Incizu

Hola a todos y especialmente a ti Arillos, hace mucho que no me paso por aqui, y se me ha ocurrido escribirte a ti Arillos, que aunque no me conoces se que tienes un coche identico al mio y me he dicho, voy a hacerle caso. Que yo sepa eres de los pocos que tiene un Audi 90 2.2 en el foro.Que tal te va con el bolido? a mi estupendamente, ya llevo 5 años con el y no me ha dado ningun problema, alguna pijada que al final no era nada grave. Saludos!!

¡Increible! Yo que pensaba que lo del tubo corto solo me pasaba a mi.... y ahora va a resultar que todos lo teneis corto.Que cosa mas rara, no se porque no lo hicieron un pelin mas largo no?.Muy bien Arillos esta bien el comentario, a mi me paso exactamente lo mismo que a ti, pensaba que no tenia fuerza la bomba o que estarian sucios lo eyectores, y luego descubri lo del maldito tubo corto.Saludos

jod** arillos mejor no lo podias explicar!! a eso me referia yo!!

¡Hola y bienvenido!, a disfrutar del foro! no me extraña que te enamoraras de ese coche, se ve impecable, cuidalo y veras como te lo agradece! ¡arriba los clasicos! no encotraras un sitio mejor sobre estos coches.

A mí me entraron ganas de comprarme un coche grande, porque ya estaba harto de cochecitos de niña. Me ofrecieron un Ford Mondeo por 600 euros, y lo descarté. Luego me puse a buscar un Laguna, que siempre me han parecido bonitos y de buena mecánica. Pero los que vendían eran verdaderos cascajos. Así que, en Segunda Mano, buscando coches potentes y baratos, salió Audi, y lo que me sorprendió es que coches tan SOBERBIOS los vendieran por 2000 o menos. Así que... aquí me tenéis, contentísimo con la compra y dispuesto a seguir enganchado a la marca. Y que sea para largo!!

Me gustaria comentar, sin ser desagradable, ni faltar al respeto a los que tienen coches nuevos por supuesto, que me ha ocurrido muchas veces que me enseñan un coche nuevo (normal todo hay que decirlo) y me da la sensacion de que el acabado es artificial. Por ejemplo, hace poco me enseñaron un Astra de los nuevos completo con todas sus pijadas y el dueño me decia ¡monta, monta, ya veras que pepino! y si que estaba bien, pero me resultaba muy de plastico muy artificial, no como nuestros hierros, que a pesar de serlo tienen otro acabado mas lujoso y otro tipo de materiales.Tambien me han enseñado una Transporter, que esta muy bien (si ya se que es una furgoneta) pero el acabado una vez mas es muy artificial.Aqui no acaba todo, ya hace algun tiempo, me enseñaron un Audi A4 sera del 2002, y mas de lo mismo, esta muy bien pero a pesar de ser un coche de muy buen acabado me empieza a parecer mas plastificado, un poco mas artificial, quizas menos que los que he comentado antes, pero algo hay.Repito que quizas mi opinion ofenda a alguien, pero no es mi intencion.Para acabar( y perdon por el ladrillo) reconozco que los coches han mejorado muchisimo en cuestion de seguridad, eso no puedo negarlo. Saludos.

La madre que le pario! (con perdon) no me jodas, como se puede ser tan imbecil!!!

Se que mucha gente tiene un Audi de rebote, o simplemente lo adquirio barato y por necesidad de un coche pues tiene uno, a otros por que se lo cedio su padre o algun pariente, y todos ellos como ya lo tienen lo mantienen sin mas.Pero tambien hay otro segmento de personas que lo tienen porque siempre les a gustado cierto modelo, o al tener uno se han dado cuenta que es lo que buscaban o el propio coche les a demostrado de lo que vale (luego tambien es cuestion de suerte claro). Yo me referia un poco a esto ultimo, que es una cosa curiosa que no todo el mundo comprende. Saludos!

JA,JA,JA,JA,JA, si te comprendo... muy buena tu respuesta!

Hola Chicos, ya se que no escribo mucho pero os leo muchiiiisimo. Estaba pensando que... que tendran estos Audis para que los queramos tanto, es decir, podriamos tener cualquier otro coche pero en cambio luchamos para tener y mentener los Audis clasicos, con años, con kilometros a sus espaldas, y a pesar de todo continuamos con ellos, los arreglamos y a tirar.En mi caso concreto tengo un Audi 90 2.2E 136cv impecable (mitico ya lo se) y estoy encantado con el. Pienso... jod** que buen coche, y te viene el tipico vecino y te dice:¿cuando vas a cambiar de coche?, este ya es muy viejo, lo tuvo mi padre hace años...Y yo pienso "este no tiene ni put* idea de coches..." No se, se me a ocurrido sacar el tema a ver que os parece.Animaos y dar vuestra opinion. Saludos.

Enhorabuena Patxi!!. Que gusto da poder disfrutar de situaciones como esta. Te felicito por tu "salvacion" y muchos elogios para Antoño y Pantah. Cosas ASI son las que hacen grande un foro como este.SALUDOS y seguid ASI

Animo Arillos!! ya lo estas consiguiendo, te esta quedando de lujo, a ver si lo terminas y lo dejas OK!!!

Ok, teneis razon, segun el planteamiento confunde un poco, pero asi si, el consumo debe de ser normal.

Ostias!! que motor tienes? no se como andan estos de consumo pero me parece bastante. Al mio (90 2.2) le entran 68 litros y ayer lo llene con 82 euros.(Creo que le meti 61 litros mas o menos)

Hola a todos! volviendo al tema de los consumos: un 90 2.2, esta semana 90% carretera, velocidad entre 100 y 120, un deposito (sin que legara a encenderse el testigo de reserva, el check) 706 km. Normalmente cuando hago todo o el 90% ciudad anda sobre 540-560 km Saludos

Hola Arillos, que tal estamos? mira te queria comentar que yo que tengo el coche igual que el tuyo, he estado mirando a ver si encontraba el famoso cable amarillo que se supone que da la señal de los consumos y demas que se enchufa al ordenador.Mas que nada para asegurarme si lo tiene antes de comprar el ordenador de abordo.La cosa es que el cable que aparece en las fotos de Tronic yo no lo tengo o por lo menos no en ese mismo sitio por lo que me entran dudas: el ordenador se le puede poner al 2.3 y 2.2 o solo al 2.3?. El mio como el tuyo tiene check control (del bueno) pero no se......el cable no lo veo....Te agradeceria si nos notificaras si lo consigues poner. Muchas gracias y saludos!! Hola, ya se quién eres. Esa foto de tu coche por la noche no se olvida. Pues te comento: He empezado por el revés, ya que pasé por el desguace y me costó 12 euros el mando, 30 el ordenador (en Ebay) y los cables los cogí también del desguace. Como no tenía nada que perder (bueno, 42 eurillos) me puse a montar lo que tenía: los mandos y han quedado muy bien. Ya pondré fotos. Yo tenía miedo de que luego no funcionasen los limpias o algo por el estilo ya que el mando es el mismo. Pero van de lujo, incluso viste más B) Y ahora tu pregunta: el famoso cable amarillo. Después de que sólo tengo que esperar a que me llegue el módulo de ordenador, bajar al coche y conectar, me dió por mirar el cable y la verdad, no está fácil de ubicar. No se si la foto de Tronic, está del revés o del derecho. Pero tranquilo, lo conseguiremos. Estos motores y configuraciones eléctricas son demasiado similares. Si tú no lo ves es porque probablemente tengas o has tenido en el pasado alarma y sospecho que va conectada a la centralita (cable amarillo). A mí me pasa eso. Aunque no he mirado bien, me ha parecido ver que hay más de un cable amarillo y concretamente uno, está empalmado con otro de otro color que va al módulo de alarma. Sospecho que es ese. El finde este que viene voy a hacer fotos para que compares con tu manojo de cables y podamos llegar a algo. Ya te comento más según voy investigando. Pero vamos, centralita tiene que tener por fuerza, solo podría cambiar el color del cable, ya que hubo tal cantidad de modelos y configuraciones que no es de extrañar. Venga, un saludo y estamos en contacto. Muchas gracias Arillos, me alegro que se pueda poner, espero tus progresos! Saludos

Hola Arillos, que tal estamos? mira te queria comentar que yo que tengo el coche igual que el tuyo, he estado mirando a ver si encontraba el famoso cable amarillo que se supone que da la señal de los consumos y demas que se enchufa al ordenador.Mas que nada para asegurarme si lo tiene antes de comprar el ordenador de abordo.La cosa es que el cable que aparece en las fotos de Tronic yo no lo tengo o por lo menos no en ese mismo sitio por lo que me entran dudas: el ordenador se le puede poner al 2.3 y 2.2 o solo al 2.3?. El mio como el tuyo tiene check control (del bueno) pero no se......el cable no lo veo....Te agradeceria si nos notificaras si lo consigues poner. Muchas gracias y saludos!!

Perdon! quizas me haya precipitado, muchisimas gracias, es que pense que quizas no habia nadie con la referencia en mano!. Muy agradecido. Saludos desde el norte.

Vaya! nadie sabe la referencias del cuadro? hay gente que se lo ha cambiado o lo va a hacer, por favor si alguien tiene la posibilidad de decirme la referencia se lo agradeceria! muchas gracias! Saludos.

Hola a todos! Estaba pensando en ponerle el ordenador de abordo a mi 90 2.2, llame al desguace para comprobar si tenian algun cuadro con ordenador, ¡pero me piden la referencia del mismo!, claro y yo no tengo ni idea.Ya le dije que cualquier 80/90 valdria, pero no funcian de ese modo lo hacen todo a base de referencias para evitar equivocaciones.Os estaria muy agradecido si por casualidad alguien sabe la referencia de un cuadro de estos. Gracias de antemano y saludos!

Hola Jose ( y a todos) yo tambien os leo mucho pero hace tiempo que no os escribo, pero esto no lo puedo pasar!!, ¡un audi 90 identico al mio!, me pasa igual que a ti estoy encantado con el, espero que lo mantengas y te escribo para animarte, pues me parece que somos poquitos los que tenemos un 90 2.2E. Por cierto esta muy guapo!. Saludos!!

m****! lo siento creo que me he confundido de sitio al responder!!

Muy Buenas, en cuanto a calidad de coche no hay duda, Patxi2.3 tiene toda la razon, yo estoy muy deacuerdo con el, es mas, la sensacion de coche robusto y bien acabado que te dan los Audis es sensacional, en cambio los coches nuevos dan la sensacion de coche bonito pero abaratando costes por donde sea, y fragilidad, falta de personalidad.Es mi opinion, aunque comprendo que igual este equivocado, no lo se.En cuanto a seguridad, pues si, se ha avanzado mucho y si antes te podias matar en un accidente de trafico ahora igual lo cuentas, eso si ochomil airbags y el coche queda que no se sabe ni que marca es.

La cosa es que el conducto donde pasa la corriente en el rotor se debe de agarrar tal calenton que se chamusca, pero es increible porque se queda como si lo hubiera quemado con un mechero!! Ya me enterado cuanto vale esa pieza nueva y reconozco que meti la pata pues creia que era mas cara. Los contactos tienen buena pinta, la tapa de la delco esta bien, no hay nada raro en lo demas. Me gustaria saber la razon del calenton, pues asi le cambio lo que este mal y no me la juego, la delco o lo que sea.El coche arranca bien, los cables los puse nuevos hace 2 años, las bujias son medianamente nuevas (unos 10000 km como mucho), la tapa de la delco la cambie con los cables todo nuevo.Que misterio..