tajgreidotu

JOOOOOODERRRRR que bonito..... HAz un video!

Bueno, os voy a contar algo, que os tengo (me teneis :ranting2: ) un poco abandonado el hilo! Esta semana he hecho poco , por que con los examenes y el curro he estado liado....y para un rato que tengo me toca hacer de mecanico de urgencia <_< Os pongo una foto de la caja de fusibles por debajo.....lo siento por la calidad, pero no es el mejore scenario para hacer una foto! He señalado los cables que estaban sueltos, y la verdad es que me interesaria ver para que sirven cada uno de ellos, por que todavia he dejado uno sin conectar! Se me ha solucionado al rodar con el coche el tema del ralenti, aunque ya que estoy cuando termine examenes y me llegue el cauda "nuevo" intentare limpiar toda la admision, cambiar todos los tubos de vacio...... A ver si le paso el vag a ver que fallos me marca, y ya de paso miro el clima.....NECESITO TIEMPO! Proximamente me caera de arriba un IC un poquito mas grande, y cuando solucione el tema la refrigeracion, lo montare junto con todo la repro..... QUE GANAS!!!!

Hola tocayo, En roose motorsport no tienen del turbo para el 3b, asi que supongo que tampoco para el agua..... Una pena. Cascan mucho los del agua al potenciarlo? S"

A ver.... Primero comentar que yo no llevo bixenon, mas que nada por que no ganas en nada, ya que el xenon que yo llevo en las cortas alumbran mejor que las largas antiguas, asi que imaginate....las largas solo las uso para rafagas(conduzco bastante de noche y por carreteras mal iluminadas). Yo tb queria bixenon pero al final me dio por ahorrar al ver este kit tirado de precio, y he acertado completamente. Segundo, solo deberia ponerse xenon si es con faro con lente, no en el normal que lleva el 80/90/Coupe pues la lente loque hace es focalizar la luz hacia el sitio donde se necesita, mientras que con el faro normal lo que hace es actuar como un foco de exterior, vamos iluminas hasta el techo de un garage. Me pareceria una irresponsabilidad enorme llevarlos puestos en un faro normal, aunque sea de 4300 o lo que sea, y no es por criticar ni crear malos rollos, solo es porq alguna vez me he cruzado con alguien que los lleva y......MADRE LO QUE DESLUMBRAN! Yo llevo los H4 de 8000K(acabo de mirar la caja) y en serio que la mejoria es notable, por no decir sobresaliente. COmo he probado creo que todas las combinaciones de alumbrado, te voy a aconsejar lo que yo haria: 1º si llevas los faros normales, pillate unos de RS2, o si no te llega la pasta pillate unos elipsoidales (con lente) tanto para b3 como para b4 que venden en ebay. Los he probado, y la calidad de estos son bastante aceptables para el precio y el alumbrado es muy similar a los caros, aunq esteticamente a mi no me encantan. Los puedes conseguir por 200€ el par. Ganaras bastante respecto de los de serie aun con bombillas normales. 2º Una vez que lleves lupas (elipsoidales) planteate el pillarte el xenon, y valora que cuanto mas te acerques a 9000ºK, mejor visibilidad te daran, pero mas cantaras ante la GC. Por debajo de 5000ºK estaras en la luz mas parecida a la de serie, y ganaras menos respecto a los de serie. Llevo con ellos un año y mira que en madrid son tocapelotas y hay verdes por todos lados, pero nunca me han dicho nada. Sobre los ºK, o grados kelvin, son los grados a los que trabajara la bombilla, y segun esos grados emitira una determinada tonalidad de luz. Sin mas, pasate por el foro de RS2, S2.... que en unos dias pondre un brico para que no te pite el check por el diferente consumo del xenon y las bombillas anteriores, ya que las detecta como bombilla fundida! Un saludo y animate a hacerlo! Edito: El xenon mejora la visibilidad cuanto mas se acerquen los grados Kelvin a 9000, pues no es que alumbren mas o menos, sino que mejoran la visibilidad pues se aprecian mejor las formas si iluminar las vista. No te dan la sensacion esa de como cuando llevas todo el rato las largas y cuando las quitas parece que te has quedado a oscuras. Con los mios, brillan los carteles desde mas lejos, pero no deslumbran cuando te acercas.....es dificil de explicar

Yo lo compre en china, por ebay y me salio por 40€ envio incluido.Supongo que habran subido de precio, pero vamos, ningun problema. Eso si, el mio es de 8500K creo, es algo azulado, pero queda bonito, nada cantoso

Turbowfsasdugf.... de donde eres?

Confirmado, es esa! jod**, y yo que casi me quedo ciego buscandola en el VAGCAT..... Ale, a comprar

Pues a mi me siguen gustando más los de santi , y aún más sin son más baratos. En estas cosas ya se sabe, para gustos colores Por la cuenta que me trae, respetare tu opinion aunque no la comparta jejejeje Los hay en negro o en plata. De todas formas te recomiendo que les pongas Xenon directamente, por que a santy se le esta derritiendo el "CRISTAL" que en realidad es plastico. Todo hay que decir, el acabado es bastante bueno para lo que valen.

Pues a mi me siguen gustando más los de santi , y aún más sin son más baratos. En estas cosas ya se sabe, para gustos colores Por la cuenta que me trae, respetare tu opinion aunque no la comparta jejejeje Los hay en negro o en plata. De todas formas te recomiendo que les pongas Xenon directamente, por que a santy se le esta derritiendo el "CRISTAL" que en realidad es plastico. Todo hay que decir, el acabado es bastante bueno para lo que valen.

Pues a mi me siguen gustando más los de santi , y aún más sin son más baratos. En estas cosas ya se sabe, para gustos colores

Ya la he puesto y no se ve un pescao, hay que intuirla. Mañana haré alguna más Si la pieza vale poco no iré al desguace a por ella, iré al desguace a por otras cosas, pero no a por eso...¡¡¡¡Viva La Torre¡¡¡¡¡¡ Digo una FOTO en condiciones

Ya la he puesto y no se ve un pescao, hay que intuirla. Mañana haré alguna más Si la pieza vale poco no iré al desguace a por ella, iré al desguace a por otras cosas, pero no a por eso...¡¡¡¡Viva La Torre¡¡¡¡¡¡

Ya no te acuerdas gañan? http://img193.imageshack.us/my.php?image=20090601060.jpg Son los del RS2, los caros, y se nota que no lo son por casualidad! En serio, le dan un aire al coche de brutillo, de deportivo... No se, merece la pena A ver si te pongo una foto del coche de OYI que se los ha puesto hace poco

QUE TE CUELGO YO!!! Salieron por 180 puestos en casa si no me equivoco, pero vamos, ponle los que llevo yo, enserio!

Si no me equivoco, se ha rajado el lateral del clausor, la circunferencia de plastico. aparte, la parte interna del clausor, esta algo barrido la pieza de plastico. SANTY pon fotos del CLAUSOR!

Esto lo habialeido hace tiempo en internet..... ...y dicen que es una de las maneras mas bestias de potenciar este motor, con un aumento de par brutal. Dentro de 5 años espero tener el S2 y todas las piezas necesarias. Lo que si habia pensado yo, es que ya que te pones en faena, no ahorras en las bielas, por lo menos le metes las reforzadas, no?

PARECE UN BMW a mi no me parece que le queden mal, alumbran mcho mejor que los normales, pero eso si, nunca se los pondria a mi coche..... Eso si, el resto del coche esta perfecto, si no fuera por los manguitos estaria recien salido del conce!

Hola Lagarto! En el S2 no hace falta quitar el volante....pero hay que tener practica!Ha sido una tarde curiosa, la verdad... Yo se de uno que me va a lavar el coche

MMM cuanto ha sido en € y en materiales? Un saludete! y enhorabuena!

jod** macho.....vaya suerte! Como me jode! por lo menos te los habran sacado, no te los habran arrancado no? La verdad es que yo ando acojonado con el mio, eso de que duerma en la calle....No se , aparte en las zonas poco transitadas...pufff es que parece que les llaman! y mira que tenemos cerca la torre, pero la cuestion es dar por culo! Bueno tio, animo, y sobre todo duerme bien, que a mi me cuesta.... PD: Yo NO he sido eh! Que el mio los traia de serie!

El esquema de los intermitentes El E3 es el boton de Warning, el que tu quieres poner. El J2 es el rele de intermitencia, que esta debajo del cuadro. para que te hagas una idea , esta pillado con una grapa por detras del salpicadero, donde esta el bombin , pero al otro lado del volante....no se si me explico

Lo que dicen es que peudes quitar la chapa metalica, y sacar la palanca de los warning. Asi te ahorras la palanca nueva......luego va el tema electrico.....si me entero algo te aviso

Pues he estado investigando, pero no he encontrado nada....Bueno, algo hay en S2forum, pero ....puff mucho lio. Has pensado que si cambias la maneta, es posible que necesites otra maneta que no te haga perder el ordenador de abordo? Lo digo porque creo recordar que estan buscadas y no son baratas Si encuentro algo te aviso

Hola chicos! Perdonarme por no haber contestado antes, pero esq hoy tenia un examen.......y ha salido bien! Bueno, yos pongo los precios que creo que tienen, pero los tengo que confirmar, y pedire precio para compra conjunta Audi S2 3B >> 269,-€ Audi S2 ABY >> 259,-€ Audi RS2 ADU >> 259,-€ Aqui las direcciones de interes: S2 3B S2 ABY / RS2 EDITO: Tengo que enterarme que colores hay disponibles Pues a ver si somos unos cuantos, y podemos hacer algo interesante...

Hola heinz! Eso q me comentas me interesa, pero en € cuanto es? Siempre me ha tentado el probar a hacerla yo....