larriss

Como te han dicho la amortiguacion, ponlo en posicion 1 y 2 y con el motor parado pega la oreja a zona de las ruedas delanteras para comprobar si se oye que salga algo de aire pero de manera continuada. Y otra cosa que se me ocurre que mires son los guardapolvos de las juntas homocineticas de las ruedas delanteras que yo ya le he cambiado 3 (dos de la misma rueda claro). Suerte.

Podria ser por el compresor de la suspension que va colocado por esa zona debajo del coche, supongo.

Pues mi allroad lleva una rueda que va deshinchada con llanta como las originales del coche pero en 16 pulgadas, yo creia que todos los allroad llevaban la rueda de repuesto como la mia. A lo mejor es un extra como lo compre usado. Saludos.

Tambien puedes poner una tarjeta x-sim , yo compre una en ebay para un LG y me va bien, mira aqui: http://shop.ebay.es/i.html?_kw=x&_kw=sim Explicame como funciona esto, porfavor, gracias. Se pone la tarjeta x-sim metida junto a la tuya en el telefono de otra compañia que quieres usar, lo unico hay que hacerle un pequeño corte a tu tarjeta para que entre un chip que lleva la x-sim, de todas maneras en los anuncios te explica bien el metodo y te pone telefonos compatibles ademas de mandarte instrucciones, si no sale tu telefono tendras que investigar un poco por internet, preguntarle al vendedor o arriesgarte, como tu veas. Suerte y saludos.

Tambien puedes poner una tarjeta x-sim , yo compre una en ebay para un LG y me va bien, mira aqui: http://shop.ebay.es/i.html?_kw=x&_kw=sim

Muchas gracias Larris, pero que son 1 Led??? Si son 1 led pero del tamaño de la bombilla, ademas son tambien de 5W. Saludos.

Yo compre unas en Norauto y la verdad me han dado buen resultado de momento, ademas por lo que valen estan bien. Te pongo un enlace: http://www.norauto.es/juego-de-2-bombillas...ion-led?cat=164 Yo por si acaso cuando pase la ITV se las cambie que cuesta poco. Saludos.

Que tal andas de bateria, yo se la cambie hace poco y antes de cambiarla cuando arrancaba con poco voltaje me hacia lo mismo.

Bueno, verás, la parte delantera suele ser la más afectada por varios factores: en primer lugar, es donde está el motor y es un peso considerable. El segundo tema es que son las balonas que se suelen estropear. Que porqué sólo se joden las delanteras? porque las balonas traseras sólo hacen movimiento en una dirección (suben y bajan) pero las delanteras, con el giro de las ruedas también tienen torsión y el polvillo que se acumula ahi abajo se convierte en una lija muy agresiva. Que porqué unos días está caido y otros aguanta? porque depende de como se haya quedado la balona y su fuga. Las fugas se producen donde hace el pliegue, así que si se quda arriba, casi sin pliegue, lo normal es que no se escape el aire, aunque si dejas las ruedas un poco giradas ya estás "forzando" la goma y abriendo la fuga. No quiero decir con esto que tengas una balona pinchada, sólo explicarte un poco el tema. Otra cosa, el modo "gato" se desactiva a 5 km/h, o sea que no se puede circular así. Para verificar tu problema te propongo lo siguiente: pon el coche en el segundo nivel y dale agua jabonosa por las balonas. Si ves que al girar las ruedas o bajar al nivel uno te salen pompas por algún lado....malo! Aunque ya tengo solución para eso también. Espero que te haya quedado claro y te haya ayudado en algo Hola Chemisky, que tal la solucion para las balonas, esta dando buen resultado, estan aguantando, cuando puedas nos cuentas. Saludos.

Me dijo la dependienta que valian 39,90 cada uno pero me los tenia que pedir, le dije que bien pero al ir a recoger me atendio otro y me pedia algo mas de 140 euros, le dije que se equivocaba pero que no que no. Alli se los quedo.

A lo mejor me equivoco pero yo tuve un coupe quattro que tenia ese boton y el vendedor me dijo que era para igualar la traccion 50-50, de hecho una vez pare en un puerto nevado porque los de delante tuvieron que poner cadenas y se me ocurrio darle para arrancar y lo unico que conseguia era cruzar el coche , al desconectarlo el coche respondio mucho mejor, a mi me dijo el vendedor que era para situaciones extremas, entiendo que si te has metido en nieve o barro y tienes que salir como sea.

Yo cambie hace un par de semanas los mios del allroad y los compre en oscaro, 56 euros los dos con portes incluidos. Aqui en una tienda de repuestos me pedian mas de 140 euros por los dos.

Yo le cambie al mio lo unico fue hace unos años pero no recuerdo que tuviera que desmontar nada mas, eso si , pedi ayuda a un amigo por el peso de la bateria y encima te tienes que estirar para poder sacarla, yo creo que entre dos y inclinandola de alguna manera. Si fueras de aqui cerca te hecho una mano. Ya nos diras. Saludos.

Hola, si miras un poco en el foro A6 un compañero a puesto un tutorial de como desmontar y limpiar los sensores, podria servirte. Suerte.

Hola, yo siempre les he puesto grasa de la que se usa en los talleres, en cualquier tienda de repuestos encontraras. Saludos.

Hola, a mi me paso algo parecido, por un fallo del indicador me quede sin gasoil, le eche pero ya no arranco, se ve que me la cargue al intentar arrancar sin gasoil. Tambien me resignaba a creer que fuera la bomba pero al final me la mandaron a reparar, ojala tengas suerte y no sea la bomba. Saludos.

Lo tienes que meter para atras empujando y girando a la vez, creo que hay una herramienta especial para ello pero te podras apañar con alguna otra cosa. Suerte.

Por desgracia si cuestan eso, yo tambien me lleve el susto de 300 euros. Yo he visto por ebay por menos de 100 euros, la siguiente vez pienso comprar y se las cambiare yo o se las llevare al mecanico de siempre. Saludos

hola, no consigo memorizar las memorias del asiento de mi allroad, yo creo que sigo bien los pasos del manual (que lo tengo en frances), podria ser que estuvieran bloqueadas o sera que tengo algo estropeado, funcionar funciona pero no memoriza los nuevos ajustes. A ver si alguien sabe algo .Saludos.

Hola, lo de la luz de manual se quita pulsando unos segundos cualquiera de los botones de subir y bajar, pero solo uno, si pulsas los dos desconectas la suspension.

Como te ha dicho tourist lo mejor seria pasar el vag-com , pero de todas maneras puedes observar y ver si puede ser alguno de los asientos, suele ser el conector y cuando los mueves sale la averia, a mi me ha pasado en mi allroad, se me encendia y luego se quitaba y me fije las dos veces que me paso que lleve a mi sobrino atras y con los pies le daba al asiento, y de momento no ha pasado mas. Suerte.

Puedes ponerte el everest que te dice todo lo que tienes en tu pc y tambien varias temperaturas. Tambien podrias pasarte algun programa para testear las memorias tipo mentest. Suerte.

Gracias bauman, al final me va a soltar la bomba y mandar a reparar, ya os contare cuanto sale la broma. Saludos

Hola compañeros, tengo un audi allroad 2.5 tdi del año 2000, ayer cuando iba al trabajo se me encendio el testigo de los calentadores intermitentemente, pare , arranque pero volvio a salir hasta que se paro el coche y ya no arrancaba. Estando parado pense que me podia haber quedado sin gasoil, porque a veces la aguja me hace cosas raras y hace dos dias me salto el chivato de la reserva pero se quito, cosa que no hace nunca, y asi se me olvido repostar , tambien se oia un ruido en la parte trasera cuando ponia el contacto como si la bomba intentara meter gasoil y no hubiera. Cogi gasoil le eche unos 16 litros pero no consegui arrancar, el testigo de los calentadores desaparecio y el ruido de la zona trasera tambien. Lo he llevado al mecanico y no ha conseguido arrancarlo y al final a concluido que es la bomba inyectora, que tambien lo dice la maquina de diagnosis. Que creeis , puede ser eso o podria haber otro tema. Gracias.

A mi me suena muy raro, el mio es un allroad y mas de una vez se me ha quedado una rueda en el aire por caminos malos y encima cuesta arriba y ningun problema, si no seria una m****. Lo tendra jodido.