pincas44

hola foreros un poco borrosas , pero ahi estan las fotos del coupe rojo tornado. makinon de koña marinera ,verdad simon? abrazos a kapazos

y otras dos

mas fotos

hola peña: aunque borrosillas, ahi van las fotos de mi coupe 2.2 E, mi makinon

hola foreros mios: he estado pensando , la posibilidad de colocarle al 89kv2 de mi coupe , un filtro de estos tipo green ( digo ese porque en el toledo TDI lo llevo y es una passada, tanto en rendimiento, como en la bronca de admision que arma, pues siempre pense que el 2.2 de mi audi, en alta, no respira bien. que os parece? se puede poner? no alterara el platillo del flujo de aire de la kjetronic de los C_J_N_S ? y si alguien conoce una marca , menos cara q la anteriormente citada ( q palo me pegaron :clap1: ), que hable ahora , o calle para siempre luego cuelgo fotos del coupe. mensaje para simon: " veras, que en rojo tornado, queda de KOÑA MARINERA" , y no abuses de la sidra, como decias antes, que te jod**an los puntos :clap1: abrazos a capazos.

tiene razon simon el vano motor no es ninguna pieza, ni ningun rendimiento. solo es el ajujero, hueco o espacio que hay bajo la tapa del capó y en el cual va emplazado el motor y todos sus elementos perifericos ( informaticamente hablando) por decirlo de otro modo, es como decir que el habitaculo es el vano pasajero y el maletero, el vano equipaje. ok? y dejate de calentarte mas la sustancia gris con estos calores, kollons, que tal como va, va de koña marinera, palabra de honor. estimados foreros, me sorprendió , cuando hice eta pregunta, porque pense que ni se contestaria, y resulta que abri toda una discusion de las wapas........q grande soy , jajajajajaj abrazos a capazos

oye. pues ya que dices lo del rojo tornado....oye, pozi abrazos a capazos

ya sabes lo proximo que te tienes que comprar: una moto trial o un Hummer.... Salu2 cuando los HUMMER lleven cuatro aros en la calandra, me lo estudiare. suludillos

noooooooooooolll... lo que pasa es que donde yo vivo son las bandas sonoras mu, mu , pero que mu bestias se llama vilanova i la geltru, esta al lado de sitges, en bcn si os animais los de la meseta, ya sabeis....fiesta, playiki llena de medusas, y muuuuuuuucho audi suelto. tentador, verdad? :blink: PD. las bandas sonoras son solo aptas para HUMMERS. un abrazo

nadie sabe decir q le pasa? <_<

si yo tambien lo llevo y pensabe q que raro q no llevase ventilador alli <_<

si y ademas se enchega y para al menos dos veces despues de pararlo. en fin, lo dejaremos ahi. un abrazo

el otro dia compre en la audi yo los aros del porton trasero de mi coupe, oye pa lo q te piden en el deguace compratelos nuevos y de origen, a mi me costaron 13 leuros nuevos. parece mentira verdad, q un recambio original audi solo valga eso? saludetes y abrazos

genial maxo. esta de koña marinera, lastima q yo ya las llevo, pero de 15" esas estan de muerte :blink: PD: le llevas quitaos los plasticos de los guardabarros, no? va mejor? xq el mio esta bajao 4 cm y a veces roza el neumatico ( apurando mucho, eso si, q los bilstein no bajan na) dime algo pixorra. un abrazo

hola simon: compra un bote de lubrilimp residuo 0 , que lo venden en las casa de electronica y dale a todo contacto q veas. limpia, expulsa el agua y se seca sin dejar residuo, por si estuviese alguno comunicao. como referencia , te dire que es el q usan para limpiar los caudalimetros de los indestructibles TDI. animo, q creo q vale solo 9 euros y te ira de koña marinera. un abrazo PD, es un spray de color rosa, aprate de esa marikonadilla, es mano de santo. :blink:

hola de nuevo: en las fotos , veo que los motores kv 2.2 de inyeccion mecanica, no llevais la refrigeracion de los inyectores, en cambio, el mio si la lleva, y mi pregunta es: ¿ por que algunos no lo llevais? es mejor o peor? y si es mejor, se puede quitar? un abrazo

hola foreros: en mi coupe llevo un cargador de 10 cd´s sony que ahora le ha dado por saltar. alguien sabe q le puede pasar o bien q reparacion tiene. va en posicion vertical, tras el asiento trasero izquierdo y ajustado a vertical, pero eso solo le pasa en baches. un abrazo

gracias simon oye, y como la engaño? un abrazo

gracias simon: pero...oye, no jod**e nada desmontando eso? veo q hay muchos cacharritos agarraos al tornillo ese. q os parece? no sera jodido eso? saludos

anda porfaaaaaa: decidme algo, de donde se le puede dar mas caudal, que a las 4500, o cuando voy con 4 persona( todos de 100 para arriba) le falta la vidilla de cuando va vacio. :blink: un abrazo

hola foreros mios: en mi coupe 2.2 e, con inyeccion k jetronic mecanica y motor 89kv2, creo q le llega poca gasolina lo deduzco, porque recupera bien, pero a partir de 4500 le falta fuelle y el consumo es extremadamente bajo( unos 7 litros). necesitaria saber como se le puede aumentar un poco la cantidad de gasolina a suministrar en alta, por que no tengo ni ideal de donde va. un abrazo

asunto resuelto: eso me paso por que una vez me perdio liquido de la direccion asistida y...jod** , se los jamo, tras cambiarlos y alinear, va de koña marinera. gracias a todos PD. ha salido por unos 170 leuros, alineacion incluida

mi coupe, en ciudad y parado, pasa de los 90º, pero se mantiene como un reloj. por carretera, anda sobre los 60-65º. osea, q no le dan calenturas, soporta bien este durisimo julio. un abrazo.

hola julito80: te empiezo a pasar , los primeros resultados del mejunje q le endiñe a mi coupe: le cambiaron aceite y filtro y se puso el castrol gtx ( creo) 15-40 w, semisintetico, con un wins de esos de caja negra, grandote. pero , al dia siguiente de la pocima, se le puso un botecito de nextrom metal 2 ( preparate que vale un paston), que es un tratamiento regenerador metalico blando, tras unos 500 km.................milagrooooooooooo, los taquets han dejado de oirse en un 75% largo, el humo blanco , no mucho , pero lo habia, ha desaparecido, el motor , parece haber rejuvenecido , unos 100.000 km, y tras una prueba intensiva de 700 km non stop, el consumo de aceite ha sido cero pelotero, jod** con el nextrom, vale como tres latas de aceite bueno, pero , jod** , es espectacular el resultado. PD. no es la purga de benito, necesita unos km para aposentarse bien, no desesperes, y ademas solo lo has de reponer a los 25.000 km, xq no se va en el cambio de aceite. el total del cambio, ha pasado de los 100 leuros, pero , joer, con q gusto los he pagao adelante y suerte con tu bichillo

Hola foreros mios: si recordais , os hable de un ruido en el eje delantero, unido a unos " cloc cloc" al andar despacio. Bueno, ayer lo deje a cambiar el aceite, y el del taller al elevarlo se lo miro, me dijo y me mostro, que los silent blocks que los trapecios llevan abajo estan jodidisimos , y que el los cambiaria todos, lo cual me hizo pensar, que "que pedazo de maquinon" dado que su comportamiento, tanto en recta como en curva es practicamente impoluto. pero , bueno, al grano, necesitaria q si alguno sabe lo que me puede costar la broma, me orientase, mas o menos, dada, que los talleres de mi zona, son un poco....especiales, digamos y quiero hacerlo ya, porque una vez hecho eso , se queda ya impecable del todo ( os enviare fotos) y no lo cambio por ningun coupe pijo de los actuales ( bueno, por uno japones, que va con un rotativo, si, seamos honestos, pero es el unico) otra cosa, me dijo el del taller, que eso se jode por llevarlo bajado de suspension, ¿ puede ser cierto esto? :blink: esperando que alguien guie un poco a este pobre desorientado os envio un abrazote gordo PD. el aceite elegido fue el castrol 15-40 w , y, aviso a navegantes,me gaste la friolera de 47.80 € en un bote de nextrom metalic 2, en armangue, los resultados del potaje os los ire diciendo ( parece que no chicharrea tanto de ta1uets, pero es pronto para adelantar acontecimientos) JULITO80 . si no has cambiado el aceite aun, esperate unos dias y te digo como va este potaje, ok?