Cylon Number 9

Ayer lo aceleré hasta 170 y lo mantuve así un buen rato y no había vibraciones. Los separadores son de 15mm y los puse en Salva Style en Madrid. Ellos me lo vendieron y ellos lo instalaron. Si vas con ellos pregunta por Salva y dile que vienes recomendado por Eduardo del Audi A5. Pero antes que compres nuevos separadores te recomiendo que leas este mensaje de Labombadiesel sobre el tema en otro hilo, es bastante explicativo y bastante claro sobre los problemas que podría causar vibraciones y cómo solucionarlas. (Yo cuando me instalaron los separadores pedí que lo hagan de la forma indicada por el y no tengo vibraciones.

Muchas gracias V, llevo algunos meses en el foro y en los últimos dos me he hecho muy asiduo Mil gracias nuevamente por los consejos y la ayuda que me diste tan oportuna y velozmente!

WOW!!!!!!! impresionante. Queda muy muy bien. Si puedes compartir cómo lo hiciste, aún mejor

EXCUSAS

¿Eso es fácil? cómo se nota que soy novato en el tema bricos... jajajaja

Montarlos, ¿fácil?

+1 Por ejemplo, a mi me gustaría saber sobre los espejos que le pusiste a tu A5, P.J.P.

Perdonen que no he contestado a casi nadie, había olvidado "Seguir" el hilo y me perdí de un montón de respuestas o_O Al final he comprado e instalado unos separadores de 15mm en las cuatro ruedas y el coche cambia bastante, tanto en el exterior como en su conducción, más estabilidad sin duda alguna. Tomaré más fotos para compartir Foragit: no se cuales son las medidas de tus llantas (en mi caso 8,5x19/255/ET35) y fue labombadiesel quien me hizo las recomendaciones pertinentes. El tenía las mismas llantas e hizo la misma instalación (15mm).

Por cierto que ayer puse separadores de 15mm en las cuatro ruedas en base a varios comentarios pero sobre todo las aportaciones hechas por labombadiesel que ya no frecuenta tanto estos rumbos (según leí, vendió su A5 y se compró un BMW) pero contacté con el y todas sus valoraciones fueron acertadas. El resultado es simplemente espectacular, un coche ahora mucho más estable y que además se ve mejor Las medidas de las llantas que tengo son 8,5x19/255/ET35 por si a alguien más le sirve el dato. Fotos pronto!

Yo estoy muy interesado en cambiar los altavoces de mi A5, los de serie son horrorosos. El tema es que el brico no se me da del todo bien y hacer todo lo que hay que hacer para cambiarlos no creo que pueda y no creo estar calificado. De hecho busco algún lugar que me lo puedan hacer. Necolove, ¿tu has investigado algo en ese aspecto?

Yo hoy le puse los separadores. 15mm en las cuatro llantas. Quedó espectacular La foto es momentos antes de que se los pusieran.

Hola a todos Bueno, llevo casi dos días leyendo todo el hilo y aprendiendo bastante. Estaba pensando comprar los Coral DLK 165 para cambiar tweeters y woofers delanteros (lo trasero será para otra ocasión. Supongo que tengo que comprar los adaptadores también. El tema es que leyendo todo el proceso de instalación me siento absolutamente incapaz e inexperto como para hacer todo el montaje. Soy nuevo aún en esto y estoy convencido que haré alguna cagada por lo que escribo preguntando: ¿Alguien en Madrid y alrededores que haya hecho la instalación y esté dispuesto a ayudarme? ¿o algún lugar en Madrid donde pueden hacer la instalación? Muchas gracias desde ya

Por el amor de dios no usen esos productos del Mercadona en sus asientos de cuero... y ponerle Nivea... qué crimen, una leyenda urbana que se ha extendido por generaciones y que a largo plazo, en los dos casos, perjudica mucho sus asientos. Si no quieren gastar dinero en productos usar jabón con ph neutro, lo más suave posible (Woolite es lo que se recomienda en foros de detailing) y mezclarlo 8:1 con agua. Limpiar con eso. En caso que quieran gastar dinero en productos, recomiendo el Leatherique Prestine Clean.

8,5x19 con 255 de rueda. ET 35

Hablando de separadores. Estoy mirando la compra. Pero no me queda claro si comprar de 12mm (doble centraje) o 16mm. ¿Alguna opinión?

De cuanto llevabas en las 19"?

Compañeros, me salto del foro del A5 al A6 por un momento para comentarles que los chicos de ALT1040 han publicado un análisis a fondo bastante chulo del Audi A6 Hybrid con muy buena puntuación. Se puede leer aquí: http://alt1040.com/analisis/audi-a6-hybrid Saludos!!

Mmmm no, por tiempo toca líquido de frenos. Lo de cambio de bujías, cambio de aceite, lo del polen, etc, eso toca a los 60 mil kilómetros. Es el problema. Que me están pidiendo hacer algo que no toca, no se si por descuido o creyendo que el descuidado seré yo

No, me están presupuestando 4 veces más caro que el concesionario. Cuatro. Creo que es desproporcionado. No dudo que sean buenos, pero una cosa es, no se, 10%, 20% más caro, pero cuatro veces más caro que el oficial? Algo malo ocurrió ahí. Inesperado. Pero bueno, espero se hayan equivocado, ire con un taller muy recomendado por varios foreros por aquí. Se llama ESPAMAQ, a ver qué tal

Llevo años involucrado en temas de audio. B&O es conocido como "sonido de alta calidad para clientes de la FNAC". Suena bien, nada más, está hecho para sorprender al típico cliente de la FNAC o de El Corte Inglés que sabe poco de sonido pero se sorprende por meterle algún audio con bajos altos. Básicamente pagas por la marca, no pagas por calidad de sonido. Es el mismo caso de BOSE. Si vas a pagar 1000€ o un poco más por cambiar el sistema de sonido del coche, ve a un especialista de sonido para coches.

La cotización de 400€ me la hicieron en Adami Auto, que de hecho los llamé a ellos a partir de varias recomendaciones en este foro, incluyendo la tuya Ahí lo dejo. He llamado a 3 talleres más, dos de los cuales son oficiales. Los dos oficiales 110€. El no oficial un poco menos de 80€. Ya te digo, estoy entre cabreado y sorprendido porque esperaba mejor trato y más seriedad de Adami.

He llamado a un servicio oficial de Audi solo por curiosidad, me cotizan unos 100€ por cambio de líquido de frenos, que según ellos, es lo que toca, nada que ver lo que el otro servicio -no oficial- y patrocinador de este foro me cotizó. Sorprendido.

Me han hecho una cotización en una mecánica, me dicen que el presupuesto es de 400€ y que incluye cambio de bujias, lo del polen, aceite y alguna otra cosa más. Me sorprende considerando que estoy a 13 mil kilómetros de los 60 mil que por lo visto muchas de estas cosas se hacen en ese kilometraje. ¿Qué opinan?

El Audi me ha sacado el aviso que, por fecha, le toca revisión. Tiene 45 mil kilómetros, se le hizo la revisión de los 30 mil, obviamente pero por cuestiones que no vienen al caso el coche ha estado guardado por varios periodos de meses en el parking (es un A5 de 2008 y como pueden ver, ha rodado poquísimo). Por ese motivo y muchísimo antes de alcanzar los 60 mil kilómetros me saca el tema de revisión por fecha. Dicho todo esto, ¿Tiene sentido ir a hacerle la revisión? En caso que no tiene sentido y lo mejor es esperar a los 60 mil kilómetros, ¿se puede desactivar el aviso por vag-com? ¿Hay alguna consecuencia del lado de Audi al no hacerla y esperar a los 60k?

OlmoA5, esta es la foto del pomo al finalizar la instalación. El amigo Chity fue quien me ayudó con la instalación. Bueno, no, el lo hizo al 100%