aitoribar

y la ultima, haciendo un poco mas ovaladas y grandes las colas abajo

se me ha quedado un poco grande la cola mas lejana.... a ver si aqui mejor

la otra

eso es Carmelo, jugar un poco con combinaciones "hermanas" que puedan quedar mas o menos bien... patrick aqui te subo con la cola de león en medio, y otro de la idea de integrarlos en medio con colas mas ovaladas (la del fr pero a cada lado) pocas opciones nos quedan ya para doble salida jejeeje

Se me han quedado igual un pelin pequeñas jejeje parece mas la salida del clio sport...jejej Aber si luego saco un rato y hago un s3_leonsport II Porcierto, ya en confianza llamadme Aitor, el nick es con parte del apellido Saludoooooos

Compañero, ahi va la referencia del boton con el rele: 8L0 941 509 P Esa me dieron en el conce.... costaba 49 con algo + iva, en total 58-59€. Ahora buscare por ahi a ver si veo algo mejor de precio... Mira, edito... xq solo buscando por ebay, 30 pavos nuevo. http://www.ebay.es/itm/Warnblinkschalter-fur-Audi-A3-8L1-8L0941509L-8L0941509P-bj-1996-2003-/370982462372?pt=DE_Autoteile&hash=item56604723a4&_uhb=1 buen y gratificante trabajo trastear y reparar los fallos para dejarlo nuevo, me alegro que os saliera bien Gracias por la referencia, y muchas mas por el link de ebay, lo vas a pedir? no sabia que viniese con boton y todo...la verdad que es un precio buenísimo y con envio y todo... seguramente lo pida. muchisimas gracias de nuevo domin

puestos en chop´s... se me ocurrió este otro, nose quetal ha quedado :S pero bueno la idea se hace... uno mas para la opcion jejeejejjeej

te dejo aqui el link de otro compañero del foro que entre sus opciones de compra era un S5, lo que se habló un poco acerca del modelo, puede que te ayude http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/322059-opiniones-s5-v8/ un saludo

igual si que podrian estar mejor centradas....juijuijui pues queda bastante bien, la verdad me has hecho ver que hay una forma de montar doble salida de forma que quede bien, me recuerda un poco al culo del R8 por el hecho de que los tubos quedan como en medio del paragolpes...pero de cine. (edito por el corrector....jeje) en cuanto a lo de que puedas ir cambiando de look (y correspondientes tubos) puede ser muy molón...ejejejjee espero nos enseñes esos pasos...

a ver que te parece Patrick.... no tiene mala pinta la verdad. he usado la doble salida de un golf GTI VI, a ver quetal...

Buenos dias patrick, ojeando tu ultima subida, me ha surgido una duda respecto a la frenada delantera que llevas: Si no me equivoco, pones que llevas soporte de freno s4 y pinzas a3. Podrias detallar un poco el asunto? Estuve planteando meter la frenada del s3 pero parece ser que necesitas cambiar las manguetas tambien, ademas de las pinzas y disco. Has cambiado tu todo esto? O que has mantenido y que has cambiado? O con adaptador que aleje la pinza y disco a la medida vale? Muy interesante, un saludo y graciasnde antemano.

Buenos dias, Sin animo de entrometerme en el post, fue leer que el relé de intermitentes te fallaba, y me ha empezado a tontear ami, y a quedarse como atascados... He buscado por el foro la referencia de dicho relé y no la encuentro, si alguien fuera tan amable de facilitarmela se lo agradecería mucho. Un saludo y que los trabajos de lavado del coche baian bien

Buf es una idea cojonuda de una especie de mini s4 monoturbo! Guapiiisimo! A ver si veo algunop por ahi... Encuanto a lo que busca tu compi...estoy con que necesita otro coche para un proyecto asi...(almenos otro motor)

Claro que es otra estetica y otro gusto, partiendo de la base de un paragolpes s3. Creo que el mayor motivo (en mi opinion) de que no quede del todo bien las dos salidas dobles a cada lado (aunque cerrando el hueco de serie y abriendolos mas abiertos si que queda mucho mejor) es como queda con el "difusor" o embellecedor gris, puede que si esruviera más abajo quedase más estetico para las dos salidas dobles. Me ha parecido interesante el minireportaje Carmelo, así la gente que se pueda estad planteando alguna modificación así tienes distintas ideas y referencias de las que partir y hacerse una idea. Saludoos

Se ve en un estado muy muy bueno! Como dice VIX las llantas pocas en coches que se venden se ven así, los faros tambien me han llamado la atencion que no estan nada oscurecidos ni amarillentos y el techo es el toque que en mi opinion no puede falfar. Los pequeños detalles a reparar parecen pesados y algo laboriosos de tiempo pero sin mayor importancia asique lo dejaras niquelado enseguida. Diafrutalo mucho que tienes un maquinon!

Ami personalmente no me gusta nada, queda un poco pegote, asi como en un M3 quedan mucho mas integradas...nose, me parece mucho mas bonito, elegante pero gordo a la vez con la doble salida unica, vamos la estetica de serie. Como todo,, cuestion de gustos, para una doble salida asi me decanto mas por la trasera del tuyo, mucho mas OEM e integrada (aunque ya no hablamos comparativa economica...) Saludoss *edito para decir que se me ha colado, me refiero a la trasera del tuyo por Carmelo jeje

Enhorabuena! Menudo cacharron! A ver esa ansiada presentacion..!jiji disfrutalo mucho, se te hará enorme alado del TT pero seguro que más rapido jejejejeje

una mas! (modifico para subir la foto que no se me habia subido, gracias)

Di que si a ver quetal esta ese S4, espero nos lo presentes si lo acabas adquiriendo! Mucha suerte

Me encantan las BBS!!! Le quedan muy bien

Yes!

Si perdona carmelo llevas razon son RONAL, me equivocado al escribirlo.Y si, nose si me dejara subirla porque estoy con el movil pero buscando en google "llanta ronal s3" salen varias, y si amplias y ves en el centro, donde los tornillos que es donde pone la marca y alguna cosilla mas, se lee que pone Ronal. Las replicas que comentas, siempre me han gustado muchisimo tambien, una buena eleccion, ya luego cada uno valorad si 17" o 18"...

No me considerdo del "nivel" como para opinar de un coche así, pero visto que no hay muchas opiniones estos dos dias pongo mi granito de arena: Como bien te ha dicho "themexican" depende mucho de esos kilometros que marque el coche como se hallan realizado: - mantenimientos y campañas pertinentes - problemas o fallos que halla podido dar a lo largo de esos kilometros - respeto por los tiempos de calentamiento, al igual que de enfriamiento (aunque no lleve turbo, supongo que sera recomendable en todo coche) - como halla llevado (y lleve) los fallos mas comunes que usuarios de ese coche te puedan decir. Y en general del trato que el actual dueño le halla podido dar, cosa que siempre quedara en creerse lo que te diga el vendedor o no, hay ya es un poco cuestion de lo que el vendedor te diga y transmita. Tiene muy buena pinta, esta precioso, pero queda en tus manos valorar un poco toda la informacion y contrastarla con otros posibles "candidatos" como es el anterior en con asientos claritos, que se ve estupendo tambien, pero perosnalmente me tira mas el segundo, por los asientos lo primero, el techo y en general que se ve bastante mimado. Mucho animo con la compra, estRemos al tanto.....un saludo

Como bien te han dicho, ya sean Ronald o Avus son las mismas; Las del s4 b5 son ET 45 tornilleria 112x5, y las del s3 8l son ET 32 tornilleria 100x5. Hay otra posibilidad pero desconozco; el s8 de esos años llevaba tambien unas iguales, aunque parecían mas grandes, son las del s4 o son el mismo modelo en otras dimensiones para el s8? Personalmente me gustan mas como quedan las del s3 que del TT. Un saludo y suerte con la compra

y te lo dejo pegado???? madre mia lo que hay que ver por ahi hoy en dia............lleva unas abrazaderas que aguantan la presion, además a la hora de cambiarlo y todo mucho más comodo que si realmente fuera pegado o sellado.