Madre !!! la de movidas que trae el indice de carga.
La verdad es que es un dato muy importante , pero es bastante curioso como se pueden ver fichas ténicas en las que dice que no puedes montar menos de 99Y en un A6 de 1625 kg y 95Y en un A4 Quattro de más peso.
Si esto se regulara como Dios manda , no abria esos desfases.
Ponen lo primero que se les pone de ahí , y si luego tienes que montar unos neumaticos para camión , tu mismo.