rdd_rdd

Actualizo con lo mio jeje: ACTUALIZADO 1.marioquattro ----> modelo sline (color negro) 2.Bully ----> modelo A3 edition (en negro) 3.osele....... modelo a3 edition(color negro)como el de la foto 4.Tiberius ---->modelo A3 edition (color negro como el de la foto) 5.onetxaarrieta ------> modelo sline (color negro) 6.rdd_rdd -------> modelo sline (color negro) 7.FJ_MORA_A3 ----> 8.Daniyrc ----------> 9.Audikick ---------> modelo A3 edition color negro 10.Obica3 ---------> modelo A3 edition color negro 11.AnthonyFrin ---------> modelo A3 edition color negro 12.bakes_09 ------------> 13.yosimura2------------) 14.A3_JOSE--------------) S2!

Pues esta bien la puja esa...pero ya veremos hasta donde llega jaja....los envios internacionales pone que son 20€. Yo ya os digo que si no fuera por los amigos de lo ajeno pues si me animaba, pero paso de que un dia me encuentre sin retrovisores. Mejor los llevo pintados. Lo que si voy a intentar es buscar los soportes abatibles para hacerme con el tema y ponerlos. Saludos y suerte al que puje!

Buenas, pues yo lo llevo pintados precisamente por eso... Paso de encontrarme sin retrovisores por comprar unas carcasas que valen una pasta de color plata cepillado. De momento seguiré así, hasta que a ver si un dia los maleantes se pudren y podemos llevar las cosas en condiciones. Saludos!

Yo si la calidad es la misma tambien voto por los alemanes Mario! Cambio de parecer jeje..l Saludos!

Buenas compis! Según tengo algo entendido, en los diesel, cuando empieza el coche a cabecear un poco tambien puede ser de la bomba tándem. Lo leí por ahi y sobre todo las bombas de la marca LuK son las que dan mas problemas. Las BOSCH no hay problem. La mia es LuK asi que ya veremos.... A ver si alguno sabe un poco mas... S2.

Que pasa compis! Pues yo sin son las del enlace por mi esta bien. Son guapas esas alfombrillas. Dejaros de malos rollos, aunque la gente es un poco impaciente y en parte estoy con Mario pero joer que estamos aquí para ayudarnos y no hay motivo para que uno organice algo y despues lo deje descuidado. Hay que entender el tiempo del que disponen los demás ya que es un esfuerzo muy grande el molestarse en que tengamos todos unas alfombras wapas a un precio cojonudo y sin animo de lucro. En fin, yo por mi para adelante y como dice Osele, tambien voto por CARLUX. Gracias por todo Mario!

Buen brico compañero! Hubiera estado perfecto el haber puesto el proceso de desmontaje para ver si es complicado el quitar los tornillos de la admision. ¿Es complicado acceder a dichos tornillos para sacar la admision? Los tornillos los quitase por la parte de arriba o por debajo del coche? Yo para el año que viene se lo haré junto con la limpieza de intercooler y todo sus tramos porque la verdad me lo hicieron ya hace un año y el cambio es abismal...el coche mucho mas estable a ralenti y mucho mas fino en sonido y conduccion. Saludos!!

Si, la de la EGR es la misma que la de admision... Si no la has limpiado nunca pufff, preparate para sacar turron del negro de ahi jeje...se pone de mugre que flipas.... Por cierto que tal te va echando el aciete de girasol? Notas mas limpio el sistema? Saludos!

Hola de nuevo xavalesss!!!

Estaba visto que iban a hacer algo porque la recaudacion de la DGT el año pasado y lo que llevamos de este esta siendo menor... Ahora pues bajando la velocidad el fin es intentar recaudar mas poniendo de excusa la contaminacion jajajaja....que suplicio hasta que se vaya el zapaterito chupasangre este.... Salu2.

+1 Vaya tela compañero! A mi esto me quema mucho tambien, no se si cuando me toque a mi tendre la misma paciencia que tu....jajaja Por lo menos lo has pasado, pero que ganas de jod**te dos dias.... A disfrutar ahora! Saludos.

OK, pues esperamos noticias. Eres un crack y gracias por todo tus esfuerzos maxo! Saludos.

Muy buena solucion compañero! Ya nos contaras si con el tiempo pierde o no, pero de momento para un apaño barato va muy bien. Es que manda c*** que para estas cosas no haya recambio...siempre con cambiarlo les vale en la casa... Salu2.

Yo a ver si este finde paso la itv a mi otro coche que no le he hecho absolutamente nada. A ver que me cuentan, pero una cosa tengo clara, como el tio me toque los webos voy a su pueblo o donde viva y lo reviento... Es que como me ponen de negro estas tontadas y gil***olleces, igual que los lagartos cuando te ven con llantas los muy inutiles que no se saben ni las equivalencias....gggggrrrrrrr...... Toy deseando ir este finde si puedo para ver que se cuece por la zona de toledo...y os cuento. Saludos.

Mario te llego mi MP? Saludos.

Yo voy a pasar la ITV en un par de semanas a mi otro coche y preguntare por el aleron y los paracas S3 de mi buga a ver que me dicen. Si puedo los metere en ficha para no volver a tener problemas. Ya os contare...

Intenta forzarlo de alguna manera o cuando tengas desmontado el panel ya miras a ver porque no baja. Lo mejor es que desmontes el panel y veas a ver porque no baja, a lo mejor la pieza se ha roto del todo y se ha quedado atravesada. Saludos.

Eiii que yo no lo habia visto hasta hoy!! Yo tambien me apunto con unas S-Line en negro!! Menos mal que lo vi hoy jeje... Gracias y saludos compis!! Actualizo: 1.marioquattro ----> modelo sline (color negro) 2.Bully ----> modelo A3 edition (en negro) 3.osele....... modelo a3 edition(color negro)como el de la foto 4.Tiberius ????? 5.onetxaarrieta ------> modelo sline (color negro) 6.rdd_rdd -------> modelo sline (color negro)

Pues ya nos dices si tienes solucion o que... Que marca de bomba tienes? LUK o BOSCH? Las LUK me han dicho que se joden mas rapido que las BOSCH... Bueno, ya nos contaras tu solucion. Saludos.

Pues depende que Audi sea a la que lleves pero creo que menos de 100-120 euros no te los quita nadie. Saludos.

Buenas compis! Segun tenia entendido yo la nueva normativa se aplica a modificaciones agresivas, es decir, a aquellos que ponen alerones, paragolpes y demas de fibra que no esten homologados por fabricante para el coche. De todas maneras cuando pase alguno la ITV pues a ver ke pasa y que nos cuenten sobre todo! Saludos!

Por fin logre sacar el tubo negro....pufff madrecita que duro! Lo hice con un poquitin de aflojatodo y haciendo un poco de palanca con un destornillador... He mirado la tandem y no parece que tenga fuga alguna. La mia es LUK ... He vuelto a medir la bateria y me da 12,6 pero es que ha estado 2 semanas parado... Bueno esperaré a ver si va a mas...comprobare todo un poco mas adelante cuando tenga mas tiempo y haga mejor tiempo... Gracias compis! Salu2.

Gracias compi...ahora seguire probando!

Hola naxo, Pues tiré con ganas y nada...la verdad que no he tirado del todo porque a lo mejor tiene un procedimiento...y como sonó "crack" pues... Pues comprobe corriente al dar el contacto. Es decir vi tension a los calentadores durante 20s aproximadamente acercando el polimetro a la cabeza del calentador y a la masa. Pues la verdad no se que tipo de bomba tandem llevo...mañana con mas luz mirare a ver que tal. Mi coche tiene 155.000kms. El tema esta en poder sacarlos para comprobar uno a uno con los procedimientos que hay... Salu2

Hola, pues como bien dices el tubo ese negro sale tirando, si no sale con la mano, utiliza un destornillador un poco grande para hacer palanca desde la base mientras tiras. Yo para probar los calentadores "quizás sea un poco rudimentario" lo que hago es desconectarlos todos de su alimentación, cojo un cable y lo pongo en el positivo de la batería y con mucho cuidado tocas con el cable en la parte del calentador donde va el cable de alimentación, veras en seguida si funciona por que al tocarlo chisporrotea el cable, ASI con todos los demás. S2 Gracias por contestar compañero..! El problema es que no hay huevos a sacar el puñetero tubo negro donde va el cable por dentro. He tirado y tirado y nada, incluso me ha sonado un "crack" como a que estoy rajando el tubo. Ademas he probado a hacer un poco de palanca pero na...mañana por la mañana con mas luz seguire probando jaja... Yo tambien pruebo los calentadores como tu dices ademas de con el polimetro. En mi otro coche (saxo) lo hago asi porque es super facil llegar a ellos y hacer las pruebas con el cablecito a la bateria sin desmontar nada y ver las chipas Gracias de nuevo!