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larriss

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Todo lo publicado por larriss

  1. Para empezar con lo mas sencillo que te alinearan la direccion y luego con el VAG COM calibrar el sensor de angulo del esp, a mi tambien me pasaba y se soluciono, eso si, antes cambie los brazos de suspension y las rotulas de direccion que estaban jodidos y desgastaba la rueda derecha y la izquierda nada. Si no le notas nada raro prueba con lo primero.
  2. Puede que el desmontar y montar se haya hecho alguna pequeña raja en los manguitos de entrada de aire al turbo o a la n75 y de hay el fallo a veces. Revisalas con detalle.
  3. Pues ya no se que pensar, de todas maneras a mi en un par de ocasiones me hizo algo parecido cuando se me pincharon, desinflarse del todo pero luego se acababan inflando pero si las tienes bien sin pinchazos ya no se me ocurre que puede ser.
  4. Creo que todas las valvulas estan juntas en el conjunto que esta al lado del compresor, por el color de los tubos sabras cual es de de la balona afectada. Se me habia ocurrido que podrias intercambiar los tubos en la valvula lado izquierdo con lado derecho para ver si te hacia lo mismo en el lado contrario y asi asegurarte pero veo un problema en los sensores de altura, que mandaran informacion del lado contrario y no se que podria pasar.
  5. He estado mirando este esquema de la suspension y pienso que si te fallara la electrovalvula que controla la balona y se quedara agarrotada en la posicion de salida de aire tambien debe actuar la electrovalvula 8 para que el aire pueda salir, por lo tanto seria posible que el sensor de altura de esa rueda este mal y este mandando a la centralita informacion erronea respecto a la altura y te saque todo el aire, lo que no se como comprobarlo, a lo mejor lo puedes limpiar. Suerte.
  6. Hola, yo tuve un coupe y me paso lo mismo que a ti, la solucion fue que cogi la medida de la pieza y me hizo un amigo tornero una igual pero de metal, lime con el taladro y una pequeña piedra de esmeril el borde que donde va sujeta la polea y meti la nueva. Para que no se vuelva a salir hice un taladro en medio y puse una arandela con un remache y a funcionar sin gastar un euro. Espero entiendas mis explicaciones. Suerte.
  7. De San Sebastian tienes cerca Francia, puedes visitar Hendaya, San Juan de luz, ir por al lado de la costa hasta Biarritz y ver sus estupendas playas. Te merece la pena ya que hay pocos kilometros.
  8. Chemisky, echale el vistazo a esta pagina http://www.ceball.com.ar/prd_detalle.asp?i...ion&fotos=1 , la tengo guardada de cuando estuve investigando el arreglo antes de cambiarlas, tienen balonas tubulares de varias medidas, a lo mejor alguna se adapta. Luego habria que buscar un sito que pudiera recuperar las partes aprovechables de las viejas y montar las balonas nuevas. Se que se puede hacer porque en una pagina , creo que era argentina, te vendian los amortiguadores pero querian quedarse con los viejos. Haber si hay suerte.
  9. Tambien yo quisiera añadir que los 6 tornillos que hay que soltar que se ven en la figura E no son tork , son de 12 puntas como los que tenemos en las puertas para soltar las cerraduras, conviene hacerse con una llave de esas si vas a desmontar por si estan los tornillos muy apretados, como fue mi caso.
  10. Te entiendo, yo tambien llevo una racha de arreglos, vas acojonado pensando que sera lo siguiente pero bueno, saludos.
  11. Si son las escobillas prueba cuando te falle a darle unos golpes al motor de arranque con algo metalico, la llave de las ruedas por ejemplo, eso si teneis que estar dos asi uno tiene la llave en posicion de arranque y otro le golpea siempre y cuando se pueda acceder a el claro, que no se donde queda en nuestros coches. Saludos.
  12. No son las reforzadas, son las normales pero el envio te cobran 109 dolares por usps( no ups) que es el correo de alli. Hay otro metodo de envio por mensajero pero es bastante mas caro. Luego si te paran en aduanas no tienes que ir , bueno si eres de madrid vas y te ahorras 18 euros y las recojes mucho antes si no, te mandan una carta pidiendoles que les mandes la factura y luego te dicen lo que tienes que pagar y cuando pagan te las mandan. Asi un envio que deberia costar 3-4 dias se convierten en 16 dias o mas.
  13. Me costo el pedido 504,53 euros con el descuento incluido y envio por usps que pague por Pay Pal , pero me pararon el paquete en aduanas y tuve que pagar 122,63 euros mas. Respecto a los errores no te sabria decir pero supongo que al tener las balonas pinchadas el sistema detecta fallos de presion y mayor tiempo en regular las posiciones y por eso te salen errores, yo la verdad no he mirado el mio. Saludos.
  14. Yo pedi las arnott este mes, me las pararon en la aduana y desde que las pedi y me llegaron pasaron 16 dias, asi que si vas a pedirlas pidelas cuanto antes. El post que habla del codigo de descuento es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ones&st=135 Saludos.
  15. No, si lo llevas en manual se queda en la posicion que lo dejes.
  16. Como dice chico los que tienen para seleccionar modo automatico o manual, cuando los tienes en automatico y cierras el coche se suben al nivel 3.
  17. Efectivamente dejara de funcionar, por lo menos como hacia antes de tintar los cristales. Yo los tinte y por eso te lo digo. Saludos.
  18. Los compre en oscaro.es , me han costado los cuatro unos 200 euros mas envio de la marca moog, ahora comprare las rotulas de la barra de acoplamiento que tambien las tengo jodidas.
  19. Yo hoy he llevado el coche al taller en el que cambio las ruedas porque me esta desgastando exageradamente mas la delantera derecha que la izquierda, que las puse a la vez ,me ha levantado el coche de adelante de un lado y luego del otro , cogia la rueda con las manos y zarandeaba de un lado a otro y se veia perfectamente en los dos lados que tengo para cambiar los brazos de suspension superiores y yo tambien oigo un clonk en los badenes. Estaba pensando en comprarlos y cambiarselas yo. Supongo que habra que soltar el amortiguador por lo menos de la parte superior para poder soltar los tornillos de atras. ¿Es asi?. Saludos Me respondo yo mismo, ya los he cambiado y con soltar la parte superior del amortiguador y desinflar la balona se sueltan perfectamente.
  20. Yo hoy he llevado el coche al taller en el que cambio las ruedas porque me esta desgastando exageradamente mas la delantera derecha que la izquierda, que las puse a la vez ,me ha levantado el coche de adelante de un lado y luego del otro , cogia la rueda con las manos y zarandeaba de un lado a otro y se veia perfectamente en los dos lados que tengo para cambiar los brazos de suspension superiores y yo tambien oigo un clonk en los badenes. Estaba pensando en comprarlos y cambiarselas yo. Supongo que habra que soltar el amortiguador por lo menos de la parte superior para poder soltar los tornillos de atras. ¿Es asi?. Saludos
  21. Es un sensor de luz como has dicho que da informacion al climatizador y no se si sirve para algo mas.
  22. Yo comente con el mecanico la posibilidad de comprar una por internet o de desguace y me dijo que luego habia que codificarla con el coche y no te lo queria hacer nadie. Eso me dijo , supongo que sera verdad asi que lo primero seria enterarse de eso.
  23. Yo tambien he cambiado la mia, mas que cambiado reparado, la soltaron y la llevaron a reparar pero siempre te cobran lo mismo, reparen o pongas de intercambio sale parecido, no deberia ser asi pero bueno, estamos en sus manos, Saludos y que no sea la bomba.
  24. Hola, deberias mirar bien las pastillas de la dos ruedas tanto por dentro como por fuera puesto que a veces la de fuera se ve bien y por algun motivo la de dentro esta bastante mas desgastada, no se cual de ellas lleva el sensor. Yo tengo un coche como el tuyo y cuando le cambie me pusieron pastillas marca roadhouse y la verdad me estan durando bantante y creo que no son duras , eso si, lleva 8 pastillas en la parte delantera y son bastante caras. Si buscas por internet puedes encontrar a buen precio pero con el inconveniente de que si no te las pones tu a ver quien te las pone. Espero te sirva de ayuda. Saludos.
  25. Sin mas mirar si estan rajados, torcer la direccion hacia un lado agacharte y mirar tras las ruedas delanteras a ver como se ven. Valen cambiar solo las gomas unos 40 o 50 euros cada uno pero ,si no se cambian te puede salir algo mas caro a la larga y ya que lo vas a comprar que te lo den en condiciones. Saludos.