bala

Antes de hacer el autoscan,das al cuadrado que pone AIRBAG??el que autoriza a chequear este modulo?si no sera imposible Si lo hubieras hecho y sigue fallando es algo muy raro,mirastes al final si lleva la centralita de los airbag??

Menudo reflote voy hacer bufff jeje manji te sigue arrancando a la primera tras cambiar la bomba??

Yo diria que este problema se debe mas a un problema electrico,revisar el cable de masa y dale una lijada para asegurar su correcto funcionamiento e visto un post de un chico de otro foro y resulto ser eso,todo esto suponiendo que no lo aveis solucionado

Por eso te comente que mirando el coche de frente el de la derecha o el del medio Ahi una forma de probar si la caja de fusibles o solo ese alojamiento esta mal...es sacando el conector que ahi detras de esto de forma rectangular,pones un cable del pin que corresponda al abs a positivo y si ves que funciona y ya no da error ahi tienes el problema no se si me explicado con bastante claridad Todo esto lo harias si cambiando el fusible no consigues solucionarlo aunque esto tampoco significa que este la averia en en fusible o dicho alojamiento Un saludo

Cuando vayas a ponerlo dale al boton de recirculacion para que el olor a gasolina no se te cuele en el habitaculo,de todos modos hechale un vistazo al motor aver si ves alguna perdida por que no es normal Saludos

Seguramente es el fusible que esta.encima de la bateria ya que uno de ellos es de la bomba del abs este fusible creo recordar que es mirando el coche de frente el de la derecha(30A)y si no justo el del medio ya que estos 2 fusibles pertenecen al sistema abs prueba a cambiarlos y revisar que haga bien contacto la caja Si ya con esas sigue saltando el fallo ya tenemos un problema ya que precisamente barato no es la bomba(nueva me refiero) Un saludo

anda!!mira que bien que suerte,pues ya sabes ya nos contaras que tal quedo ok? un saludo

voy a ponerte un ejemplo aunque.no es de un audi pero es del grupo vag el 20vt4 comparte doble catalizador como su hermano mayor el CUPRA R aunque se diferencia en varias curvas y aunque a la vista parecen iguales no lo son,en cambio el 20vt tiene solo un catalizador y el.del 20vt4 no valen y viceversa se que no son los mismos coches pero el 20vt4 y 20vt comparten motor y no escape es mi teoria no una afirmacion,todo es probarlo y se encaja pues fenomeno bye

yo te diria que no valen,ya que la transmision en este caso va encima y seguramente lleve otra forma parecida pero no igual,alguien con elsawin o etka te podra ayudar un saludo

bueno aver que le sale en el vag,yo tengo un g200-g202-g251 ahi que tener de repuesto jejej un saludo

Denderá del modelo que tenga, algunos llevan atras y otros no. A no ser que lleve zapatas dudo muchisimo que no lleve jajaja

Necesariamente no tiene que estar arrancado el motor solamente con el contacto valdria,cuando lo tengas hecho pruebalo y nos comentas si notastes alguna mejora Un saludo

Recordar que atras lleva,mas dificiles de acceder pero lleva Saludos

Tienes que meterte en el modulo de abs,una vez dentro pinchar a oupost test,luego empiezas con el test hasta que termines tardaras algo mas de un minuto ya que hace la comprobacion de las 4 pinzas de freno y a la vez purgarlas Un saludo

Entonces el coche no deberia ir muy bien ya que al estar roto el coche falla bastante,me alegro que lo solucionaras por que te refieres al manguito que va a la pcv??? Un saludo

Por probar que no quede,pero vamos si sigue igual az la diagnosis o hazte con una que para estos casos viene de muerte

Creo que si ya que todos los vag deben tener entre las opciones del vag la de hacer test de casi todo Un saludo

Si teneis el vag probarlo que os sale gratis no es el.primer caso que veo que al frenar al ir a poca velocidad y frenar y crujian y en principio estaba todo nuevo y bien purgado,fue hacerles el test para que se purgaran por esta via y solucionado el problema,hacerlo y luego me contais Saludos

Hacer un test de los frenos con el vagcom que se purguen bien los 4 frenos Un saludo

Podria ser,aunque siendo motores que comparten con otras marcas en el aspecto del clima deberia ser similar,sigo sin fiarme de las mediciones que da el climatizador,aver si el compañero dice si dio con el problema Un saludo

Bueno hoy me acorde lo que dijisteis que en el canal 49 sale la temperatura real,bien pues claramente es que no,ese canal no muestra la temperatura ya que lo 1 lo he comprobado y marca -60 y e visto por foros que a muchisima gente le sale lo mismo u otra cosa diferente y no esta nada mal y lo 2 segundo como una imagen vale mas que mil palabras os dejo una imagen a que pertenece ese canal Un saludo

a no ser que el sensor de temperatura y su cableado este averiado,el vag no va a marcar nada de fallo respecto a la refrigeracion del coche. podria ser lo que dices la caja de fusible muy habitual en estos modelos,peeeero para descartarlo tienes que comprobar como bien dije que funcionen los 2 electros en sus 2 velocidades,si todo marcha bien seguimos con tu problema en cuanto al abs tiene que dejar rastro de averia y saber cual es el fallo en el vag cuando puedas pasaselo me suena a sensor de freno cuando dices que salta la luz cuando le da la gana un saludo venga!!

Por cierto que no lo dije,le voy a montar una valvula antirretorno aparte de la que lleva la propia bomba ya que esta aunque en una primera prueba aparentemente esta bien,hice una prueba con un manguito en la toma donde lleva el clip del antirretorno absorviendo y dejando como 5 cm de gasolina y en cuestion de poco mas de una hora se avia ido de vuelta al deposito Um saludo

Bueno esta mañana me he metido en faena,la verdad que no tiene la mas minima complicacion es como el del delantera,a excepcion que antes de sacarla ahi que desconectar la clema y el manguito que viene de la bomba de ayuda que esta ultima no a hecho falta desmontarla,la verdad que no estaba muy sucia le sustituido eso si los manguitos ya que una vez fuera dejarla en condiciones Impresiones pues de momento no se por que no e circulado con el coche,creo que en punto muerto acelera mejor pero quizas sea efecto placebo al hacerlo uno mismo jeje Sl2

Buenas,alguien sabe si tiene algun truco el sacarla de su alojamiento o es como la del traccion delantera?ahi que desmontar la bomba de ayuda para algo?el motivo para sacarla es hacerla una revision y comprobar aforador(no esta mal)si no hecharle un vistazo y engrasar si fuera necesario,espero vuestras respuestas Un saludo y gracias