Ovt

Pues lo dicho, quiero comprar algún manómetro para comprobar las presiones de los neumáticos. Que sea lo más fiable posible y un precio razonable, pero la verdad que no tengo experiencia ninguna en cuanto a marcas y modelos...

wow... me lo guardo para leerlo más tarde !! Thanks por la info

Yo tampoco me entero de nada, a menos que mire atrás y lo vea salir...

Anda ! Pues si... De toda la vida de Miguelturra, pero ahora en Oporto desde hace un par de años ! Así que cada poco a ver a la familia y amigos ;-)

Pero en un diesel por cada deposito haces unos 300km más Esa media de 7.8 sale en el TDI yendo rapidito y apurando marchas, pero claro, son filosofías diferentes... y además de que la diferencia en Portugal del combustible sigue siendo mucho mayor que en España (1.35 diésel, 1,65 gasolina 95), puedo usar el coche a diario sin preocuparme en absoluto por consumo, cosa que si tuviera gasolina debería empezar a hacer. Si lo usara como coche de fin de semana hubiera comprado gasolina, pero para diario y encima muchos km por los viajes a España (Oporto - Ciudad Real) pues la decisión fue fácil. Unos u otros... Qué bonito es nuestro coche ! :-D

Eso creía...y es el detalle que he visto que el Zenec sí hace.

También para el navegador GPS ? Aunque sea un poco chorrada lo de las flechas en el FIS... Pero por el precio ya sería lo suyo. Y alguien que lo lleve o sabéis donde podría verlo in-situ cerca de Oporto? Digamos Vigo...

Estoy mirando y mirando para cambiar la Chorus que llevo en el coche y de momento he descartado totalmente el RNS-e por precio y estar anticuado, ya que si queremos reproducir vídeos hay que ampliarlo con módulos y demás... Hasta ahora pensaba comprar el Dynavin D99+ con WinCE (según he visto por ahí el android tarda mucho en cargar y tampoco quiero usar internet realmente), pero he estado echando también un ojo al Zenec y parece que el GPS queda mejor integrado, dando también indicaciones en el FÍS, a parte de que todos los mandos del volante conservan su función. Según veo el tamaño de la pantalla es media pulgada menos... Y me hace dudar si merece la pena respecto al Dynavin o no. Acepto todo tipo de sugerencias !

Me alegro de que ya tengas al nene en casa y por "solo" 2.000 €... si AUDI no se hubiera hecho cargo, la faena habría sido mucho peor.

Thanks !

Bueno, yo después de haber leído por encima bastante, no me acaba de quedar claro que cable comprar, de todas las versiones, para mi TT de 2010... Algún consejo rápido?

Mírate en la página de Audi el programa de audi selection plus ! Te darán el coche con dos años de garantía, por lo que al menos estás un poco más tranquilo al principio. Yo compré el mío ahí hace un mes y algo y la verdad que el trato muy bien y el coche está como nuevo.

Por cierto, el Dynavin que tal se ve cuando le da el Sol...? Que en algunas opiniones he leído que se ve fatal y no me haría ni pizca de gracia si me aventuro a dejarme 1000 € en él.

Muy bonito tu pequeñín !! Pero no podéis poner esta cosas... Yo ya estaba un poco inclinado a cambiar la radio por el dynavin y esto no ayuda a mi cuenta bancaria !

Finalmente cambié ayer la del maletero por la que venían en el kit de los franceses, que es la que me faltaba, y sin problema ninguno en un TT del 2010.

A mi me venía en el kit, pero me falta por colocarla, que he estado liado con el trabajo. A ver si la pongo hoy o mañana y os digo.

Yo en mi clio, hace 12 años, cambie el color naranja horrendo que traía por azul... Todo fue cuestión de encontrar los leds SMS adecuados, desmontar medio coche para sacar el cuadro y echarle un poco de valor para abrir el cuadro. Por lo demás fue fácil.

Pues entonces sale como estos leds más o menos. Eran 40 más envio. Quizá me ponga a ello si no dan tanta luz como estos... Eso si, el paquete de interior queda muy bien.

Nahhh, soy más de convivir pacíficamente, jeje.

Refloto, para dar un poco de polémica, jejeje. Como puse en mi post de bienvenida hace unas tres semanas, he comprado un TT 2.0 TDi... Debía ser así por los km que hago al año, y a parte, con los extras que traía, km, y tener dos años de garantía, fue un buen precio y oportunidad. En casa casa tengo un Honda prelude y un Honda accord, por lo que se lo que es conducir un gasolina de 200 cv en cuanto q sensaciones y sobre todo sonido. Lo primero que me sorprendió del TT es el sonido. Cuando lo arrancas y esta a ralentí suena como cualquier otro diésel, pero cuando lo conduces tiene un sonido agradable, y cuando le das un poco de caña suena hasta bien. No es un gasolina, pero no es un tractor... Es muy curioso. Viene con 255/35R19, por lo que no estaba esperando el consumo que dice audi. En mi primer viaje de 800 km, a 130 con tempomat, intercalando algún tramito a 150, 160... sacó un consumo de 6.2 l/100. Cuando voy de casa al trabajo, que son unos 15 km (5 ciudad y 10 autovia), achuchandole en la autovia a 180, por probar, y luego esos 5 en tráfico urbano, acelerando y frenando, etc.... Se va a unos 7.5 l/100 Que queréis que os diga, no será un V6, pero sigue siendo un coche que se disfruta (al menos yo lo hago), que corre, que me quedo embobado mirándolo y que no tengo que ir pensando en no hacer el animal con el (me gusta más disfrutar de la aceleración que ir a 200) porque el consumo se me va a ir a más de 10 o 12 litros. Además, estoy viviendo en Portugal y aquí el precio de la gasolina esta por las nubes comparándola con el gasoil.

Y por cierto, los de la matrícula iluminan demasiado... Alguno de los que trabajáis con el vagcom, se puede variar la intensidad con él?

Los de ebay me daban fallo... Estos son de ledperf.com

A ver si dan buen resultado, si... En el TTforum copia y pega, jejeje, que la verdad para buscar cosas esta muy bien. Con tanta gente hay cantidad ingente de información !

Buenas !! Después de tener a mi TT durante un par de semanas, decidí que quería cambiar las luces de serie por leds. He leído muchas experiencias por el foro, y satisfactorias solo en modelos anteriores a 2007 más o menos. El mío es de 2010, pero pedí las típicas luces de matrícula con resistencia incluida de ebay para probar. El resultado muy bonito, pero me salía el fallo. Seguí buscando y encontré la página francesa ledperf.com... No es precisamente barata, pero para las luces de matricula te dan la opción de elegir si el coche es anterior o posterior a 2009, con lo que se supone que no deberían dar fallo alguno. Al final me aventuré y pedí matrícula, interiores y diurnas (súper white, no leds estas últimas). Las acabo de colocar, a falta de las diurnas que lo haré mañana, y el resultado es el siguiente (sin fallo alguno :-D) Antes Después Antes Después Incluyendo las de los parasoles Antes Después

Joer... Es que desde Oporto me queda un poco como lejos y tal, sino iba !