Centinela

Hola buenas!!,estoy mirandome un S3 8l para en un futuro no muy lejano un par de meses maximo hacerlo cicuitero,con sus modificaciones correspondientes para hacerlo efectivo al 100%. Buscando he encontrado uno con 110.000km del 2002 no se si reales todavia,el tema está en que durante lo prepare lo voy a usar para el dia a dia,y mirandolo el otro dia,que fui a verlo,lleva su equipamiento original,asientos recaro electricos,xenon,las 17" originales,etc,pero a habido una cosa que me a dejado un poco loco(no entiendo mucho)y es que la alarma lleva dos led´s uno en cada puerta y en la ventanilla trasera pone una pegatina de alarma,venian así??lo digo porque aunque lo utilize para circuito y tal quiero que lleve alarma,y pregunto esto por que como hay tanto amigo de lo ajeno por ahí suelto por eso lo pregunto,y no lleva ultrasonidos lleva dos rallitas en cada lado del pilar C, Un saludo.

Castrol,mobil,motul y repsol,son los que siempre he usado en mis coches y sin ningún problema.

La 6ª de los BUK es bastante corta,acuerdate de montar un diferencial autoblocado porque sino te vas a quedar colgado en curvas cerradas y su desmorradas acusadas que meten estos motores,yo tuve un leon fr tdi con bastante material metido en él(2260,ic xl,escape,inyectores +50%,arbol de levas,culata trabajada) y me dio en banco de potencia 258cv,con meth 274cv.

El caudalimetro lee bien?

Es el mismo bloque y turbo que los de golf/scirrocos 1.4tsi que de 160cv pasan a 220cv??

Porque me van a banear,no he dicho nada malo.

Porque montas kkk??,haberte cogido un 2260vk pasado a pulmón,cargan de fábula.

Es muy arriesgado que un vecino robe unas ruedas en su garaje y las saque una a una por puerta peatonal para llevárselas a casa de donde también las tendrá que volver a sacar, se expone muchísimo a que alguien le vea en un momento u otro. Me parece mucho más fácil que salieran en alguno de los vehículos que salieron, no hace falta que sean grandes, con los asientos traseros abatidos caben en muchos de ellos, sobre todo si tienen quinta puerta, pero bueno, ahora ya tanto da. Bastante arriesgado,pero nunca se sabe......

La primera vez que lo oigo/ leo.

Tampoco hay que cambiar lo 1º embrague,con una repro que se limite el par y que de el par maximo sobre las 2500-2700rpm,no pasa nada.

Es un cochazo!!

Yo a ver si cambio a 18' por que 19' las veo muy grandes para mi gusto.

Hola chicos,soy Juan de Albacete y tengo un a5 que me tiene encandilado,va de fabula y a ver si deja de hacer este tiempo tan revuelto y tengo un hueco, y saco unas fotos al coche para que lo veais,lo dicho gracias y espero ser de ayuda dentro de lo pueda,saludos.