asobal

Simple curiosidad, te/os habeis fijado que neumáticos llevaban los A8?

Y encima los códigos del climatizador en el A3 nuevo no funcionan asi que ya me diras...

Buenas, yo andaré por allí con una sudadera de Williams (lástima que Audi no tenga equipo) y con una mochila Azul.

Algo que mantiene una velocidad determinada sin tocar el acelerador e incluso puedes subir y bajar la velocidad con una palanquita con la mano.

Pues el Tempomat es un controlador de la velocidad de crucero. Cuesta una pasta, pero en su momento no me avisaron. Es bastante util para viajes largos por autopista.

Buenas, veo que estamos en una situación parecida. Yo llevo 12000km y cuando llegué a los 10000le añadí un poquillo de aceite. Cuando me compré el coche me dijeron que me pasara a los 15000km y sinceramente ya que me lo dijeron lo haré ya que de paso quiero ponerle el Tempomat, aunque no se muy bien que me van a hacer en esa revisión ya que al llevar LongLife de aceite creo que este hay que cambiarlo cada 30000km asi que no se que me haran. Bueno, a ver que nos dicen los demás...

Buenas, yo no quiero reirme en absoluto de tu dibujo, simplemente una cosilla, no hacías la maniobra marcha atras?jejeje P.D:Muy currado, en serio. Posibles soluciones... la de los muelles, no se me ocurre otra. Edito para contestarme a mi mismo por tontito y no saber leer. Qué curioso lo de que el garage esté a nivel inferior de la acera.

Bastante fino. Me gusta bastante, eso si, no lo sigas recargando que perderá...

Se de antemano que es egoista volver a insistir en este tema si nadie me ha respondido pero es que como por desgracia los topic´s se unden en este foro con una velocidad pasmosa...

Buenas, me dirijo a vosotros porque tengo un PROBLEMILLA. Bien, el problema es que tengo un A3 de los nuevos y cuando lo pedí no pedí el TEMPOMAT como extra por desinformación del comercial. Ahora que me he enterado de que si que existe me dirigí a MARZA en Castellón para decirles que tenía la intención de ponerseló a mi A3. Pues bien, nada más contarseló me dijeron que ellos nunca lo habían puesto en un A3 de los nuevos y que preguntarían como se pone a quien tuvieran que preguntar para ponermelo. Hasta aqui todo correcto, ahora viene el problema. Les dejo el coche con la intención de hacerme la revisión de los 15.000 y de paso ponerme el Tempomat, bien. Les dejé el coche una semana (entre semana por motivos academicos tengo que estar en valencia) y al siguiente fin de semana me dijeron que lo habían montado pero que NO LES FUNCIONABA y NO SABIAN PORQUE. Debido a que necesitaba el coche para hacer un viaje largo tuve que recoger mi coche con el Tempomat sin funcionar para, a la vuelta del viaje, volver a llevar el coche al concesionario MARZA. Bueno, pues este viernes se cumplirá la segunda semana sin coche porque ellos no saben como hacer que funcione el tempomat en cuestión. La pregunta es: ¿Alguien de vosotros sabe como ponerlo?(sería muy triste tener que llevarles los planos de como hacerlo pero antes que quedarme sin tempomat... ¿Alguien lo ha puesto en un A3 nuevo en algún concesionario oficial? (Tambien muy triste pero es para decirle al mecanico que llame a dicho concesionario para que le expliquen como se hace) Bueno, esto es todo amigos! Espero que podais ayudarme. (Perdon por el rollo)

Poco que decir, simplemente ánimo!. Aqui tienes a un observador más, yo vigilaré por la zona Valencia-Castellón. Sin duda el sentimiento de todos los foristas es el mismo. Ánimo y suerte!

Compañero Castellonense. Te recomindo el CLK. La verdad es que está muy bien. Ahora solo hace falta convencer a tu padre:D

Yo en el mio lo que hice fue hacerle los primeros 1.500 km rodando a un ritmo siempre inferior a las 3.000rpm (si, se puede...) y de vez en cuando pegarle algún "apretoncito", muy de vez en cuando, y a partir de ahi ir aumentando el ritmo de los "apretoncitos". Una vez pasados los primeros 1.500km sigo conduciendo a unas velocidades normales (140-160) y el ritmo no creas que es muy superior a 3.000rpm. Ah!, tambien mirar el nivel de aceite a menudo al principio ya que puede que gaste más de lo normal (+/- 1L 10.000km). Pues eso...a disfrutar!

Totalmente de acuerdo, por eso me queda la duda de si es que realmente no existía, tanto el s-line como el tempomat y lo de los espejos plegables electronicamente.

Si, en Marzá... el único concesionario de la provincia de Castellón. El que han abierto ahora en villarreal tambien es de Marzá. aaaaay...suspiros...

Buenas Salec. Pues NO, no eres el único al que no le dijeron que existía el paquete s-line, a mi tampoco me dijeron nada. Por otra parte tampoco me dijero nada del tempomat, ni de que se pudiera pedir que los espejos se autoplegaran electricamente, si de ningún tipo de extra. Practicamente no nos vendieron nada, solo fueron apuntando lo que le ibamos diciendo. ¡¡Qué "curioso" tanto a ti como a mi no nos dijeron nada en el mismo concesionario...!! Más vale tomarseló a buenas, de todas formas...ellos han perdido dinero porque almenos yo habría cogido alguno de estos extras que segun ellos, en algunos casos ni existían. P.D: El coche me lo entregaron en Julio del año pasado por lo que puede ser que cuando yo pedí el coche (me parece que fue a finaes de mayo) puede que ellos no supieran nada...¡¡Manda huev*s!!

Cierto Nerea, de hecho yo lo llevo debajo del asiento. Era solo un suponer pero me has convencido, no había pensado en el acompañante...jejeje

Una opinión personal. Sé que hay que llevarlo dentro del habitaculo para que al salir del coche por razones de accidente, pinchazo etc etc lo llevemos puesto.ok, asi lo llevo yo. Ahora bien, se podría llevar en el maletero con la "excusa" de que algunos coches (el mio si) llevan una puertecilla en el asiento trasero central que comunica con el maletero? Me he explicado bien? sabeis a lo que me refiero¿? si es asi, podríamos perfectamente coger el chaleco antes de salir del coche.no? Qué os parece? Contestad...

Buenas, el techo es, evidentemente como en el antiguo. Con el techo con cristales tintados. Por cierto, un llamamiento a los que tengamos A3 de los nuevos. ¿Podeis desconectar la pantallita del ordenadorcillo? Es que en el A4 nuevo se puede, en el antiguo A3 tambien, pero en el nuevo por mucho que pegues toquecitos al botón de Reset no se apaga. Por otra parte, bienvenido al foro y comentarte que mejor olvides de comparaciones de motores diesel (turbo) y motores gasolina (Ya sean diesel o atmosfericos). Mejor disfruta de los pros y sufre los contras del cochazo que te acabas de comprar. P.D: lo del cochazo es porque yo tengo el mismo,

Buenas, sabeis si en el nuevo A3 en el concesionario pueden activar alguna opció para poder desconectar el ordenadorcillo? Es que en viajes largos y algunas otras veces me "molesta" tener que ver por obligación algunas de las opciones. No se si me explico...

Buenas, ya me habia yo asustado, de repente veo en tu firma que eres de Castellón (como yo) y luego voy y leo lo de la broma, que susto! Ya pensaba yo que iba a ser verdad y claro, al ser tambien de castellón...

Buenas GLMS, Bienvenido al foro. Ah! Yo tambien soy de Castellón de la Plana! Al final vamos a tener que vernos todos porque ya he visto escribir a 2 o tres de paisanos...

Muchas Grachias. En breve me pasaré por el conce de audi en Castellón (Marzá) y preguntaré. Hablo de memoria pero me suena que el panel en el que van insertadas las manecillas de intermitentes y limpias tiene una zona debajo de la manecilla de intermitentes (donde iria la del tempomat) un cuadradito con una textura diferente, como un cuadradito para arrancarlo y meter la manecilla del tempomar. No se si me explico... (hablo de memoria pero eso yo lo he visto, y juraría que en mi coche).

aun siendo un poco pesado... se puede instalar en los nuevos A3?, es que en el conce me dijo el jefe de taller que no lo sabia!!!!!! que lo tenía que preguntar, me podeis decir algo?

Bueno, y si alguien contesta, de paso que me confirme si puede ser si se puede instalar post-compra del coche en un A3 2.0 TDi, de los nuevos digo... Es que he oido de todo.