tellez

Te voy a desanimar totalmente , lo siento . Es una P*** m**** . Te explico : He andado y además preparado una a la cual le puse el kit de potenciación que la deja sobre los 28 cv , que es la versión más potente de esta moto . La conducción es tremendamente mala , con un puesto de conducción demasiado adelantado que hace que al tumbar pierdas muchísima estabilidad y que sea super incómoda de conducir . El motor , ciertamente es un Minarelli de Yamaha , pero es aún en su versión más potente muy descafeinado , y si además me hablas de la versión limitada ... simplemente un caracol . El chasis es bastante malo al igual que sus suspensiones , lo único que no es tan malo son los frenos , que cumplen lo que se les pide . A parte , el acceso al motor para mirar cualquier bobada es impracticable , tienes que desmontar media moto para ver simplemente las láminas ... Lo único a mi entender " bueno " esque tiene una estética bastante lograda . Pero es mala en todo , y ojo que se de lo que hablo cuando la probé la primera vez me quedé sorprendido por su mal comportamiento e incomodidad , todo son pegas para mí , y no te creas lo que pone en las revistas . Si de verdad te gustan las Naked , pillate una RS125 Nude ... que eso sí es una moto

Yo tengo 21 y el a4 3.0

Yo también pensé que era ese , o el de los picos.... ahora me voy decepcionado

pues enhorabuena gozzu , ya te queda menos para gurú :P:P espero verlo contigo

He sido infiel

la ultima se parece bastante a este " tapado" http://images.google.es/imgres?imgurl=http...l%3Des%26sa%3DN Ahora que no creo que lo hagan tan bonito por dentro ...

La gente es así , pero yo ya no sé si es por envidia , o lo hacen por jod** ... porque a mí el primer golf que tuve , que era un coche que veias 100 por cada esquina , también era objetivo deseado de unos hijos de put* , que al final resultaron ser unos niños de 7 y 9 años , los piye un dia intentando clavarle un destornillador en la puerta :crying_anim: , me dieron pena y por eso sus padres pudieron volver a verlos .... Por eso te digo , que lo de rayar los coches es como una moda ... y cuanto más bonito y exclusivo pues peor claro ... No te desesperes , y ánimo , que tu coche hasta decapado es un cochazo :crying_anim:

es de Nov,del 2004 Que tenia que traer?? :crying_anim: Por cierto ayer estube indagando y llevo lo de las ordenes por voz...pero esta en aleman , y no se como se cambia. Ah no nada esque mi navegador es el modelo anterior al tuyo yo también llevo lo de las ordenes por voz y también en alemán .... y no sé si se puede cambiar , o tendremos que apuntarnos a la escuela de idiomas

Muy bonito por cierto .. como esque lleva el navegador nuevo

Por un momento pensé que se trataba de mí, aunque no subo a Coruña por la A-52. Yo circulo por encima de los límites de velocidad y al llegar a los radares fijos, me encuentro delante con contínuos frenazos para rebajar la velocidad a 120. Yo respeto escrupulosamente los semáforos, señales varias, intermitentes, Stops y hasta en ciudad soy el último en llegar al siguiente semáforo. Todos me ganan por la derecha y la izquierda. En carretera no me fijo en las señales de velocidad, "adapto mi vehículo y velocidad a las características de mi propio vehículo, de las condiciones de la vía, de la climatología y del tráfico", como se dice en el código de circulación. Este artículo, si lo leen los que me conocen y han viajado conmigo, pueden pensar que se refiere a mí y sin embargo, siguen viajando conmigo con tranquilidad. Dr House... yo estoy contigo y así sin que nos oigan ... tenemos toda la razón :drool: :cry1:

Y que haces que no lo has pedido ya ??? :drool:

Yo no. Es oficial? De todas formas, ese coche "triunfará" cuando lo remodelen a fondo (cuando cambien el modelo, vamos....o cuando saquen el "coupé"). pues...FACILMENTE jajaja

Muy bonito , si no es por mi novia , igual lo hubiera cogido yo también ... A disfrutarlooo :drool:

Yo no. Es oficial? De todas formas, ese coche "triunfará" cuando lo remodelen a fondo (cuando cambien el modelo, vamos....o cuando saquen el "coupé"). Es oficial . La versión de 204 CV también tiene inyectores piezoeléctricos que funcionan a una presión de 2.000 bar (mayor de la que emplean otras marcas). Pero lo que más distingue al motor más potente del resto es el sistema de sobrealimentación: en vez de tener un turbocompresor tiene dos, de distinto tamaño, dispuestos en serie (BMW lo llama «Twin Turbo Variable»; imagen) que pueden dar una presión máxima absoluta de 3,0 bar. A bajo régimen, el aire de admisión pasa por el turbocompresor de mayor tamaño y -sin ser comprimido- pasa al pequeño, donde experimenta una fase de compresión. A medida que el motor sube de régimen, el aire que pasa por la turbina grande sufre una pequeña compresión, volviendo a comprimirse al pasar por el turbocompresor pequeño. Cuando el motor llega a un cierto régimen más alto, se abre una válvula para que toda la compresión la haga el compresor grande (y el aire no pase por el pequeño). Con este sistema, se obtiene el beneficio de un turbocompresor pequeño (tiempo de respuesta muy bajo) y de uno grande (gran caudal y presión de aire).

Gracias . Aquel día bebí mucho , y no conseguí encontrarlo :drool:

Pues pensaba yo que estos 2.0T gastaban menos , pero esos consumos que decís se asemejan mucho a los del mío que aparte de pesar más es un 3.0 atmosférico

Y habreis oido hablar del 120sd twin turbo de 204 cv no???

Pues a mí por todo el coche me cobran unos 2500 € eso sí , doy fé de que queda bién y es de garantías

No te lo preguntes... si ya lo has dicho bien abajo .... Lo siento Vodoo pero creo yo que poco podrás hacer ... luego se te cruza uno todo flipado que tienes que pegar un frenazo para no darte ... y se van de rositas..

jeje claro un RS6 es un todo poderoso sin duda,... tengo unos videos y es la o****... bueno tampoco hace falta tener tantos cv .... porque no los puedres exprimir con las radaras Con tus preocupaciones en serio me compraria un Ibiza Sdi

Yo iba a decir la rochas man , desde luego creo que es la que más le gusta a las chicas junto con Aqua di Gioy una muy buena también , Angel Schessler

Pues a mí no me gusta mucho , son motores muy sosos ... y coches demasiado caros para ser de plastiquitos por dentro ... pero bueno , que lo disfrutes Que asco das , encima de Barcelona y no me lo has dejado probar :ranting2: como te vea te lo rayo!!!!! :ranting2::P Precioso , que envidia tengo... se me nota??