Minerillo

Muchísimas gracias crack!!!

Ahhh, el cojinete de desembrague, creo que eso me viene en el kit... muchisimas gracias!!!!!!!

Pasame si puedes por privado o algo una foto tio, por favor!!! porque tampoco se a que te refieres con la butea jajajaja... en autodoc y oscaro solo veo el kit de retenes del embrague/caja cambios de la marca CORTECO PD: Muchisimas gracias por todo!!!!!!!

Ya revisé eso, liquido frenos, bombin del pedal, purga, etc... todo apunta a que el disco que llevo se ha mojado con algo de aceite y patina... ya he pillado un sachs de vr6 y haré la adaptación con el volante motor del g60... Por cierto, ¿donde has pillado los retenes? porque en las web solo veo de la marca CORTECO, y no me han hablado muy bien de ella...

Buenas, se que se ha hablado del tema embragues en nuestros 1.8t... pero tengo una duda, llevo actualmente un monomasa que tenía el coche cuando compre y que esta empezando a patinar (pese a tener 10.000km, supongo que será porque no le montaron el adecuado, ya que el pedal esta blandisimo, como si del acelerador se tratase...) El caso es que he visto que la gente suele montar mucho el volante motor del g60 y el embrague + prensa del vr6... La duda me viene al ser mi coche quattro (codigo motor ARX). Tengo la caja de 5v como la de los que hacen la conversion g60 + vr6 pero no se si sera diferente al ser quattro... puede que por eso ahora me patine (porque montaran el normal, para tracción delantera)... Gracias y saludos de antemano!!

¿Que suspensiones son esas?... se parecen a las JOM

Compáralo con mis logs, lo mismo sacas algo en claro...

Buenas compañero, creo que no ha cambiado nada... lo de las agujas no se puede hacer o eso entendí en su momento... se puede en los 8p...

Jajaja no te preocupes, cualquier cosa sera mejor que no llevarlo (cuando lo compre no lo traía...)

Donde compraste el cubrecarter? Yo en el mio tampoco lo llevo desde que lo compré y quiero ponerselo :/

Pues si te digo la verdad, se nota una burrada, tanto en el aumento de tracción en cualquier momento como en sensaciones en carretera (tiene mejor equilibrado el peso que un delantera que va todo delante)... en cuanto a motor, si que anda más que el otro que tuve, ambos 150cv, deduzco que a lo mejor los quattro salian con algo mas de cv porque si que noto que anda más que el otro.... Lo que quiero es terminar de meterle chuches y hacerle la repro para ver que tal va con 220cv...

Nueva foto de mano de un amigo que es un crack!!! Espero que os guste tanto como a mi!!!

He visto esta aún mas barata... jaajaja https://es.aliexpress.com/store/product/Original-for-VW-Golf-4-Jetta-MK4-Cruise-Control-System-Stalk-Handle-18G-953-513-A/2139123_32692904444.html?spm=2114.04010208.3.84.LoeQ39&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_5010015_10136_10157_10137_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10147_10109_10052_10053_10107_10050_10142_10051_5020018_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10176_10112_10113_10114_10037_10182_10185_10184_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10120_142-10050_10112_10120,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&btsid=b14615ba-c250-4e8c-a38f-ff5004c94232&algo_expid=a15370c2-a0b8-4e6f-8369-17496cefbb26-10&algo_pvid=a15370c2-a0b8-4e6f-8369-17496cefbb26

Sirve perfectamente para el A3 1.8t con pedal electronico verdad? Siempre he querido tenerla pero el tema de cablear me echa atras...

Buenas!!!, yo adquirí el coche con estas pegatinas ya puestas, y no se, no me terminan de agradar la verdad, le estan saliendo pompitas y se estan levantando, pero claro, desconozco el tiempo que llevan puestas... conmigo el coche lleva 3 meses y he visto como han ido saliendo pompas a las pegatinas, pequeñitas pero salen...

Jajajajaja, ponle un turbo!!!

Apenas lo compre (hace unos 2 meses y algo) le cambie toooooooooooodos los filtros, incluido haldex, etc... aparte de todos los aceites, limpiar carter, etc... lo del consumo me extraña porque hablo de consumo totalmente autovia... en cambio el otro a3 1.8t que tuve delantera, me sacaba medias de 6,5-7L autovia...

¿Nadie con algún log suyo o de serie?

Pues eso, después de ajustar la westgate (el anterior dueño se ve que la apretó bastante porque me daba de serie picos de 1,9Bar) me gustaría que vierais los logs que hice, ya que no encuentro algunos de referencia para comparar el estado del vehículo o si se ve todo bien... Los logs fueron en 3ª a fondo desde las 1500rpm, a veces en rampa hacia arriba (carril aceleración autovía)... También le borre un fallo de la sonda lambda, el del circuito de calefacción... no volvió a salir después de los logs ni nada... Lo que me extraña es que tiene un consumo digamos elevado, unos 9-10L en autovía a 120 km/h... Gracias de antemano!!!

Yo he visto varios videos y no esta mal... el caso es que por lo que suelen valer (100 aprox) pones un poco más y te puedes hacer tu mismo una linea... Si fueran mas pequeños los bypass seria lo ideal para llevarlo escondido...pero son todos tela de grandes!! jajaja

Nada crack, todos estamos para ayudar y aprender!!! Ya nos diras que tal

No te se decir ahora mismo tio, pero ponlo en la patilla que quitando el fusible, no te de los 12v, asi estas usando el positivo bajo llave y bajo ese fusible!! de la otra manera al ponerlo en el punto común no tendrías ninguna protección.. es muy facil, quita el fusible y mide cual de las dos patillas te dan 12v, y lo pones en la que no te los da!

Diría que si, lo que pasa es que una patilla suele ser una especie de "electrodo" comun a esa fila de fusibles por lo que no puedes soldar ahi, yo comprobé el cable por detras que si mal no recuerdo era amarillo con una franja marron o roja y le solde el cable que yo necesitaba

Yo hace poco lo tuve que sacar para la radio... desmonta la caja de fusibles y pon el positivo en el fusible 37 que es el de la radio y es de 10A creo, total el gps ese tendrá poco consumo... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/365135-ayuda-radio-nueva/page-3