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Exacto, se me olvido la individual tal y como han apuntado dos compañeros del foro. Pero vamos q tampoco la usarás y menos si no llevas neumatica. Saludos, Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo cuando compre el mío en Junio había muchos en stock. Eso si el berlina con todos los extras q yo quería a excepción del cuero. Renuncie al cuero pero pedirlo con cuero me costaba muchisssimo más que el importe de la opción, pero sin exagerarte entre 3 y 3,5 veces más. A lo q no habría renunciado por ejemplo es al cambio automático, o el xenón, o el navy...el color q te guste... En fin es cuestión de prioridades y de buscar en los conces... Ánimo en tu espera y q se haga corta, ya nos irás contando, el coche va muy bien, esta bastante bien equilibrado. Y desde luego q el motor es muy voluntarioso, parece q desarrolla más potencia de esos 177cv q declara. Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Llevas para cambiar el modo, pero lo normal si te gusta conducir suave lo llevaras en auto. En dinámic el cambio y dirección se pone en deportivo, yo apenas lo uso. En confort, la dirección es demasiado asistida para mi gusto. Y en efficienci, el coche es demasiado perro. Lo dicho en auto va muy bien, suave pero enérgico y la dirección en su punto justo. Saludos, Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo admiro vuestra paciencia. Yo me decidí un miércoles y lo estrene a los dos días, el viernes por la tarde. He estrenado ya 9 coches y siempre lo hago así, además durante esos dos días soy incapaz de dormir bien...jajajajajajajajajajaaj En fin que respetó el pedir un coche a la carta y esperar pero yo soy incapaz. Y bueno en cuanto al precio mejor no hablamos pero deciros que los que pedís un coche pagáis muchísimo más que los que elegimos uno que tenga el conce en su almacén. Lo digo por experiencia. Saludos, Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Hola, Yo tengo un A6 multitronic sin levas, desde hace 6 meses, yo no las hecho en falta antes tenía un Bmw x5 con levas y no las usaba nunca el cambio va tan bien que ni usaras levas ni cambiarás tu ya lo veras. En cuanto a lo de la suspensión cuestión de gustos, el mío tiñe la standard y va muy bien no deriva ni da sensación de Barco para nada. Lo del tamaño eso si que se nota mi x5 era más corto y se nota el A6 es largó yo siempre voy al parking pero en algunos cojo dos plazas porque si no me destrozan los laterales con las puertas... Por lo demás el coche te va a encantar, va muy bien, fino pero enérgico si le pisas. La verdad es que hacen unos 4 cilindros ahora que te hacen plantearte seriamente si te compras un 6 yo de hecho cuando lo probé descarte el 6 cilindros eran 6000€ más por el mismo coche para muy pocas veces que le puedas sacar el potencial que guarda bajo el capo. Saludos, Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Hola, Q tal va el A7? Te gusta más q el BMW 530D? Has notado mucha diferencia? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola yo tb actualizo mis datos. Ahora llevo 17.000 km y ya nos conocemos bien. En ciudad circulando fino, alrededor de los 7. Si haces carretera el consumo anda entre los 6 y 6,5. Viajando por autopista viajes largos de más de 300km, a velocidad moderada, gasta muy poco unos 6 o 6,5. Si te gusta darle eso si...no pasa de los 7 de media por mucho q le des... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo no he tenido nunca un coche q me dure tantos kilómetros, y suelo hacer un cambio de pastillas mínimo. Los kilómetros q dices son muchísimos, pero si te va bien fenomenal, yo cálculo q al q llevo ahora se las cambiare sobre los 40.000. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El bitdi que has comprado debe de ir muy pero q muy bien, yo tengo el 2.0 tdi de 177cv y va bien, el 3.0 bi, debe ser la o****..., Disfrútalo y cuidado con los radares, porque ir a velocidad legal con ese aparato debe ser prácticamente imposible.., Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Tampoco me parece demasiado normal que te hayan durado unas pastillas 70.000 km, serían muy duras, o las llevabas cristalizadas, o ibas frenando con los hierros!!! Jijiji Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo con 16.800 y de junio lo q le noto en el garaje es q cuando estoy maniobrando hacia delante y hacia atrás, cuando piso el freno las pastillas suenan, en el primer toque de pedal. Tuve un a3 hace unos años y me hacia exactamente lo mismo, hasta q le cambie las pastillas por primera vez. En cuanto a tener q cambiarlas con 40.000 km más o menos, yo creo q es un desgaste dentro de lo normal para el peso del coche. Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo todavía no lo he llevado a la primera revisión, pero el mantenimiento habitual no creo que sea mucho más elevado que el de un coche de los que has nombrado. Saludos,

Yo tengo un 2.0 multitronic fabricado en mayo de 2013, y ya me lo han actualizado, me dijeron que era porque audi había detectado que en zonas de frío extremó a veces la dirección se ponía excesivamente dura, y aunque yo vivo en Alicante me dijeron que por prevenir lo actualizaban. Yo no había notado nada extraño antes ni he notado nada después, supongo que es esa actualización de la que os hablan.

Yo tengo uno con el mismo motor y cambio, la verdad el coche funciona bien lo tengo 4 meses y estoy contentó, en lo que creo te has equivocado es en la suspensión, quizá demasiado dura, la que lleva de origen va muy bien. Pero para gustos los colores no? Buen coche ahora paciencia con la espera yo soy incapaz siempre compro alguna unidad que tengan en almacén. Saludos

Que medida de neumático y llanta llevas? Yo al mío le pongo 2,4 a todas llanta 17' y. Neumático 225 me parece luego lo miro mejor. Sáludos

Cierto, en Audi me lo dijeron, pero soy muy pijo en cuestión de ruiditos y cosas así y que me desmonten los asientos todavía, pero que tengan que desmontar los paneles de las puertas no me fío, me da miedo que luego tenga ruidos y creo que esté lo estrene sin cuero y lo júbilo sin cuero, normalmente no los tengo muchos años pero claro todo depende de como te va la cosa...jijijijijij. Espero que si todo va bien en tres o cuatro años me pueda comprar otro... Saludos,

Muy bonito, Lo único que le falta para mi gusto es la tapicería de cuero, el mío tampoco tiene yo compre uno que tenían en la exposición, y tenía de todo lo que yo quería a excepción de la tapicería de cuero. Tu creo que has esperado 4 meses y no no tengo esa paciencia...ajjajaj yo le dije al vendedor que lo quería un martes y ese mismo viernes lo matricularon y lo estrene. Lo dicho enhorabuena por la compra y por la paciencia en la espera no se sí algún día podré pedir yo un coche a la carta,,, Saludos

Hola a todos, Tengo un a6 advanced edition 2.0tdi multitronic con tres meses, al regular el tono de la música el subwofer como que no hace nada da igual que lo ponga al máximo o al mínimo no observo cambios. Pongo la mano encima y aunque le suba el volumen no notó más vibraciones como en los altavoces de las puertas. Los que tenéis un coche como el mío es normal? A lo mejor es lleva la rejilla del subwofer pero el subwofer no lo lleva? Cual es el efecto de llevarlo o no llevarlo si alguien lo sabe Saludos,

Muy bonito, Yo tengo un 2.0 tdi multitronic estrenado hace tres meses, le he hecho ya 10.000km y me decidí por el 2.0 por el consumo (le utilizo bastante últimamente) va muy fino, y con el multitronic es cómodo hasta decir basta, ahora bien si el consumo no es un problema donde esté un 6 cilindros... Sólo por escuchar el motor ya merece la pena, pero vamos que como práctico el 4 cilindros muy bien, ya veremos a largo plazo que resultado dan...esperemos que bien... Saludos

Hace unos días inicie este hilo porque había observado que el nivel no estaba en el máximo, también es cierto que había bajado muy muy poquito. Ahora llevo unos días observándolo y a veces esta en el máximo y otras un poquito por debajo del máximo pero muy poco, supongo que será un consumo todavía tan sumamente pequeño que dependiendo de la posición del coche me marca una u otra cosa. También es cierto una cosa que cuando consume es porque le has dado caña en un viaje, en mi caso justo después de hacerle un viaje a Alicante-barcelona barcelona-Alicante. Como sigo sin conseguir poner una foto aqui en el blog, no puedo dejar la foto del nivel, pero e cualquier caso si del máximo al mínimo solo hay 500cc a lo sumo, no creo que sea nada preocupante que en 30.000 km se cargué ese medio litro. Saludos y muchas gracias por vuestra info.

Yo tuve hace algunos años un a3 1,9 tdi y no consumía ni gota...

Hola a todos, Quería saber si vuestros A6 consumen algo de Aceite, el mío hasta los primeros 8.000km ni gota pero en los últimos 1000 le hice un viaje Alicante-Barcelona bastante alegre y a la vuelta he comprobado el aceite y me ha bajado el nivel un poquito como un 2% o un 3% del nivel total, supongo que es porque le di bastante leña...jijijijijij Alguno de los que ya lo tenéis bastantes kilómetros, como lleváis el tema del consumo de aceite. Un saludo.

Yo lo llevo siempre en Auto, va muy bien y responde de forma contundente en cuanto lo necesitas. El modo e no me gusta quizá gaste alguna décima menos pero no compensa, mata el motor... El confort y dinamic poco los uso la verdad. En secuencial alguna vez lo pongo pero pocas... Que bien va el coche en la D...me encanta...muy bien el multitronic... Saludos

Muy bonito, el mío creo que es exactamente igual al tuyo. Pero no consigo poner las fotos me dice que son demasiado grandes, y no las puedo reducir... Alguien me puede explicar como ponerlas, las hago con el iphone5, no se sí esto puede ser un problema... Saludos. quote name="piky" post="4012896" timestamp="1378210698"]Aqui os dejo unas cuantas fotos del bicho, en persona es mas bonito aun

Hola, Acabo de hacer una foto de un Barcelona Alicante de hoy mismo. Como veis el consumo no parece tan bueno, pero hay que tener en cuenta la velocidad y ha sido con un buen ritmo. El motor me encanta como funciona enérgico como pocos.