pagka

Yo lo tengo en el A6 y te aseguro que no tiene nada que ver.Tiene un "problema" , es demasiado para ir legal , pero tiene unas ventajas muy interesantes.... Primero y más importante la suavidad , nada que ver con un 4 cilindros , el ruido es muy agradable , además de sonar muchisimo menos que el 140 , nada de vibraciones , es rail comun ( el futuro de VAG) , y lo que vale de más se amortigua con no tener que cambiar la distribución ( es cadena). Va fino , gasta relativamente poco ( 1,5 litros más aprox. comparado con mi A4 130 cv que tuve) , y como he dicho antes , arrancar por la mañana....uff! nada que ver , nada que ver ni con este ni con el 2.5 TDi. Totalmente aconsejable si se necesita un coche diesel , si no , un gasolina y te ahorras unas pelas. Si eres de Madrid, te lo enseño y decides , bueno ....en cuanto lo oigas has decidido , y si en el A6 es un put* tiro , en el A4 debe ser la bomba. A favor del 140 tienes la inmejorable relación prestaciones-consumo y precio del coche .Otra opción es el 170 cvs , pero para ahorrarme 2000 euros , me pillo el V6 , sin duda más fino y menos apretado. Todo puede fallar , pero un 2.7 para 180 cvs , de todo menos apretado .

Pues creeté que ya no estoy seguro.

Pero eso es en un mundo perfecto Lord. Es imposible pretender que todos conduzcan los suficientemente bien, las renovaciones son cada 10 años y sólo se juega con un videojuego .Quizás el sistema se pudiera mejorar , pero hay millones de conductores ya en la carretera , y muchos de ellos con 20 años de carné y sólo conducen el mes de agosto....es muy complicado que todo el que salga a la carretera dé un minimo durante toda su vida. Respecto a que es tan sencillo como habilitar vias dependiendo de las velocidades , en la DGT hay una respuesta para eso , habilite usted la velocidad a la via.Yo estoy contigo que hay muchisimos limites totalmente absurdos para la via que és y los coches de hoy , pero luego nos ponen una a 50 precaución por obras , y yo el primero la pasamos al doble. Lo que pretendes es tan perfecto como imposible.No puedes pretender que los conductores tengan los reflejos y destreza de un joven de 30 años al que le gusta conducir.Por favor , no quiero parecer machista , pero a la mayoria de las chicas que conozco les falta ese "nervio" , esa decisión en un seg. , pero no por eso las tenemos que echar de la via , es tan simple como entender que todos tienen que convivir en el mismo entorno y que es imposible hacer lo que pretendes. Mira , no es sólo tema de dinero .El sabado pasado estuve en casa de un familiar en la sierra , y comentaba que en esa carretera es muy frecuente unos accidentes de pelotas.La carretera en cuestión está perfectamente asfaltada peeerooooooo con dos carriles y SIN arcén practicamente...pues resulta que no se puede mejorar porque han visto unas cagadas de Lince ¿ que te parece? , pues como hay cagadas , hay Lince ( o no ) pero no dejan meter mano y ampliar. Lo que tu dices serviria , pero se necesita mucha pasta , que los verdes no digan lo contrario , educación vial , renovaciones del permiso con practicas , etc , etc .....vamos , la que se lia si le dices al personal que cada 5 o 10 años debe demostrar que realmente tienen reflejos ...ufff! Ni los medicos pasan ese examen para realizar su trabajo.

Pues eso . El filtrito me tiene condenado. No dura ni 10.000 kms decente , y como ya es una constumbre prefiero comprarlo y ponerlo yo si no es muy dificil. ¿Alguno sabeis donde anda y como se cambia? Gracias!!!

Soy el 2261. :blink: Lord sabe que no estoy del todo en contra , pero si es cierto que es muy mejorable y que se deberian tomar otras medidas.

:blink: Enhorabuena. Te vas a tirar la vida "remodelando" A6´s platas....

Pues BIENVENIDO y enhorabuena , un muy buen coche. El motor es la leche , pero tal y como está la vida no vas a poder estrujarlo. Bienvenido.

¿Te pongo? :drool:

NO!!! según la declaración no , harian trampa como siempre, justificarian que ganan x pero en B ganan 5 veces más.

Y esto es lo que habia ...si , es el mimo coche.

vaya!! Ayyyy!!! cada edad tiene su punto , pero si es cierto que cuando me acuerdo de salir del cole o de tu primer curro y eso de irte a tomar unas cerves con la panda , estar atontao con las chicas , etc , son tiempos que no vuelven y son muy chulos....madre!! como molaba , pero también es cierto lo que dice NandoTT. Cuando tienes pocos años y vives con tus padres , está muy bien , pero deseas ser "libre" , y cuando llega esto , ves que no eres nada de libre , pero tiene su punto , tu casa , tu familia , tu independencia .... Luego vienen los niños , QUE CURRO TIO QUE CURRO!!! , pero van creciendo y cada día los quieres más y vas viviendo mejor ....en ese punto estoy , y vivo de put* madre , con nostalgia de muchas cosas , pero de put* madre. Si pudiera volver , especialmente cambiaria dos cosas , no dejar los estudios y ser menos cortao. Ah! , que no soy tan viejo , soy del 72 , pero he hecho todo muy rapido , el peque cumple 6 años el mes que viene y tengo que disfrutar de esto porque estoy en un momento estupendo de mi vida , bueno , si pusiera la suspensión deportiva estaria más contento :clap1:

No aporto más porque lo jod*. Es ASI , Audi tiene un caché y una elegancia , pero con los numeros en la mano.... Si no te da igual el equipamiento , vete a por el Golf , pero amobos , para 700 kms a la semana , prepara manteca.

:clap1: es tremendo . Si teneis razón que es un coñazo , yo le pongo la cabeza loca a mi mujer diciendola: mira , a 1700 vueltas que voy , vaya m****!!! Me jode pero tengo fé en este sistema porque os estais cabreando con unos limites que hace 50 años que están , que NOS HEMOS pasado por el forro de los caprichos y ahora por lo menos intentamos ir a 130...pues justamente se trata de eso , de concienciar que HACE AÑOS QUE EXISTEN LIMITES y de meternolo en la cabeza aunque sea por las malas. Pero porque no habia semejante cruzada el 30 de junio???yo os lo digo , porque se solucionaba SÓLO con dinero , y a la mayoria de los que tienen un coche grande , les importa pero no tanto. Pues se acabó. El sistema tienen muchos fallos ( quitar puntos por aparcar mal , que no todas las ciudades lo tengan....) pero llegó un sistema que no te deja ser reincidente si valoras el no quedarte sin carné 6 meses y luego 12. Tiene MUCHAS cosas injustas , pero es cierto que si vas a lo que ponen las señales , no hablas por el movil , no pisas continuas , vas con los pasajeros atados y con el nº de ellos homologado , es dificil que te desaparezca ni un sólo punto. ¿Es una put*ada ? SI , ¿no lo hemos ganado a pulso? también.

Es casi lógico. Es un coche realmente precioso , pero los humanos nos cansamos pronto de las cosas. El A3 es el que tienen la mayoria de los foreros y de los que tienen Audi en general , y también es el coche al que más le afecta los cambios. Se te quedas "preñao" , el A3 empieza a ser pequeño , si eres joven te gusta cambiar pronto de coche y deseas más chicha ....vamos , que es más normal que cambie de dueño que en un A6 , por perfil del clinete y por cantidad de ellos. Tampoco es mentira que el más vendido es el 2.0Tdi y no todos los dueños están muy contentos .Para algunos es la bomba , pero para otros es un poco vibrador y ruidoso. Hay de todo , pero precioso es un rato.

Hombre, yo diría más bien que que cruz de concesionario, el A3 va de lujo, por lo menos el mío. Aún así, la diferencia con otras marcas es que otras haces las revisiones cada 10.000 kms y en esta es cada 25-30.000, es decir, que te cobran todo junto lo que te cobran otras poco a poco. Eso era antes compi. Ahora pocos coches lo pasan antes de 20.000 kms , como por ejemplo el Toyota , pero te cobran 80-90 euros. Casi todos los coches lo pasan a lo 20-25000. El palo es gordo .Yo tuve un A4 B6 y la revisión más cara que pagué ( quitando la de distribución ) no llegó nunca a 400. Paciencia hermano.

Cortes , creo que vais a cascar :clap1: estos italianos están fuertes....suerte!

El que se pueda quitar puntos por aparcar mal , me parece muy ridiculo, eso si que es cierto.

Cierto , pues reza que sea suficiente , lo siguiente será quitarnos el coche. Me parece bien observar y sacar conclusiones. Un abrazo Lord, ha sido un placer discutir contigo de manera virtual :clap1:

Tampoco es mal coche...... :clap1: JOD*R!!! que carro .

:clap1: esto ya es un foro para nosotros lord. Mira , un radar vale 90.000 euros , pero¿sabes cuanto vale una compensación por muerte?¿sabes lo que sube un seguro por eso?¿y un ingreso de años en Toledo por lesiones de por vida? pues de esos 100 todas las semanas... Vamos a intentarlo tio .

Jod&r Lord , ¡pero si los limites son los mismos! , lo que están haciendo con esto es que la gente a la que le suda la pasta reflexione , ¿o es igual ponerle una multa de 400 euros a un menda con un Ferrari que ponermela a mi?. Yo pago los 400 y me jode el mes , por lo que hasta que se me pase , me controlo , ¿y él? ¿no abrá que tomar medidas para que a los que les sude la minga los importes de las sanciones se lo piensen?. Si subimos los limites de velocidad a 140 en autopista,¿que propones para que se cumplan y no se excedan? porque tu sabes que todos nos ponemos a por lo menos 20 más del limite¿o me vas a decir que si nos ponen el limite de 170 no vas a poner el coche a casi 200 muchas veces?. Podemos proponer .....ummmm ¡ la famosa educación vial!!!! :clap1: ...¡¡¡¡¡¿¿¿¿PERO COMO PODEMOS PEDIR QUE SE DÉ EDUCACIÓN VIAL Y NOSOTROS PASAR DE TODO ? que tenemos una edad y somos padres de familia con hipotecas astronomicas , QUE LA EDUCACIÓN BASICA DEBE SALIR DE NOSOTROS A NUESTROS HIJOS ¿crees que mediante educación vial los chavales van a ver bien que ir a 130 basta ? pero tu eres incapaz de verlo........¿como se educa a los que tienen más de 30 años ?¿sin postre? ¿¿Por qué paises más educados vialmente tienen el carné por puntos y sanciones más duras ??? El sistema tendrá defectos , pero lo que es seguro es que el anterior los tenia ¿que es un sistema puramente recaudatorio? claro !!! el idioma que entendemos ...¿cual propones tu? ¿cursillos ?. Vale , tu intentas hacer algo y los demás observamos resignados ....¿qué propones para parar las muertes?. Haz un ejercicio ...pillate una bolsa de pipas y sientaté en un banco junto al paso de cebra de un colegio y propón que hacemos que no sea reducir los limites de velocidad....¿poner los badenes que los coches sortean para no pisarlos y cuando vas a cruzar parece un videojuego?.

Puede ser porque no se han puesto medidas verdaderamente eficaces¿va a ser eficaz el sistema de puntos? vamos a dejarle un tiempo.... Tu coche estará preparado para ir a 300 , pero...¿lo está la via ? ¿y yo que vengo de frente? . ¿Es criticable que yo dispare a los árboles si tengo licencia de armas y estoy seguro de controlar aunque este paseando gente? yo controlo , mi escopeta está preparada, no es para ponerse ASI conmigo ¿no? . Lord amigo , mira que llevas mal el tema puntos :clap1: Mira , el tema es que no sólo aplaudiria que os pusierais a 500 si no que encima hagais trompos si os vais a un sitio preparado para ello ( circuito) , pero en una via publica hay unas normas, que son las mismas para el buen conductor , el conductor mediocre , el cochazo , y los cayucos con ruedas.

Jod*r! Sport , que foto has puesto ....está para hacerle aceite y filtros según está.

Lord!!! pretendes que haya listado dependiendo si eres fuerte , fornido , ves mejor o peor , edad , peso , peso del coche , potencia , cilindrada......uffff! A ver , un Porsche Cayenne ¿a cuanto? ¿a 90 por su peso ? ¿a 180 por su potencia ? ¿ a 137 por sus inercias o le restamos 16 kms/h porque el que lo lleva tiene 43 años?. Tendriamos que hacer un cuadrante tipo test antes de salir , imaginaté , te llega la receta y la recurres diciendo que conducia tu primo que es un tipo guapo con 25 años .... :drool: Exactamente porque exite tu coche y el Matiz , existes tu , un chaval novel , y un jubilado , hay que hacer una ley que esté al alcance de todos, y no me digas que un puñetazo a 100 se le vé venir igual que a 190....Lord, amigo , que no , que nos han jodio pero ya está , que no se ha inventado nada nuevo. ¿Te imaginas ? , llegas al conce de Audi y le dices: Vengo a pedir cita para que me midan y me pesen , y dependiendo si tengo el hierro bajo me dices que coche me puedo comprar , y que sepa ud , que los días de lluvia no salgo a la calle , por lo que juntando todos mis datos y valorando que yo sólo conduzco por la noche y hay menos trafico , digame con qué modelo puedo ir a más de 170 que es a la velocidad que yo me siento "seguro" y qué días van a salir los noveles para yo no salir a la calle porque mis caracteristicas chocan con las de ellos y nos podemos dar. Lordddddd! nos han jodio!!! :drool:

Mira , esto es lo que hay.