene transito. Lo segundo ni idea de si realmente es efectivo. Si alguien de Sevilla ha tenido una situación similar y me puede echar un cable o recomendarme a alguien (cerrajero de cohes, mecánico de guardia...) se lo agradecería. La opción del seguro, creo que poco me va a valer porque se limitan a montartelo en la grua y llevarlo donde sea. Muchas gracias !!!

Buenas a todos. Acabo de comprar un Audi Coupé 2.2 Quattro del 89. Hay que hacerle cosas por aquí y por allá, así que ya iremos hablando.

el coche lo compré en madrid, es el tercer audi. La verdad que los dos anteriores de lujo, pero este…. un infierno. se que es un proceso largo. Es super largo el hilo, escribeme al mail y hablamos si no te importa, me gustaría comentarte varias cosas. simonil52@outlook.es. el coche es comprado como particular.

Gracias @FreeZeeR algo así imaginaba