-
Mensajes
5653 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por pagka
-
Me alegro pecci Enhorabuena......ya tengo novia para mi chulapo. <_< Preciosa, y los consuegros con audi.
-
Esperate ...te alegraras aunque la espera promete.
-
nakato se espera
-
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
nakato....¿que tal vas? -
Pa mi que eso es Italia, ¿no es verde el cartel de la autovia, o es mi monitor?.
-
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Con esa parrilla cuenta seguro, y los pilotos traseros parece que van tambien por ese palo. Anda , esperate y que sea lo que Dios quiera , mientras tanto te alquilo el mio, o te lo vendo. ¿Una tila? -
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Es precioso, otra cosa es que se quiera mas espacio o "empaque" de coche . En cuanto a la foto del nuevo A4 , me suena a morro de Accord con trampa. -
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
a lo mejor -
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
otia! pues alomejor ves el sporback y te seduce, dicen que es mas grande que el A3, y por poco que valga menos ....te lo equipas con algunas cosillas mas y el TDI 140. Vale , no te mola.( yo no lo descarto) Yo tengo dos cabezones , y una vez que han crecido , cada uno sentado en su sitio sin cochecillos ni leches ni maletero a reventar , tampoco se necesita tanto espacio. -
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Joer! pillate el A6, acaba de salir y tampo es mal coche :blink: -
Me espero al nuevo o me lo compro yaaaaa.
pagka responde a nakato de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
PFFFFFFF!!!!!! Es un marron que solo la paciencia cura. Si eres capaz de esperar ese tiempo, ves el nuevo y eliges entre este o el "viejo" con buen precio. Yo intentaria esperar y dar 300 euros de señal para el nuevo el primer dia que acepten pedidos , mientras esperas por él , vas descartando. Que te mola mas el nuevo ( seguro) , seras el primero en tenerlo para finales de año( otra duda...el matricularlo en diciembre o enero 2005) y si te mola mas el viejo , seguro que te aceptan la señal como parte de pago y no tendras problemas de espera , aunque si posiblemente del Sline eligiendo color y equipamiento ya que sera lo queda en stock. En resumidas cuentas , que te he dejado igual de jodido. Podia ser peor .....podia ser yo el que tuviera la duda es broma. -
Es esa especie de ratón que hay en el tunel central con el que se controla las funciones del coche en una pantalla ( nonocromo de serie) en el salpicadero. Queda chulo , y si ya la pones en color...te pes.
-
Yo no las tengo , pero en una conducción normal supongo que los 40.000 te los hara ( mas o menos). Respecto a pillar el anterior o este , si tienes razón en la posibilidad de que ya no es Sline ( seguro que vendra con menos rueda) y que sera ,aunque sea muy poco algo mas caro . Esto es muy personal , pero con el morro del A6 nuevo y si es verdad que le pondran el MMI como al A6 , uffff ya le deja a este como un poco fuera de juego , pero claro , si prefieres el acabado Sline a esto , ya sabes. Las dos decisiones son buenas , pero si me esperas al nuevo tienes que tener mas o menos una fecha de entrega real , no un "bueno , sale en septiembre , calcula para octubre ", y si te quedas con el "viejo" que no te vaya a martirizar el tema como a los propietarios del A3, que lleva dos dias y ya el Sporback parece un modelo totalmente diferente.
-
No , no me ha pasado , pero parece ( me lo estoy suponiendo) que es como si algo impidiera la subida total del cristal y entrara el antipinzamiento ¿no?.
-
No es por jod** , pero yo me pillaba el nuevo. Por poco que cambie , el motor sera mejor y el modelo mas actual cuando el tuyo tenga solo dias.
-
OK.
-
¿Donde se queda este en precio?, viendo lo que vale un A3 y un A4 , debe rozar a este ultimo si no le iguala.
-
¿que pasó?.... <_<
-
Yo he votado por genial, me parece chulo de verdad.
-
Le he dado tu dirección de correo , y te escribo a este para darte su movil. Suerte.
-
Bueno , quizas tu juegas con algo de ventaja ya que tienes un 3.0 quattro y esto la competencia ...como que no. Pero si te bajas a lo terrenal es mas dificil. Tu date cuenta que tu arrancas un seis cilindros que levanta el polvo , pero un TDI de vag no es puntero en nada salvo cuando sacaron el del anterior forero con el 90cv que con la competencia era la leche , hoy no, ni ese ni el 110, ni 130 ni 140. Y vuelvo a insistir que yo estoy enamorado de mi coche , pero hay veces que uno se plantea si solo fue amor , nada mas, y posiblemente yo repita marca y algun otro que hoy la defiende no, es tan sencillo como que se le vaya el turbo sin garantia , y luego lo defiende a capa y espada. Las opiniones en cuanto a coches es facil cambiarlas , es cuestion de tiempo.
-
Bueno , tienen una compraventa mucho mejor , evidente , pero son mas caros y mas con los intereses correspondientes si no lo pagas al contado . No todos los que empiezan estos temas no han tenido un coche de estos , yo nunca he tenido Peugeot , y el ejemplo esta con este porque acaba de salir y lo compró mi hermana , pero me vale algun otro. Vengo de un Golf IV con caudalimetro roto , relé de mando que se iba y dejaba parado el coche sin ninguna posibilidad de reacción , de un BMW serie 3 anterior a este que cada vez que cerrabas las puertas se abria el paño interior , los elevalunas cada vez hacian mas ruido , y tenia grillos. Yo creo en Audi , son buenos coches , pero no conviene evangelizarse, que tambien fallan, y mucho, y hace tiempo que son de lo mejor pero no punteros en nada. Hace años un audi 80 era la repera , hoy un A4 siendo mejor que la mayoria en calidad de terminación no es el mejor en casi nada, y yo tengo uno y me gusta de pelotas , y posiblemente compre el siguiente que salga.
-
A mi me paso algo parecido. El coche iba de lujo hasta que de repente fue como si le quitaran 120 cv....no andaba un pijo. Aparque , volvi a encender y no volvio a pasar , pero mosqueado lo llever al taller. Tenia mas pinta de electronica que otra cosa por el "reseteo", pero me dijeron que no vieron nada y que despues de una semana decidieron cambiar el turbo y a probar , menos mal que no son dentistas. El caso es que no se sabra que fué pero no ha vuelto a ocurrir. Suerte.
-
Pues hombre , el xenón lo dudo , pero poneros al habla y llegareis a un acuerdo seguro. Puedes confiar sin problemas , de momento no le he dado ningun dato tuyo para que no te veas "agobiado" , pero si tu quieres , te doy su telef. y lo discutis vosotros. Que no te da el xenón pero si unas bombillas guarras de recambio.....pues chachi A tu disposición.
-
Bien hecho, si estamos todos de acuerdo , pero hay que reconocer algunas cosas.