fortegas

Te has olvidado responderme a una cosa, ¿Has escuchado la alarma alguna vez en tu coche? porque yo creo que si no la has escuchado ya es que hay un fallo de fábrica, igual han olvidado conectar la bocina

Seguramente tienes razon Ragtop, aunque a mi el vendedor me dijo que eran para al Braking Guard, pero tienen mas pinta de ser lo que tu dices. Ademas ya sabemos que la mayoria de las veces no tienen ni idea no? Saludos Tengo la certeza de que es así ya que mi coche lleva dichos sensores y no llevo la opción del "Braking guard" Lo más seguro es que esos mismos sensores sean los que se usan para el braking guard, total son sensores que calculan distancias hasta un objeto que tienes delante, ¿que mas dá si estas aparcando o conduciendo? dudo que haya otros sensores en otro sitio sólo para esa opción. Saludos

El coche es precioso, no es de mis colores preferidos porque me gustan los claros, pero se ve muy elegante. Por cierto, jamás se me habría ocurrido lo de llamar a diferentes concesionarios para pedir si tenían stock, mira que suerte encontrar uno y no tener que esperár en mi caso dos meses y medio, en otros hasta 6 meses he leído. Muy chulo ese interior, me encanta como queda.

Nada hombre, no te preocupes, a mi a veces también me pasa, con la emoción de querer contar algo... Diferencias entre abrir con mando o con llave. - Si abres con el mando estás desconectando la alarma directamente - Si abres con la llave, al abrir la puerta la alarma sigue conectada y tienes 15 segundos para poner el contacto, sinó saltará. Yo en mi B7 hacia lo siguiente para que saltara (en este no he escuchado aún la alarma confiado de que debía funcionar igual, pero lo pruebo esta tarde y te cuento) bueno, lo que hacía era, abrir el coche con el mando, abrir ventanilla del conductor, cierras con en mando y abres la puerta del conductor desde dentro a través de la ventana, cualquier apertura de puertas, capo y maletero están (deben) protegidas por la alarma y esta suena directamente. El tiempo del que hablais para que os detecte la alarma no son 3 minutos, al menos no era así antes. Otra cosa, en el manual leí que intentar abrir la puerta bruscamente también hacía saltar la alarma, ¿supongo que nadie lo ha probado? Una pregunta, jamás has oido la alarma del coche todavía? A mi personalmente me parece bastante correcta, esta alarma lleva una bocina independiente (no es el cláxon del coche) y además si te desconectan la batería saltará igual porque lleva una batería de repuesto y detecta cuando quitas la batería y salta. Otra cosa que no se si será igual, a mi si me saltaba la alarma, sonaba, los cuatro intermitentes se ponían en intermitencia y cuando terminaba el ciclo dejaba de sonar pero los cuatro intermitentes se quedaban fijos o intermitentes no lo recuerdo, pero encendidos, para indicarte visualmente que la alarma había saltado.

La verdad es que éstos dos colores le quedan de escándalo a este coche, tanto el avant como el berlina me parecen preciosos. Lo que más me gusta del berlina es sin duda su deportividad, del avant el techo panorámico.

Pues ahora que lo comentas suelo utilizar la tarjeta SD con música o bajada o grabada de CD originales de casa. Con un CD original no me he fijado. Es cierto que la música bajada suele distorsionar o vibrar sin exigirle demasiado al volumen. Probaré a darle caña con un CD original a ver que pasa. Yo lo he probado con todo tipo de música, incluso de la radio. El problema es como han comentado, el subwoffer está suelto o bien colocado en una pieza suelta del coche.

Es una pasada, yo estoy super contento y eso que al principio dudaba por eso del color blanco, pero ahora lo veo y buag que bonito le queda.

¿Pondrán alguna pega en el concesionario si se lo comentamos? ¿Como funciona esto? igual dicen que es que lo hemos forzado o algo por el estilo, ya del concesionario me espero cualquier cosa.

Gracias RDA! Estoy muy contento con el salto, no he amortizado mucho el B7 pero no me arrepiento lo más mínimo de haber cambiado, la suspension sline me dejaba fatal en los viajes. Cuando puedas, anímate la verdad es que es un gran salto este nuevo motor.

Es que yo lo noto vibrar incluso cuando está a volumen bajo, si la música tiene graves se nota perfectamente. Ya te digo prueba los 5 primeros segundos de say it right! de nelly furtado verás si se nota! y tengo todos los ajustes al nivel intermedio.

La frase estaba escrita en tono irónico a posta, pero no era con intención de molestarte. Por cierto estoy de acuerdo en que el velocímetro del A4 es muy chungo para ver a que velocidad vas, más que nada porque a 130, 140 los números están demasiado juntos y solo ves el 120 y el 160. En carretera intento acostumbrarme a poner el velocímetro digital.

1 litro??? En mi B7 cuando pitaba por falta de aceite había que ponerle medio litro. Si le pones más de la cuenta creo que puedes cargarte el motor.De todas formas no estoy seguro de cuánto requiere este coche. Saludos.

Creo que solo está el manual electrónico en los destacados y además no es un pdf son ficheros html. No te puedo ayudar.

Es cierto pero creo que habría que hacer un llamamiento general a todos para que se utilicen más los carriles derecho y central, últimamente como dice la DGT se están produciendo cantidad de atascos debido a esto. Todos circulan por el carril izquierdo, en Málaga pasa exactamente eso y la gente se desespera al ver los otros carriles vacíos, al final siempre hay algún impaciente que pasa a todo trapo adelantando por la derecha y poniendo en peligro a mucha gente. ¿Quien hace peor el que va por la izquierda a 100 en vías de 120 o el que adelanta por la derecha? En este sentido creo que los Alemanes nos superan.

jeje gracias!

Yo creo que la primera frase sobra, deberías respetar a todo el mundo así todos te respetarán a ti. Respecto a lo de la auditis aguda, es una forma de decirlo, estamos ilusionados eso es todo. "Vamos todos pisando guevos" es que estamos todos con el coche recién entregado y hay que hacerle el rodaje, no es algo que me guste especialmente pero no es plan de cargarme el coche y luego no poder disfrutar de el. Venga! ¿Donde carajo está la foto del 93? hablas de él como si tuvieras SABBITIS , se nota que te gusta ese coche explícame porque no te has comprado otro sabb que no lo entiendo move your mind! Tan amigos, Saludos.

A ver que creo que aquí tenemos una confusión. Cada vez que cierras el coche la alarma se pone totalmente (funcionan los detectores volumetricos y los de inclinación) Abre el coche, No toques nada de la puerta, siéntate y con el mando de la llave enciérrate en el coche y después muévete dentro así debería de sonar. Los botones de la puerta son para anular parcialmente la alarma antes de salir del coche. Por ejemplo, te viene a recoger el coche una grua, sales del coche presionas el botón de detector de inclinación y este botón se queda encendido, ahora al cerrar el coche, cuando te lo suban a la grua, no saltará tu alarma. Otro caso. dejas a los niños un segundo en el coche pero no quieres que salgan del coche (déjales las ventanas un poquito abiertas por supuesto) pulsas el botón de la puerta al salir y se ilumina el botón de sensor volumétrico, de esta forma al salir del coche y dejar a alguien dentro tampoco saltará la alarma al detectarse movimiento. Quizás sea eso lo que quieres decir pero tu comentario dice lo contrario, dice: "hay 2 botones en el cual puedes activar tanto la alarma volumetrica como la de antiinclinación" y hacen exactamente lo contrario, desactivar. Si tras desactivar cualquier detector abres el coche y lo vuelves a cerrar los dos detectores volverán a estar activados.

Enga pícame!! jajaja ¿Cuanto sale ese singleframe negro piano? La verdad es que lo vi en el concesionario en un A5 y queda impresionante. Si nos puedes informar a lo mejor nos animamos.

Divagar! pero si a ti no hay nada que te guste más que las polémicas, la verdad es que me lo paso de fábula con tus comentarios, eres un poco pesimista a veces y muchas aunque llevas razón tu forma directa de decir lo que piensas deja crudo a cualquiera. Enga un saludo,.... y pon esa foto del 93 joe!

A ver, he puesto un CD de Nelly Furtado y los dos primeros pumms que oigo y ....... ALGO VIBRA EN LA PARTE DE LA BANDEJA rriririririririr No lo he puesto ni siquiera alto de volumen (no me gusta escuchar la música alta) pero esto es demasiado ¿Alguien más tiene este problema? si es así ¿Lo habéis llevado para que lo revisen? vamos pagar por un supuesto sistema de sonido mejorado y escuchar esas vibraciones me parece ..... :ranting2:

Mira la verdad no me extraña que digas eso del comercial, yo también estoy bastante cabreado con ellos. Yo pedí el AMI de fábrica y le dije al comercial que me pidiera el cable y me dijo que no había ningún problema y que lo tendría para cuando recogiera el coche que el mismo se encargaba. Bueno pues el cable estaba pero como me imaginaba un cable que debe ser de un A6 o algo por el estilo y como los tienen en stock pues intentan colártelos por si suena la campana. Esta es la referencia del cable que me han dado y que por supuesto no funciona. 4F0 051510 E AU5327 03.11.06 / S-22865 Os dais cuenta de lo cutre que se puede llegar a ser? Pedí el coche el 9 de mayo y llevo con el coche desde el jueves y sigo sin el maldito cable que parece que les llegará dicen a final de semana, ya os diré yo cuando les va a llegar, veis el dato de la ultima linea? 03.11.06 a mi me suena a tres de noviembre del año 2006,.... y lo ha pedido expresamente para mi!! y es el mejor de todos los que hay me decía el comercial..... CUTRES! :ranting2:

Yo también prefiero las cosas montadas de fábrica, además que el AMI es mas barato si lo pides a fábrica que si instalas el dension a posteriori. ¿Que ventajas tiene uno sobre el otro?, porque de precio creo que hay mucha diferencia me parece recordar que el AMI eran casi 300 euros de fabrica y si hace correctamente su función.... Pondría el dension si no hubiera pedido el AMI y ya no pudiera cambiarlo, en mi opinión siempre es mejor a que te trasteen un coche recien comprado, que no digo que lo hagan mal pero a mi me da yuyu.

Yo tengo 34 años, con 30 compré mi primer coche Volkswagen Golf V 2.0 TDI (se lo quedo mi mujer con 60.000 km) con 32 compré mi primer audi A4 Avant B7 2.0 TDI (se lo quedo Audi con 67000 km) con 34 mi A4 B8 :-) (Espero que me dure mucho mucho mas que los anteriores) Los doce años anteriores he conducido los coches de mi casa. Seat 600, VW Pasat, Audi 100 cd, VW Polo 1.6, Audi A3 1.8T , VW Golf GTI 2.0 y VW EOS 2.0 FSI (Todos gasolina) Como véis nos gusta la casa Seat / Audi / VW y además como no son de uso intensivo mi familia los prefiere gasolina. Yo todos diesel para llevar la contraria Siempre se metían conmigo de que sonaban a taxi en el B8 ya no pueden decir lo mismo (suena genial) Durante la espera también han aprovechado para decir que blanco parecería un Taxi pero después al verlo ya no opinan igual

Entrará seguro, es una pantalla cuadrada pero yo creo que si que entra sin problema. Te pongo la foto del mio para que te hagas una idea del tamaño, ten en cuenta que la profundidad es la misma, solo es un poco más alto y mas estrecho. En el cenicero si que no entrará.

Yo los he probado casi todos, incluso un iphone y no me funciona ninguno, según parece es el cable. Creo que los concesionarios están tratando de darnos cables de los A6 que ya venían con AMI para ahorrarselos pero los nuevos AMI no funcionan con ellos. También he leído un comentario de que la referencia debe acabar en Z o en L dependiendo del modelo pero vamos hoy apuntaré el numero de referencia del que tengo ahora y no me funciona nada para que los que vais a recoger el coche que lo comprobeis o bien llevar el ipod. Yo estoy esperando otro que supuestamente me han pedido. Saludos. Hola Fortegas. Oye el coche precioso. Sabes la referencia del nuevo cable?? Gracias Gracias, respecto a la referencia no la sé, pero esta semana se supone que me lo dan con lo cual ya pondré la referencia del que no me ha funcionado y del que si me funcione. Alguien que tenga el AMI funcionando podría ponernos la referencia y decir con que ipod/iphone le funciona? Gracias. Os pongo información de otro hilo aquí por si puede interesaros. Audi music interface interface para la conexión de equipos de audio externos como iPod's (de 4ª generación y posteriores) o dispositivos USB. Se maneja desde el sistema MMI o desde el volante multifuncional, está ubicado en la guantera. Los precios según ETKA son (IVA incluido): - Cable AMI con jack de 3,5mm: 29,73€ - Cable AMI conexión ipod: 35,58€ - Cable AMI conexión mini usb: 29,73€ - Cable AMI conexión usb: 29,73€ - Cable AMI audio bluetooth: 107,23€