AlfonsoBI

Hola, bienvenido al foro. Veo que en el poco tiempo que llevas te has familiarizado muy bien con las herramientas de que dispones: mp's, etc. Para poder anunciar tu coche debes llevar un mes registrado, te edito esta parte. Saludos

Es verdad, no lo habia pensado con las prisas xD. Haber si algun moderador puede editar la imagen y quitarla. Factura editada Yo también te aconsejo lo mismo que vircotto. Es mejor que primero intentes arreglar las cosas con los de Todonavegadores, y después, si la respuesta no es satisfactoria, publicitar el asunto aquí. Los de Todonavegadores van a ver este hilo, te lo aseguro. No creo que ayude a solucionar el tema el hecho de que se enteren de que no estás contento por aquí, es mejor que lo hables antes tú con ellos. Si quieres dejamos invisible el hilo hasta que hayas hablado con ellos, y si las cosas no van bien, lo volvemos a poner visible aquí. Tú decides

El tema se complica ahora, porque el examen de carretera no se puede hacer por libre. A ver cómo le explicas al examinador que tú pones el coche de acompañamiento, el conductor y el pinganillo bluetooth para que le de las instrucciones al de la moto. De todas formas los circuitos de "por libre", como el que le comenté a Bou, tienen convenios con autoescuelas para hacer el examen de carretera

Gracias Alberto Hombre, aunque estéticamente yo la vea CASI con los mismos ojos que a una Tmax, supongo que no será lo mismo. Lo que pasa es que el precio dice que es una 50% de una Tmax... ni tanto ni tan poco creo yo. Hay que ir con prudencia, sí... pero no sabes lo que cuesta ir todo el rato a punta de gas Estoy muy contento con ella pero ya he descubierto un defectillo, parece que congénito de toda scooter: el velocímetro miente que da gusto: a 110-120 km/h de marcador los autobuses se me echan encima

Por 500 euros todo? Es MUY BUEN precio. Para que te hagas a la idea, yo di 4 horas de circuito (2 de ellas incluidas en la matrícula) y 1 hora de carretera (es el mínimo, obligatorio). Aprobé todo a la primera y me salió por algo mas de 700 euros. Si tienes horas de moto encima no deberías tener problema, salvo que te pongas nervioso en el examen de maniobras. Cuidadito con esto.

Gracias, gracias, pero dime, dónde está la que me prometiste? Voy a tener que hablar con una persona seria como Suso, que contigo no hacemos carrera, mucho lerele y poco...

Al final he ido a la de SS de los Reyes, la de la A1. Me la han pasado sin ninguna pega. Eso sí, para certificar que han "capado" 6 puñeteros CV me han tenido una hora y han tenido que rellenar poco menos que un testamento. Y para mas inri, ahora tengo que ir a Tráfico a que me hagan el papel nuevo de la moto en el que figuren los KW actuales

Jajaja, si supiera uno que anda por aquí dónde terminó la última remesa de Moritz... me cuelga. Ya sabes, cualquier día te la cambio por la peloTTilla esa que tienes.

Por finnnnn, después de una interminable espera y de batirme el cobre con el "amable" transporte público de Madrid, llegó la koreana. Es la Kymco Xcitting 500 con ABS. La he estrenado hoy mismo, apenas tiene 35 kms que son los que he hecho hoy, y la verdad es que estoy encantado con ella. Por ahora la he llevado a punta de gas, y sólo con eso ya se nota que empuja muchisisisimo mas que mi ex-Piaggio X8 de 125. Como podéis ver en la foto (falta luz y es un poco cutre, suficiente para que sigáis trasteando con el Photoshop) al final os hice mucho caso a todos y la elegí... negra, por supuesto. Después de haber probado y visto detenidamente una en blanca, y viendo ahora la negriTTa, creo que he acertado con el color. Otra cosa será manternerla limpita como está ahora La foto está sacada en la ITV de Las Rozas.. ITV que por cierto NO he pasado. Después de esperar una semana para que llegue el limitador de potencia, que lo pongan, lo certiquen en papeles, etc, llego a la ITV 10 minutos antes de que cierren, con la lengua fuera, la cabeza de medio lado después de una jornada laboral jodidilla, y la "amable" administrativa que allí estaba me dice: "Necesito una declaración jurada" Ein? Declaración jurada, de qué? "Pues eso, una declaración jurada: un impreso que como su propio nombre indica se llama DECLARACIÓN JURADA" Y ASI me he quedado :crying_anim: , pensando, qué es lo que tengo que declarar y jurar? Que me llamo Alfonso? Que la moto es negra?, que está limitada TAL Y COMO LO INDICAN LOS PAPELES QUE LLEVO? O que eres un poquito relele, hija mía? :ranting2: Qué hago? Me voy a otra ITV que me pilla en el 5º pimiento? Le llevo una caja de all-bran a la amable señorita? Alguno que haya pasado por este trámite? Os pidieron la declaración jurada esa?

No creo que por hacer el examen por autoescuela vayas a aprobar antes. Sí que te va a resultar muy cómodo porque te quitas papeleos e historias. Todo te lo dan en la mano (en la Autoescuela) y no tienes que ir a Tráfico a hacer la matrícula y esas cosas. Pero eso se paga Yo lo hice en la Autoescuela Hernani, en la calle Hernani, cerca de la Calle Orense y Nuevos Ministerios. No tengo queja de ellos, cumplieron con su parte e hicieron bien lo que tenían que hacer. Aprobé todo a la primera, supongo que en parte gracias a que llevo dos años haciendo todos los días al menos 40 kms de moto. Bueno, sí tienen una "pega", que la pista de prácticas para el examen de circuito es una castaña. No es mas que un parking bacheado, en cuesta y mucho mas pequeño que la pista de examen, situado en Vallecas. Menos mal que fui un día a la pista de Móstoles que te dije, donde te preparan por libre. La gente de mi Autoescuela que sólo conocía su pista, cuando llegó al examen flipó porque todo era mucho mas grande. A ver qué te dicen otros que se hayan sacado recientemente el carnet. Yo te recomiendo que lo hagas por libre.

Es un extra mas estético que de utilidad, pero creo que merece la pena. Cuando yo compré el coche eran unos 190 euros. Yo me acordé en el último momento de pedirlo, aunque puestos hubiera preferido poner otro que se me pasó: el espejo interior fotosensible con sensor de luz y lluvia, es otro extra que no era muy caro y ahora ponerlo a posteriori es una movida...

Muy buenas Hace menos de dos meses que he realizado ese "largo camino" que estás a punto de empezar. Te paso el Enlace al hilo donde fui comentando las cosas, aunque al final ese hilo se convirtió en una reunión de mangarran@s . Resumiendo y sobre lo que preguntas en concreto, si tienes tiempo y ganas te recomiendo que prepares por tu cuenta el teórico y el primer examen práctico, el de circuito. Para el teórico tienes "material" de sobra en Internet. Luego vas a tráfico, haces los papeles por libre y te dan día para ir al centro de la DGT en Móstoles. Para el de circuito te recomiendo que lo prepares AQUI. Yo lo hice por autoescuela todo, pero como no estaba muy contento fui a este sitio que te digo a dar una clase por mi cuenta y me gusto bastante mas que el circuito y las motos de mi autoescuela. Para preparar el tercer examen, el de carretera, no te queda otra que apuntarte a una autoescuela y pagar (una barbaridad por cierto). Lo tengo muy reciente. Si necesitas mas consejos no tienes mas que preguntar. SALUDOS

Mmmmm, bien, aunque Etxebe tampoco está ya como para pedir mucho dinero por jugar en 1ª División. Lleva 15 años jugando en el Athletic, ganando MUCHA PASTA en estos 15 años, y no jugando demasiado en estos últimos años. Tampoco voy a hacer sangre con Etxebe, que no es ni mucho menos el peor de los males del Althletic en las últimas temporadas. Es verdad que ha aportado muchas cosas al Athletic. Guerrero en su tiempo también, aunque quizá a los dos les sobraron algunos de sus últimos años. Hay otro jugador que empezó también hace 15 años a jugar en primera, y también con 17 añitos de edad, un tal Raúl. Ese sí que tiene cuerda todavía. Mucho fichaje y muchos millones de €, pero ya verás cómo Raúl, como siempre, se mete sus 15-20 golitos esta temporada.

Qué te ha pasado? Ha sido la moto? Animo¡¡¡

Muchas felicidades a todos.... A todos menos a Miguel, hasta que no te apuntes a Peñíscola no te hablo Un abrazo figura!!!! :clap1:

Hay muchos hilos por aquí donde se explica muy bien lo del rodaje. Lo que está claro es que los kms realmente importantes para el rodaje del coche son esos 1.000 o 1.500 primeros kms. Aunque el libro no te diga nada, yo no iría a fuego con el coche inmediatamente después de llegar a los 1.500, pero esto ya es a gusto de cada uno. También hay quien dice (que yo no entiendo la verdad) que los coches vienen ya rodados y desde el primer kilómetro le da cera al coche. Mi recomendación además de lo que has leido en el libro es que los primeros kms los hagas en población, o en una carretera en la que tengas que ir variando el ritmo, cambiando de marchas, etc. Además de esto, sobre todo si tu coche es turbo, tan importante es que el coche no vaya muy revolucionado como que vaya muy bajo de vueltas. Evita ir por debajo de las 2.000. También los frenos se tienen que asentar, no sólo el motor. Si no es imprescindible, evita dar frenazos bruscos. Saludos

Completito? Bueno, bueno, a simple vista sólo encuentro la caja automática, 3.0 TDi, quatro, xenon, tempomat, el S-line, espejo antideslumbrante con sensor de luz lluvia.... Joer qué mala es la envidia (la mía, claro)¡¡¡ Enhorabuena¡¡ Me encanta el A6 Avant (no puedo decir lo mismo del A4 de House ), y ya con ese motor-cambio y equipamiento... la leche. A disfrutarlo¡¡¡

5-0??? Rober, cuándo te casaste, en 1947? En estos hilos de opinión es mejor no entrar en caliente, pero es que después del "partidazo" que nos acabamos de marcar contra el Tromso... qué vergüenza. En todo el segundo tiempo creo que no ha habido NI UN SOLO JUGADOR DEL ATHLETIC jugando por delante del balón. No me extraña que hayan expulsado al portero del Tromso por empujar a Yeste. Entiendo la impotencia que se debe sentir al perder contra un equipo tan malo como el Athletic. Eso sí, AUPA ATHLETIC, aunque este año nos cueste un infarto.

La verdad es que es bastante peculiar el comportamiento de Jazztel. Yo también pienso lo mismo que tú. No tengo ninguna información, es mera intuición, pero hace mucho tiempo que da la sensación de que la acción de Jazztel está muy, muy manipulada desde arriba, como si por el momento no interesara que diera coletazos para arriba. Yo sigo convencido, incluso con ampliación incluida, de que la vamos a ver a 40 céntimos en pocos meses. El día menos pensado tira para arriba unas pocas sesiones consecutivas y se planta en ese nivel. Otra de las que os suelo hablar de vez en cuando es AIG. Hoy ha subido un 40% y practicamente la tengo al nivel de cuando las compré. No se si ha habido noticias positivas, y la verdad es que es difícil valorar el alcance de sus noticias porque casi todas las semanas se está desprendiendo de áreas de negocio, supongo que unas buenas y otras no tanto. No digo que entréis ahora, después de haber subido un 40%... o si porque hacia arriba tiene todo el recorrido del mundo. Sólo se que en unas pocas semanas ha multiplicado por 3 su valor en bolsa.

Felicidades a todos, y especialmente al Súper¡¡ :clap1: Javi, desde que te has hecho autobusero se te ve muy poco, a ver si te apuntas a Peñíscola. Un abrazo

Lo dejamos así, por favor. Se le ha editado la respuesta, avisándole (por última vez, que ya van unas cuantas) de que no se le van a permitir mas respuestas fuera de tono. Ahora le edito el quote de Robert, OK?

Yo también les tenía como mejores conductores a los franceses... pero por lo que voy viendo este verano la verdad es que no. Lo que yo me he encontrado no es que vayan rápido, igual soy yo que este verano voy un poco acelerao por las carreteras, pero lo que sí he visto es que, como los españoles, les cuesta un horror cambiarse al carril derecho. Lo mismo con los intermitentes, parece que sólo les funciona el izquierdo pero el derecho nada, para qué. para cambiarse de carril sin avisar y ponerse delante de mis narices. Caso a parte es el de los magrebíes (franceses) que van con los coches cargados hasta los topes. Desde que vi un vídeo que puso Aritz sobre la importancia de llevar la presión de ruedas correcta me suelo fijar en los coches que veo delante. Dan miedo los coches de los magrebíes, cargados hasta los topes y con las ruedas muy poco infladas. En curvas de autopista se ve perfectamente como flexiona y se retuerce la goma.... claro, luego vienen los pinchazos, y tal y como van en los coches, sobrecargados, con las maletas entre los pasajeros, etc, el drama.

Muchas felicidades a todos¡¡¡ Espero que el buen tiempo y las vacaciones os acompañen para celebrar este día como os merecéis. Dicho de otra forma, que espero que no estéis por Bilbao y alrededores.... vaya día "veraniego" nos ha salido Felicidades especialmente a Mireia

OK, ya que fue Dani quien abrió el post, sería conveniente que pase por aquí para confirmar que está todo aclarado. Un saludo

Suso, FELIZ CUMPLEAÑOS¡¡¡ Espero que lo celebres con toda la buena gente del picoteo. Lástima que estoy un poco lejos que si no allí me tenías para darte un fuerte abrazo. Aunque por una buena empanada.... soy sobornable Espero que nos veamos pronto, si no puede ser en Peñíscola espero que en Esquiroz coincidamos. Un abrazo, muchas felicidades a todos¡¡