Trigo

No es por menospreciar al rcz ya que es muy bonito, pero es un intento de TT. Yo tengo un roadster y encantado con el, solo lo cambiaria por un rs4 b7

Lo mejor es que llames a audi y les preguntes, me suena que no es legal que el tt lleve bola

Buenas me eh echo con unas pinzas de porsche de 6 pistones, eh visto que se pueden poner discos de 330 o 350 mm de diametro, la duda que se asalta es que el disco original de estas pinzas tiene un espesor de 36mm pero no encuentro discos de ese espesor para tornilleria 5x112 ¿Alguien sabe que discos se le pueden poner? Saludos

El problema lo tienes con los 24 bit, me paso igual con el a3 de mi hermano y no entendía por que y al final por mucho que lo dejes activado con vag com no va a pitar

me estoy volviendo loco, cambie el cauda, cambie el turbo y cambie la valvula que va encima del filtro de aire y el coche sigue igual. no tiene nada de fuerza y cuando se aproxima a las 4000rpm entra el turbo ligeramente y lo peor que el vag com no me da fallos de motor. alguien que me aporte algo de luz a este quebradero de cabeza?

no tengo video tio, si quieres pasaje tu numero por mp y te mando uno por *********. poner down pipe y final supersprint creo que va a ser mucho ruido, lo mismo te toca poner un intermedio chiquitín

pues me puede interesar llevarlo a audi ya que también es por seguro, tendré como 6 chinazos jaja

yo estoy igual, tengo el tempomat y me iba a aventurar a montarlo sin manual, pero si alguien nos ayuda mejor jeje

precioso tio, pero ¿por que no te animaste a poner la calandra del rs? yo la llevo y queda brutal y otra cosilla, ¿tienes la ref. de las rejillas de los antinieblas? yo llevo en vez de panel de abeja, las lisas y no me convence

Me lo piden en carglass, a cual lo llevaste? Con la ref. de audi supongo que me valdrá también.

Buenas, veréis tengo un espejo fotoeléctrico y me piden el número de bastidor para pedirme la luna con el sensor, el caso es que necesito el bastidor de un roadster que tenga de serie dicho espejo Algún alma bondadadosa?

Lo mismo con un ajuste básico del cambio lo solucionas

El silencioso que dices es un bypass, sirve para dar un sonido más deportivo, parte de los gases pasan directos y el resto por el silencioso. Yo llevo downpipe directa y sólo el silencioso trasero y cuando le das caña suena ideal y si vas tranquilo apenas suena y lo mejor es que te mejora la respuesta bajas vueltas

A mi me parece que no son kilómetros, el mío tiene e 130000 y la compresión el turbo perfectos como recién salido de fábrica. En cuanto al cuero, el de serie es un poco pobre y se empieza a agrietas sobre los 80000km. Lo de los 4 dueños es algo irrelevante si el coche está bien

Que referencia tiene la red de 30 bytes?

Pues me temo que turbo roto, por que suelta mucho humo blanco y sobre las 3000rpm coje un pelo de fuerza

No lo abia pensado, lo revisaré Gracias

muy buenas bueno no se trata de un audi si no se un volkwagen passat 3bg, pero lleva el mismo motor que el a4. después de limpiar la egr lave el motor y todo perfecto, pero al día siguiente me fui de viaje y a la vuelta note que el turbo tardaba mucho en cargar y solo cargaba cerca de las 3000 vueltas y unos días después nada de turbo. meto el vag com, fallo del sensor g70, se lo cambio y borro el fallo pero sigue el problema pero el vag com no me da errores de motor. perdón por el tocho y espero que alguien me pueda ayudar gracias chicos

Buenas Estoy detrás de los potenza s001 pero también eh visto los potenza r002 que son sólo 2 más caros y unos goodyer efficient grip performance al mismo precio Eficacia Consumo S001 163 E R002. 165. F Goodyear 165. B Cual me recomendáis? Saludos

el proceso para grabar los mandos le conozco por que es lo primero que intente gracias por las respuestas

yo tengo untaller amigo que las instala, si quieres te paso los datos por privi para no hacer plublicidad

En todo caso lo mejor es que si la repro es dudosa te pongas en manos de expertos contrastados, en Madrid tienes distribuidor Revo, por ejemplo... modo normal: revo es la mejor sin duda modo sarcástico: am shop ( gregorio ) tiene una atencion al cliente extremadamente buena y rapida, nunca pasan de ti yo siempre voy alli... otra vez modo normal: yo cuando tenga dinero me subo a bilbao a que me la haga aitor que es un maquina y super atento

se puede hacer con el vag com o tengo que ir a que me roben a vw jeje gracias

no, la antena de la radio oem tiene un conector doble y la erisin el redondo de toda la vida y me estoy liando con que adaptador me hace falta

buenas, acabo de montar un erisin al a3 de mi hermano (y en unos dias la mia) y esta info me vendra genial para cuando llegue la camara, pero queria preguntaros ¿que cable me hace falta para la antena? eh mirado por internet y no me queda claro