bala

Aqui un brico chulo http://www.areavag.com/foro/showthread.php?1862-Brico-Limpieza-del-Termosensor-de-la-Admision-1.8T-20VT Sl2

Hola!!yo lo llevaba directamente al taller que te van a cobrar poco mas y en caso de aver algun problema ellos se hacen cargo logicamente pero ya llevandoles las piezas si ocurren algo como se suele decir se van a lavar las manos y cada cual no se hacen cargo ya que el contrario dira que es culpa del otro ya sabes,ves y que te hagan presupuesto que ahora no estan cobrando caro Respecto a la bomba si,no te lo pienses cambiala Sl2

Prueba a limpiarlo,es un tornillo lo que lleva para su desmontaje y si no fuera eso pues ya lo tendrias limpito que nunca esta de mas...creo que no va a ser de ahi pero bueno Sl2 P.D.az logs es lo mejor para descartar averias

Van un poco a presion pero salen bien,tendras que meterlo y hacer un poco de palanca para que entre el tenedor y ya poder sacar las agujas

Con un tenedor pequeño mismamente las sacas bien,con cuidadito claro je je Sl2

No me cargan las fotos por que ahora no tengo bien de cobertura,para desmontar la lamina tienes que quitar las agujas y ya sacas la lamina Un saludo

Es el termostato,si fuera el sensor de temperatura del refrigerante la aguja subiria y bajaria sin ton ni son Un saludo

Y los ajq,aum,etc que llevan similar a esto? Es que no tengo etka ahora para mirarlo me pica la curiosidad je je je Un saludo

Alojamiento exacto??explicarme por que los demas 20vt no lo llevan o que es lo que llevan similar es que me parece estraño je je Saludos

Poner la foto de un modulo de encendido de este coche ya que no se si ablais de las bobinas Un saludo

Ok,tambien puede ser el sensor de temperatura que este dando la coña ya que esta piezecita no sabes el quebradero de cabeza que puede llegar a dar asi que si no lo as cambiado nunca te recomiendo que lo hagas notaras la diferencia Por lo demas deberias hacer logs para chequear como va de lambdas y de retraso de encendido Sl2

Vamos a empezar por algo sencillo,desenchufa el caudalimetro date una vuelta con el y comentanos si desaparecieron los tirones,si sigue haciendo lo mismo opto por filtro de gasolina sucio o por la mariposa de admision Sl2

Estaria bien,pero ponerle una circulada como la forge 007,de caballos tu vehiculo con un repro se quedaria con turbo k03(maximo 200)y con turbo k03s(210aprox)luego lo suyo seria montarle una buena admision nada de filtros baratos tipo cono(si es en caja montado si)y la downpipe la que te recomiende tu chiptuner que sera la que mejor le vaya con la repro que te haga Sl2

Si es 5 puertas que por tu respuesta supongo que si,SI lo lleva en todas las puertas el microinterruptor va junto a la cerradura asi que tendras que desconectar todo,al decir que con ninguna te va,no sera que el boton de posicion de luces del interior no lo tienes en su sitio?si no fuera este el problema seria ya el modulo confort aunque primero pasa el vagcom y di que fallos te da,al poder ser con el numero de error para estudiarlo bien Saludos compi

Lo de las luces seguramente sea el switch de la cerradurra(microinterruptor)que se abra estropeado y no lee la centralita puerta abierta Lo del limpia si el fusible como dices esta bien o el motor o su toma de corriente aunque me descarto por el primero Un saludo

Si puede ser,que me de cuenta de mas cosas pero bueno no es lo mismo escribir que ablar en persona je je y mira que llevo un par de añitos en foros y mira que ahi veces que se interpretan mal las palabras en bastantes ocasiones por parte de todos los foreros,bueno aver si el compi da con la solucion Un saludo

eso es otra cosa jeje disculpe usted señor jlLagas

en su avatar no pone la motorizacion que tiene,puse este para que se oriente no e leido por ningun lado que sea el 225 ni v6,que lo confirme y le subo otra foto bye

la referencia es 8N0 941 509B su precio es de 45,67euros un saludio

en este lo explica mejor todo http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reparar-intemitentes-cambiar.html

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285889-brico-reparar-rele-del-warning-intermitentes/

creo que ahi que desmontar la radio ya que donde el boton no sale el rele un saludo

Saca el de tu coche y mira la referencia,seguramente el de otro vag te valga Un saludo

donde te indico en la foto con unos inconos.en rojo son los manguitos que debeis revisar ya que son los unicos que llegan al motor y revisar tambien que los inyectores no tengan perdida a la vista,si estos se encuentran en perfectas condiciones ya abria que lanzarse a buscar fugas a partir de la toma que entra a la caja de plastico que ahi alojado en el motor hasta el.deposito Un saludo

que raro :shocked: que tendra que ver cambiar el filtro del haldex con su correspondiente aceite para que te sonara en la parte delantera,cosas mas raras se an visto la verdad ya que lo mas logico es que notaras algo raro al girar la direccion a tope e intentar avanzar y notar como que arrastran las ruedas,etc.pero si te a solucionado el tema estupendo ves comentando si notas mejoria e igualdad mas adelante un saludo