AlfonsoBI

el mio a esa velocidad me consume un pokito mas compañero..... pero eso no me importa, por eso me compre el gasolina Leyendo las pruebas que ha colgado Murciégalo dicen que es difícil bajar de 8,5 litros en el 1.8, y que si se empieza a darle al pedal no es difícil llegar a los 11 En el 2.0 no dice nada de los consumos. En cuanto al rendimiento del motor veo que los dos van bien servidos: el 1.8 hace 7,8 seg en el 0-100km/h, y 29,0 en el km con salida parada no está nada mal en aceleración. Ni en recuperación, con 6.0 seg en el 80-120 km/h, que en este caso iguala al 2.0 TFSi manual en 4ª. La calificación para los dos veo que es muy buena. Por la parte negativa me sorprende que los frenos tengan una mala calificación en amos. Sobre todo me llama la atención que un Golf 1.4 TSi con 100 kgs menos de peso lleve mas diametro de discos. Estos detalles en un AUDI, con DSG y no precisamente barato habría que cuidarlo un poco mas. Y la prueba del 2.0 TFSi..... vaya registros¡¡¡¡¡ 27 seg en el kilómetro con salida parada ya son palabras mayores¡¡¡. Se nota al leerla que les ha gustado mucho

Mucho mangarrán conductor de petroleros tetracilíndricos se está juntando por aquí... David, lo de la ITV ni me lo recuerdes... eso va a ser peor que la selectividad... desde luego mas jodido de aprobar seguro

Ese comentario, encontrándome como estoy en plena depresión pre-cumpleañera, me ha resultado muy cruel... Nada, nada, a la vejez viruelas

En el Mediterráneo o en el Cantábrico. Que por allí tenéis agua a los dos lados de la playa, no?

Poz zi, y a falta de levas me conformaré con dar ráfagas y echar chorritos de agua en el parabrisas Incendiario¡¡¡¡

Rafa, Javi, sois unos monstruos los dos¡¡¡ Muchas gracias una vez más

Descargados¡¡¡ Muchas gracias

Murcié ga lo Si por mi fuera caía el 2.0 TFSi con mas extras que una película de romanos, claro que luego igual termino con el Banco como en una peli de Almodóvar. Yo te lo dejo, Fertxo, cuando tú me dejes catar el "monstruo", jejej

Necesito consejos, please¡¡¡ En diez días le toca pasar la ITV a mi venerable fragoneta. Como muchos sabéis, desde hace un tiempo suelta mas aceite que los campos de Linares... esto es falta grave en la ITV... vamos, que ASI no la paso ni por el forro. Ya intenté en su momento que me solucionaran el tema en un taller, y me dejaron el coche peor que como entró. Yo creo que el problema está en la junta del carter. El caso es que me voy a quitar el coche en pocos meses y tampoco me quiero volver a gastar un pastizal en él para nada. Si lo llevo a petrolear y acto seguido me paso por la ITV, colará? Gracias¡¡¡

Javotxa, metro del aeropuerto al Bernabeú, haberlo haylo.... pero exactamente dónde tienes el hotel? Que Madrid no es Bilbao que se puede cruzar andando, y menos con maletas a rastras. También tienes autobús, más rápido que el metro dependiendo de la hora a la que lleguéis. En qué terminal aterrizas?

Uppp :crying_anim:

Bienvenido a ASI, algil Si quieres pasar un buen rato con los foreros de Madrid, echa un vistazo aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1533553 Saludos

Y a qué esperabas para darte de alta? <_< Bienvenido a ASI, Pollito¡¡¡

Perfecto, ese consumo me parece más asumible Qué extras le has puesto? Si no es indiscreción, qué coche conducías antes? Gracias

Muchísimas gracias Murciégalo... si puedes escanearlo te lo agradezco un montón. Pero no tienes ninguna prisa¡¡¡¡ Lo dicho, mil gracias

Gracias Abuelo. No te contesté al otro post que escribiste aquí pero te leí, te agradezco tu colaboración y te tengo en mente para cuando llegue el momento. Tengo que hacer mis números para ver si puede ser en las dos o tres últimas semanas del año, o bien tengo que esperar a febrero o marzo. Sobre lo que me comentas del equipamiento, todo es ver el coche en persona. En principio el S-line exterior sí que lo valoro mucho.... Por poner un ejemplo, mi padre compró un Sportback gris lava sin S-line, y por fuera me parece un pelín soso... fíjate que hasta él, con sus 70 púas encima, está pensando en cambiarle las llantas Saludos

Que va, me viene muy bien que aunque sea por equivocación hayas posteado aquí. Has podido probar el 1.8 TFSi? Qué tal va? Tiene buenos bajos o hay que estirarlo? A 250? Jodé, casi prefiero que tenga menos velocidad punta, que hago mucha autopista y de vez en cuando no puedes evitar estirar un poco la 6ª para ver dónde llega. Pero lo que me interesa es conocer la respuesta a velocidades "mas típicas" de crucero por autopista, de entre 120 y 160 mas o menos En cuanto al consumo, lo de 9,5 a 10 en autopista a esas velocidades, a mi también me parece un poco alto Saludos

Yo también sé lo que sientes. Igual no te acuerdas pero hace poco hablamos de esto mismo en otro post. Los últimos momentos que has vivido con tu inseparable amigo se parecen mucho a los últimos que viví yo con Artza - mi perro -.... y me trae unos recuerdos muy amargos. Los perros lo dan TODO por sus dueños, y es muy duro ver que se les va la vida y no poder hacer nada por ellos. Lo siento mucho, de verdad. Un abrazo y mucho ánimo

No les ha causado esto problemas, caídas en bolsa, perdida de pedidos, reestructuración del consorcio gracias a la reunión Sarko - Merkel... etc Otro de los problemas que han provocado retrasos fue con todo el cableado - conexiones, etc - cada avioncito de estos tiene mas de 500 kms de cable, fibra óptica, etc. Hubo un momento en que literalmente se trastocó el cuadro general de esquemas de cableado y no sabían por dónde coger el tema... En ITP España se ha diseñado y probado la turbina de baja. Conozco bastante de cerca a alguien que ha intervenido en este proyecto.

Estas cosas no se ponen en horas de trabajo¡¡¡¡ :cry2: Muy bueno, jejejej

Muchas felicidades a todos¡¡¡¡ Aurora, con esa forma que tienes de escribir en el foro y de expresarte , sabía que tenías que ser libra.... Pasad un buen día¡¡¡

Aupa Atleti.... <_< :drooling: O a Leganés, para que nos vayamos acostumbrando a los estadios que en próximos años vamos a visitar como la cosa siga así...... A pesar de todo..... Aupa Athletic (de Bilbao, por supuesto). Javotxa, esperamos verte por el PRC madrileño, que lo sepas

Te quoteo de nuevo. De cuánto estamos hablando aproximadamente con lo del "nuevo precio"? Lo del S-line exterior lo tengo como prioritario porque el coche gana mucho en estética, y lo del xenon.... no se, no se. Viajo poco de noche, y como nunca he tenido un coche con xenon.... pero me da miedo cagarla con esto. Saludos

Hombre, no te ofendas. Ya me imagino que un Sportback con un turbo soplando y 160 caballos tiene que dar bastante de sí estirando las marchas. Lo que preguntaba es si en 6ª circulando a 130 o 140 tiene buen par motor disponible, o es necesario andar reduciendo a 5ª frecuentemente. Sin ninguna duda tiene que salir disparado si reduces, pero el asunto es que el coche no me consuma 10 litros viajando por autopista a 140 o 150 km/h. Haciendo el viaje que suelo hacer periódicamente (Madrid-Bilbao) con un Sportbaback 1.6 FSi me sorprendió (por elevado) el consumo. Mas o menos gastó 8,5 litros a los 100, pero es que tenía que estar reduciendo a 5ª y a veces a 4ª para mantener la velocidad. No es que me parezca exagerado un consumo de 8,5, pero siendo un 1.6 FSi me parece alto. Eso consumía un Rover 216 GTi que tuve antes, con la diferencia que ese si que andaba, y no tenía 6 velocidades Gracias por todas vuestras aportaciones

Felicidades Javi. Un tío como tú se merece la pedazo despedida que te han preparado. Que vaya todo MUY BIEN