larriss

Bueno, ya he conseguido algo, mirando en el elsa hay un capitulo de relleno del sistema allroad. He conseguido levantar la suspension, mañana rellenare el calderin y probare si puedo acabar el ajuste. Ya os contare.

Si, ya lo he mirado y esta bien, tambien he probado a hacer un test y oigo el compresor. Le he estado dando muchas vueltas esta tarde en el curro y me da la impresion que el calderin esta sin aire, por eso intenta nivelar y no puede y salta el error, parece que aunque tenga el coche en marcha no coge aire pues tengo el testigo amarillo encendido en el cuadro y mientras no termine el ajuste basico no funciona la suspension.Asi pues si hubiera alguna manera de llenar el calderin con el vag a lo mejor solucionaba algo.

Creo que el problema habra sido el empezar a cambiar los valores sin que acabara de nivelarse. Podre mover el coche hasta hasta un taller que esta a un par de kilometros?. tengo el coche sin suspension y me han dicho en el taller que me lo miran.

Ya he estado mirando pero no parece cosa de fusibles, cuando entro a hacer el ajuste parapadea la luz pero no se nivela y al final sale el error. Ya no se ni si he tocado algo en el canal cero que pone algo de reset factory o algo asi. Vaya hazaña que me he pegado, ya me veo con el coche en una grua para la casa audi

Hola, he estado probando ahora, entro en canal 1 espero a ver si se nivela pero no lo hace y me sale error, he mirado los codigos de error y me sale: 01437 - control posicion not learned 35 - 00 este creo que es por no terminar el ajuste basico, aunque lo borre sale 01400 - suspension level control 08-00 control limit surprased este creo que me sale cuando ne da error al hacer el ajuste, he estado mirando y pone algo de fugas pero yo no tengo ninguna fuga ya que si no hubiera tocado nada no tendria ningun problema, voy a mirar haber si se a jodido algun fusible de la suspension pero tengo que averiguar cuales son.

Hola, saludos a todos, os explico lo que me ha pasado a ver si me podeis echar una mano. Como tenia el coche un poco desnivelado me he puesto a hacer un ajuste de suspension que no habia hecho nunca, creo que hay ya he tenido un error porque he medido antes de hacer el login, bueno, he metido las medidas y la cosa es que como no quedaba bien le he vuelto a intentar hacer pero no se que ha pasado que no puedo, tengo el testigo amarillo encendido ,el coche con la suspension abajo (me marca dos leds pero esta mas bajo), intento hacer el ajuste metiendo las medidas a las que se encuentra ahora pero hago el primer canal y en el segundo me da error y no puedo seguir. ¿ Que hago?. Gracias a ver si alguien sabe algo.

Yo las compre aqui: http://www.oscaro.es/muelle-neumatico-maletero-compartimento-de-carga-audi-a6-allroad-2-5-tdi-v6-180cv-219-1026-824-gt las de marca febi y van de maravilla, un saludo.

Una reparacion en condiciones de las balonas seria como estas de la foto, para eso hace falta conseguir la balona suelta y luego llevar a cambiar a una tienda especializada. Dudo que pueda reventar con mas motivo que una nueva, ten en cuenta que se le pondria todo nuevo menos las partes metalicas de arriba y abajo.

jod** por fin parece que nos vamos acercando a reparar las balonas, yo por lo que pone en esas balonas reparadas de la foto he buscado esta pagina http://www.contitech.es/pages/produkte/luftfedersysteme/luftfedersysteme_es.html algo tendran que nos valga.

Llevalo a otro taller, si realmente es la bomba con reparar la tuya o una de intercambio te puede costar unos 1500 euros mano de obra incluida, incluso hay gente que ha arreglado por menos. saludos.

Yo no tengo ni idea, lo unico el coche del otro post es gasolina asi que puede ser otro rele en tu coche, no deberia funcionar sin rele. Saludos.

El agujero del tubo no taparan si no cambiaran el tubo por uno nuevo y aprovecharan las partes metalicas. Lo mejor acercarte por esa tienda y que te expliquen.

Porque no vas a una tienda que hagan tubos de hidraulica, llevas el tubo jodido, te recuperan las partes raras y lo demas te ponen nuevo. Yo eso hice hace años para un tubo del aire acondicionado del coupe y me costo 30 euros. Saludos.

Yo por darte otra opcion tambien te diria de los brazos de suspension, varios jodidos, por eso tambien te puede vibrar al frenar.

Si te pasa eso es de las balonas seguro

Me alegro que se haya solucionado, total la bateria tarde o temprano hay que cambiar. Saludos.

También cuando la batería está floja suele pasar eso al arrancar sobre todo el primer arranque por la mañana.

De acuerdo, de momento no ha vuelto fallar a ver si sigue así.

Gracias baioneta por lo que leo con la unidad de mando se referirá a la unidad de válvulas, supongo, y también a un sensor de nivel. Le he borrado el error a ver si vuelve a salir. Un saludo.

Hola, ayer se me encendio el testigo de la suspension del allroad y se quedo fijo, al apagar y encender se quito y hoy he andado con el coche y iba todo normal. Le he pasado el vag com y me salen estos 2 erores. 2 Faults Found: 01776 - Control Head for Vehicle Leveling System (E281) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent 01780 - Sensor for Vehicle Leveling 04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent Sera algun sensor de nivel? y como saber cual es. A ver si alguien sabe algo. Saludos.

Aunque tenga lavafaros no tiene por que llevar xenon

Hola disculpa si respondo un poco tarde, debajo del asiento del conductor creo que lleva el modulo de las memorias, si miras lo puedes llegar a ver

Si son esos tornillos, como te han recomendado cambialos que valen 2 euros y a mas de uno se nos han partido y despues otra vez a desmontar todo.

Los brazos delanteros superiores comprados en oscaro unos 50 euros cada uno pero por tus sintomas no los tendras jodidos, mas sera lo del conector del asiento.

Puede ser que con las piernas le pegue al asiento delantero y se mueva el conector del airbag lateral y de el error, a mi me ha pasado pero solo se me encendia el testigo del airbag. Tambien me ha pasado lo de los tres chivatos y era de los brazos de suspension jodidos, se me encendia el esp en carretera y al final los tres chivatos. Cambiar brazos, alinear direccion y ajuste con vag com y no ha vuelto a salir. Saludos.